Test paraschiena e jeans per moto [articolo] - Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Test drive Africa Twin 1000 by Franz - Tingavert al test delle Michelin Road 5 a Siviglia
Test Moto Guzzi V85TT - Una piacevole sorpresa! - Kawasaki GTR 1400 30.000 km di test by Franz
BMW f 800 R– Test Ride - I jeans in moto vanno malissimo
jeans - Paraschiena: ma serve davvero?
I caschi costosi sono più sicuri?? (articolo inSella) - Quale paraschiena mi consigliate?

Indice del forum → Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo

Pagina 1 di 5

Vai a pagina 12 3 4 5 Successivo

Test paraschiena e jeans per moto [articolo]

1565126

1565126 Inviato: 30 Apr 2007 12:12
Oggetto: Test paraschiena e jeans per moto [articolo]

ho trovato 2 articoli sul web:
- uno relativo ai jeans per moto, svolto dalla rivista francese Moto Magazin
- uno relativo ai paraschiena, svolto dalla rivista tedesca Motorrad
penso che entrambi possano risultati molto utili. quello sui paraschiena conferma che il migliore è il Forcefield che già vinse un test svolto da una rivista inglese

Link a pagina di Giali.it

il sito è della ditta che ha vinto il test sui jeans per moto

chi conosce francese e tedesco e fa una traduzione?

Ultima modifica di oedem il 6 Giu 2007 21:41, modificato 1 volta in totale

oedem

Derapata

Ranking: 410

1743488

1743488 Inviato: 28 Mag 2007 11:29

anche se questo mio thread non ha avuto successo, lo aggiorno inserendo i link alle traduzioni dei test:
- traduzione test jeans x moto:
Link a pagina di Ilnonnovinci.altervista.org

- traduzione test x paraschiena (con risultati incredibili):

spero che possa interessare qualcuno

Ultima modifica di oedem il 11 Giu 2007 11:55, modificato 1 volta in totale

oedem

Derapata

Ranking: 410

1744040

1744040 Inviato: 28 Mag 2007 12:47

Grazie oedem della tua traduzione. Per il secondo link chidere di loggarsi. Purtroppo il secondo link non può essere visualizzato

Se ne hai voglia puoi farci un breve riassunto te (non riportare il contenuto con il copia incolla perchè è contro al regolamento)

Anna

Very Important Tinga

Ranking: 840

1744851

1744851 Inviato: 28 Mag 2007 14:19

allora faccio un breve riassunto:

La prova fatta da questa rivista ha dei risvolti eclatanti nel senso che solo pochi dei paraschiena testati hanno superato i test e spesso hanno marchi molto meno famosi dei + diffusi (dainese)
Per quanto riguarda la normativa Europea il numero giusto è 1621-2 che nulla ha a che fare 1621-1 che si riferisce ai paragomiti. Attenzione quindi. Inoltre deve esserci la misura (distanza in mm tra spalla e anca, la taglia classica 48,50,52 o M,L,XL non hanno riferimenti precisi) espressa in mm e la classe di protezione (riconoscibile la maggior parte delle volte con la lettere B). Classe 1 forza residua inferiore a 18, classe 2 inferiore a 9. Quindi quello migliore è il classe 2.
Il test consiste nel far cadere per 5 volte un pezzo di acciaio di 5 kg che simula lo spigolo di un marciapiede sul protettore. Almeno due cadute devono avvenire sui punti deboli del protettore. Dalla media delle 5 misurazioni è dato il risultato e la assegnazione o meno della classe. In ogni caso un valore che superi 24 kgnewton (cl 1) o 12 (cl 2) pregiudica il superamento della certificazione.
Per quanto riguarda i materiali, la maggior parte dei protettore sono in plastica rigida, che offrono anche delle protezione. Tuttavia ricercatori indicano che la forza di pressione che si sviluppa nella caduta deve essere annullata irreversibilmente. Quindi nel protettore deve esserci quanto più materiale possibile in grado di assorbire questa pressione senza trasmetterla al corpo. Questo è possibile con gomme piuma che assorbono la pressione e la rilasciano nel senso inverso, oppure con il polistirolo che la assorbe tramite una deformazione nel materiale. In quest’ultimo caso però il protettore non è più utilizzabile. Importante è anche il fatto che la forza venga assorbita da una superficie ampia.
Ecco i risultati del test effettuato sui paraschiena

