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Comodità, sicurezza e tecnologia: il jeans specifico per moto - jeans
ve li descriverò dalla "traspirazione" ,dalla comodità etc..) 
oggi sono cascato evvivaa!! ... la moto si è graffiata un po',frecca destra semirotta(mezza staccata ma funzionante),rotto il nuovissimo bilancere e storto un po' il manubrio...per quanto riguarda me,indossavo il pantalone della tucano...naturalmente andavo piano perchè entrava in una curva(curva è un eufemismo,però era tutto bagnato,qui a roma ha diluviato)...le ginocchia sono uscite indenni..non indossavo la giacca con le protezioni ma una giacca normale,e ahimè non avevo i guanti perchè ero in ritardo,e naturlamente l'unico punto dove mi sono fatto male(sbucciato) era la mano... ho sbattuto anche se piano la testa,grazie casco e abbigliamento <3 indossate sempre tutto,andavo pianissimo,e purtroppo.... scusate l'ot,ma mi sentivo in bisogno di dirlo
) se non avevo la mia buona giacca in cordura cinese e i miei buoni guanti cinesi con protezioni...mi hanno protetto alla grande 
Mai senza almeno un minimo sindacale di protezioni!
) sono occorso in cadute quasi da fermo. Mi spiego, non essendo un gambilone mi e' successo in passato di cadere in manovra con moto dalla seduta alta ( x me lo sono quasi tutte ) magari solo mettendo la moto in garage o invertendo in pendenza, non potendo mettere a terra tutta la pianta del piede; sono le cadute piu' banali quasi sempre senza conseguenze, pero' in quei casi si urtano i fianchi ( ... io ho una particolare propensione per il dx ... ) ... ergo ... . Non solo, in questo tipo di cadute sono ovviamente esposte a compressione le parti interne di cosce , polpacci e caviglie, quindi, sempre stivale tecnico anche col " ginz ". Riassumendo, se proprio vogliamo indossare gli amati jeans, dovrebbero avere protezioni contro gli urti ed anche contro l'abrasione; quindi imbottiture su ginocchi e fianchi e porzioni aramidiche anti abrasione ... dove ? ... un po' ovunque ... ? ... alla ricerca del jeans perfetto o del meno peggio ) sono occorso in cadute quasi da fermo. Mi spiego, non essendo un gambilone mi e' successo in passato di cadere in manovra con moto dalla seduta alta ( x me lo sono quasi tutte ) magari solo mettendo la moto in garage o invertendo in pendenza, non potendo mettere a terra tutta la pianta del piede; sono le cadute piu' banali quasi sempre senza conseguenze, pero' in quei casi si urtano i fianchi ( ... io ho una particolare propensione per il dx ... ) ... ergo ... . Non solo, in questo tipo di cadute sono ovviamente esposte a compressione le parti interne di cosce , polpacci e caviglie, quindi, sempre stivale tecnico anche col " ginz ". Riassumendo, se proprio vogliamo indossare gli amati jeans, dovrebbero avere protezioni contro gli urti ed anche contro l'abrasione; quindi imbottiture su ginocchi e fianchi e porzioni aramidiche anti abrasione ... dove ? ... un po' ovunque ... ? ... alla ricerca del jeans perfetto o del meno peggio 
(mi aspettavo una rigidità maggiore del tessuto) e anche un po' più lungo di gambe, il che non guasta perché seduto in moto ho sempre il problema dei pantaloni che si alzano sugli stivaletti.