ACERBIS ATLANTIS 59 € 109,90
Test: Centrale 15.23 kn / Laterale 26.32 kn
Tipo: gommapiuma semirigida
Fissaggio: tramite cinghiette
Taglia: unica
Peso: 790 grammi
Certificazione: secondo prEN 1621-2 rispetta Classe 1, non indica la distanza spalla/anca

Giudizio: molto rigido, non si addatta molto alla schiena. Esiste solo di una misura. Libretto di istruzioni poco chiaro e con descrizioni sulla sicurezza lacunoso. Il limite di 18 kn è rispettato sull’impatto centrale, superato abbondantemente sul lato . In compenso una buona impenetrabilità. Poca aerazione, quindi d’estate avrete caldo. Difficile da indossare sotto un giubbino di pelle atillato.

ACERBIS REDLINE NET GILET € 114,95
Test: Centrale 45.60 kn / Laterale 28.60
Tipo: plastica rigida
Fissaggio: integrato nel gilet
Peso: 720 grammi
Taglia: S/M e L/XL
Certificazione: secondo prEN 1621-2 rispetta Classe 1

Giudizio: Gilet comodo e leggero, però la protezione è rigida. Non si lascia portare confortevolmente né con guida sportiva, né turistica. Si porta tranquillamente sotto qualsiasi abbigliamento da moto. I valori sono indiscutibilmente insufficienti in particolare ci sono degli incastri rivolti verso il corpo che in caso di urto diretto amplificano la pressione.

ALPINESTARS TECH BACK PROTECTOR € 139,95
Test: Centrale 10.96 kn / Laterale 31.21 kn
Tipo: Plastica rigida con interno elastico
Fissaggio: tramite cinghiette
Peso: 1260 grammi
Taglia: S, M, L
Certificazione: secondo prEN 1621-2 rispetta classe 1

Giudizio: Molto rigido e molto lungo. Per chi guida stradali è consigliata una taglia in meno per evitare di toccare il collo, essendo molto lungo. Si adatta molto bene al corpo grazie alle tre regolazioni del fissaggio. Buona aerazione. Centralmente assorbe bene gli urti, mentre perde molto verso i lati. Buona impenetrabilità su tutta la superficie. Ottime finiture.

ARLEN NESS MDF 770 € 199,95
Test: Centrale 47.99 kn / Laterale oltre 50 kn
Tipo: plastica rigida
Fissaggio: integrato nel gilet con cintura parareni
Peso: 1240 grammi
Taglia: da S a XXL
Certificazione: non rispetta nessuna norma CE

Giudizio: Molto vicina al corpo. Si adatta a ogni movimento del corpo ed è facilmente indossabile sotto i capi in pelle. Protezione molto scarsa, unica nota positiva una ottima impenetrabilità, perciò il prezzo risulta fuori luogo.

AXO PROTECTOR JACKET € 139,90
Test: Centrale 42.97 kn / Laterale oltre 50 kn
Tipo: plastica rigida
Fissaggio: integrato nel gilet con cintura parareni
Peso: 1100 grammi
Taglia: M, L, XL
Certificazione: non rispetta nessuna norma CE

Giudizio: Un po’ spigoloso ma buona vestibilità essendo integrato nel gilet. Facilemente indossabile sotto capi in pelle. Unico vantaggio è l’ottima impenetrabilità, per quanto riguarda l’assorbimento è praticamente inesistente. Giunture esposte verso il corpo, perciò rischio di aumentare la pressione ulteriormente.

BMW RUECKENPROTEKTOR 2 € 129
Test Centrale 5.18 kn / laterale 7.30 kn
Tipo: Plastica rigida + gomma piuma
Fissaggio: tramite cinghiette
Peso: 1050 grammi
Taglia: da S a XL
Certificazione: secondo prEN 1621-1 classe 2

Giudizio: Realizzazione eccellente, si adatta a ogni posizione del corpo, adatto a ogni tipo di guida, da stradale a turistica. Essendo molto sottile è indossabile anche sotto la pelle più aderente. Unico a proteggere anche la clavicola. Le protezioni potrebbero schiacciare il collo in posizione estrema.
Ottimo assobimento degli urti grazie alle ampie superficie di protezione. Ottima anche la protezione contro le penetrazioni. Poco aerato. Ottima lavorazione, buon rapporto prezzo/qualità..

BUESE BODYGUARD € 49,90
Test: Centrale 11.76 kn / laterale 19.15 kn
Tipo: placca elastica con gomma piuma
Fissaggio: tramite cinghiette
Peso: 880 grammi
Taglie: non indicato
Cerificazione: secondo prEN 1621-1 classe 2

Giudizio:
Molto rigido. Non si addatta molto al corpo. In caso di guida turistica non aderisce al corpo. Le cinghiette per il fissaggio non sono posizionate bene. Di dimensioni abbondanti si adatta più ad essere indossato con tessuti che con la pelle. Buona protezione centrale, minore verso l’esterno. In relazione alle dimensioni la superficie protettiva è molto bassa. E’ difficile trovare la taglia giusta.

CIMA RUECKENPROTEKTOR € DA 32.90
Test: Centrale 24.81 kn / laterale 24.82 kn
Tipo: Plastica rigida
Fissaggio: cinghiette
Peso 580 grammi
Taglie dalla 5 alla 9
Cerificazione: non rispetta nessuna norma CE

Giudizio: Molto poco elastico, si adatta poco alla parte anatomica. Solo i paraspalle fanno buona impressione. Buona impenetrabilità, non suscita entusiasmo in fatto di assorbimento. Poco aerato.

CLOVER BACK PRO 1 € 70.95
Test: Centrale 14.37 kn / laterale 24.60 kn
Tipo: placca elastica con gomma piuma
Fissaggio: cinghiette
Peso: 530 grammi
Taglia: M, L, XL
Certificazione: rispetta EN 1621-1 (che si riferisce ai paragomiti e pertanto non ha validità per i paraschiena)

Giudizio: Molto rigido e scomodo, in compenso molto leggero. Non si adatta molto al corpo e poca traspirabilità. Assorbimento accettabile al centro, si riduce di molto ai lati. Curiosità: Certificato in base alla norma sbagliata. Perciò il giudizio non è molto preciso. Non convince nemmeno per impenetrabilità. Più adatto al tessile che alla pelle.

CLOVER BACK PROTECTOR € 99.95
Test: centrale 23.66 kn / laterale oltre 50 kn
Tipo: placca elastica con gomma piuma
Fissaggio: cinghiette
Peso: 600 grammi
Taglia: L
Certificazione: rispetta EN 1621-1 (che si riferisce ai paragomiti e pertanto non ha validità per i paraschiena)

Giudizio: Molto comodo e poco appariscente. Si adatta ottimamente a ogni posizione del corpo. Si porta molto bene anche sotto giubbini in pelle atillati. Ottima impenetrabilità lungo la spina dorsale. I valori di assorbimento sono al limite nella parte centrale, però drammaticamente basso sui lati. Certificazione errata. Pertanto non si può esprimere un giudizio appropriato.

DAINESE SAFETY JACKET 21 € 270
Test: centrale 8.00 kn / laterale 18.34 kn
Tipo: Plastica rigida
Fissaggio: da integrare tramite cerniera alla giacca
Peso: 1490 grammi
Taglia: S – XL
Certificazione: I paragomiti rispettano la prEN 1621-1. Paraschiena non rispetta norma CE

Giudizio: Unità di protezione per tutta la parte superiore del collo, si adatta perfettamente ai movimenti del corpo. Studiata appositamente per la guida sportiva si integra perfettamente sotto una tuta in pelle, ma anche con prodotti in tessuto. Paraschiena con protezione stretta però molto allungata. A impatto centrale buon assorbimento, cala un po’ verso l’esterno però ancora nei limiti. Una certificazione sarebbe necessaria se non altro per il prezzo del prodotto.

DAINESE WAVE € 125
Test: centrale 8,16 kn / laterale 20.84
Tpo: Plastica rigida con inserti di Alluminio
Fissaggio: cinghiette
Peso: 630 grammi
Taglia M e L
Certificazione: rispetta la norma prEN 1621-2 classe 1

Giudizio: Una “tavola” rigida, anche se si indossa confortevolmente. Si adatta bene ai movimenti, meno ai profili della schiena. Molto ben areato, si indossa senza problemi anche nei giorni più caldi.
Buon valore di assorbimento centrale, in drammatico calo man mano che si va verso l’esterno. In relazione alla taglia ha poca superficie protettiva. Buona impenetrabilità anche se il fissaggio delle protezioni alla placca ha dei punti sporgenti.

FORCEFIELD BACK PROTECTOR DA € 74
Test: centrale 6.61 kn / laterale 6.42 kn
Tipo: placca elastica con gomma piuma
Fissaggio: cinghiette
Peso: 780 grammi
Taglia: da XXS a L
Certificazione: rispetta la norma prEN 1621-2 classe 1

Giudizio: Aderenza al corpo molto convincente, si indossa anche sotto tute in pelle aderenti. Adatto a tutti i tipi di guida. Ottima areazione. Ottime rifiniture e lavorazione. Valori di prova ottima con ottimo assorbimento degli urti. Consigliato l’acquisto.

GOBIKES BONES € 49
Test: centrale 29.27 kn / laterale oltre 50 kn
Tipo: plastica rigida con gomma piuma
Fissaggio: cinghiette
Peso: 770 grammi
Taglie: L / XL
Certificazione: nessuna

Giudizio: Comodo da indossare, si adatta ai profili della schiena e si adatta bene ai movimenti del corpo. Essendo sottile si indossa anche sotto indumenti aderenti. Poca aerazione. Buona impenetrabilità. Assorbimento completamente insufficiente, ai lati addirittura assente.

GOBIKES ZERO € 79
Test: centrale 47.99 kn / laterale oltre 50 kn
Tipo: plastica rigida con gomma piuma
Fissaggio: all’interno della giacca
Peso: 1260 grammi
Taglia da S a XXL
Certificazione: paragomiti secondo EN 1621-1, paraschiena nessuna certificazione

Giudizio: caratteristiche simili al modello base. Unica nota positiva la impenetrabilità.

GOETZ GIALI BACK PROTRECTOR CK € 119.95
Test: centrale 9.91 kn / laterale 9.61 kn
Tipo: fascia elastica di gomma piuma con placca in carbonio
Fissaggio: cinghiette
Peso: 750 grammi
Taglia: unica
Certificazione: rispetta la norma prEN 1621-2 classe 1

Giudizio: Protettore con superficie rigida molto ampia. Molto aderente al corpo, leggermente rigido con guida sportiva. Si tende se indossato sotto il cuoio. Ideale con capi in tessuto e guida turistica eretta. Assorbimento della pressione decisamente buono, secondo noi potrebbe rientrare nella classe 2. In più ottima impenetrabilità della placca in carbonio in zona spina dorsale.

HEIN GERICKE HIPROTECT - SHIRT € 109.95
Test: centrale 8.97 kn / laterale 9.96
Tipo: Piastra di polistirolo
Fissaggio: da inserire nella “maglia di protezione”
Peso: 890 grammi
Taglia: dalla M alla XL
Certificazione: rispetta la norma prEN 1621-2 classe 1

Giudizio: Giacca straordinariamente leggera che offre protezione completa. L’alternativa a indumenti in tessuto con protezioni difficilmente adattabili. La piastra di polistirolo assomiglia a una tavola, però con ottimi risultati di assorbimento sia centrale che laterale. Poco areato. Buona possibilità di fissaggio.

POLO PROLIFE € 49.95
Test: centrale 6.20 kn / laterale 16.62 kn
Tipo: plastica rigida con gomma piuma
Fissaggio: cinghiette
Peso: 790 grammi
Taglia: da S a L
Certificazione: rispetta la norma prEN 1621-2 classe 2

Giudizio: Pur essendo rigido, si indossa comodamente. Protezione ampia nelle spalle, si adatta bene con guida turistica, meno con guida sportiva. Poca areazione. Più adatta a capi larghi di tessuto che alla pelle.

RUKKA BACKPAD € 95
Test: centrale 10.85 kn / laterale 13.59 kn
Tipo: piastra di gomma in struttura a rete
Fissaggio: cinghiette
Peso: 1120 grammi
Taglie: M / L
Certificazione: non ha certificazione. La confezione indica la norma EN 1621-1 che riguarda i paragomiti

Giudizio: Rigido e ingombrante, difficile da indossare. Non si adatta al corpo. Si indossa facilmente sotto la pelle. Si fissa bene al corpo. Ottima aerazione grazie alla struttura a griglia. Poca protezione in caso di penetrazione, in compenso ottimo assorbimento del colpo. Anche se non è certificato, ha tutte le caratteristiche per esserlo.

SCHLIER RACING € 59.90
Test: centrale 37.79 kn / laterale 16.62 kn
Tipo: plastica rigida con gomma piuma
Fissaggio: cinghiette
Peso: 680 grammi
Taglie:

a seconda
Cerificazione: nessuna

Giudizio: Pur essendo rigido è comodo da indossare e si adatta bene al corpo di chi lo indossa. Si porta anche sotto la pelle. Grazie alla corazza buona impenetrabilità. Valori discordanti per quanto riguarda l’assorbimento. Insufficiente al centro, nella norma ai lati.

SPIDI AIRBACK € 159.90
Test: centrale 22.37 kn / laterale 13.16 kn
Tipo: plastica rigida
Fissaggio: cinghiette
Peso: 900 km
Taglie: da M a XL
Certificazione: rientra in classe 1 della EN 1621-2

Giudizio: Molto ingombrante, sembra di indossare una tavola. Meglio con guida sportiva che turistica. Difficilmente utilizzabile con la pelle. Nessuna areazione. Ampia superficie con buona impenetrabilità, ma scarso assorbimento. Molto meglio verso l’esterno. Le giunture sono direzionate verso il corpo, quindi maggior rischio di ferimento.

UVEX PROTEKTORENWESTE DA € 99.95

Test: centrale 9.10 kn / laterale 11.39 kn
Tipo: : Piastra di polistirolo
Fissaggio: da inserire nella “maglia di protezione”
Peso: 490 grammi
Taglie: da XS/S a XL/XXL
Certificazione: rientra in classe 1 della EN 1621-2

Giudizio: Giubbino molto leggero. Ideale sia con i tessuti che con la pelle. Non c’è areazione. Il prodotto è lo stesso della Hein Gericke. Buon assorbimento. In caso di caduta è da sostituire.

ho messo in grassetto i migliori.
da notare come il risultato del paraschiena Dainese sia stato basso, contrariamente a quanto ci si sarebbe aspettato, vista la fama del marchio[/b]

oedem

Derapata

Ranking: 410

1746824

1746824 Inviato: 28 Mag 2007 17:47

Grazie mille per il tuo lavoro, davvero molto utile...
te lo dice uno che in questo momento ha due vertebre rotte e capisce cosa vuol dire...
per la cronaca me le sono rotte facendo hidrospeed, vi assicuro che picchiare con la schiena senza protezioni non è uno scherzo, a me è andata bene così, però poteva andare peggio.

ho già un paraschena integrato alla giacca ma quando finalmente potrò tornare in moto penso che ne prenderò uno più protettivo considerando i risultati del test.

sarebbe bella una comparativa simile pure per i caschi!

robertson

Senza Freni

Ranking: 118

1747977

1747977 Inviato: 28 Mag 2007 19:47

Mi lascia stupefatto la recensione dell'airback della SPIDI.
Ne sento parlare da tutte le parti come un attrezzo dalle infinite doti e impareggiabili qualità, e questa rivista lo smonta come nulla..

Ultima modifica di Chierico il 28 Mag 2007 21:40, modificato 1 volta in totale

Chierico

Very Important Tinga

Ranking: 1260

1748753

1748753 Inviato: 28 Mag 2007 21:25

Chierico ha scritto:

Mi lascia stupefatta la recensione dell'airback della SPIDI.
Ne sento parlare da tutte le parti come un attrezzo dalle infinite doti e impareggiabili qualità, e questa rivista lo smonta come nulla..

anche io sono rimasto sorpreso dei risultati di spidi e dainese, ma i modelli del test di queste case non hanno come livello di protezione 2, quindi assorbono l'urto in maniera minore.

per quanto possano dire che sia buono, penso che l'unica prova veritiera sia "provarlo" per quel che serve, e questo test fa ciò.

comunque alla fine il migliore risulta il force field che risultò essere il migliore anche in un altro test di una rivista inglese. qualcosa dovrà significare

fondamentalmente io da questo test deduco 2 cose:
- comprare paraschiena con protezione di livello 2
- non sempre spendere per il marchio + famoso vuol dire avere la cosa migliore

p.s.: lo spidi fa un modello di livello 2 ed è il back warrior, la dainese invece non lo fa proprio. altri paraschiena con livello 2 sono il soul race tank ed lo zandonà shark

oedem

Derapata

Ranking: 410

1749494

1749494 Inviato: 28 Mag 2007 23:12

c'è anche un altra considerazione: io qui nel novarese ho trovato soprattutto i dainese e gli speedi , ma non solo nel novarese.

La marca in questo caso tira molto.

Che il dainese non fosse il top l'ho capito quando mi handetto che era taglia unica per me che ho una giacca che è una vela e per la mia fidanzata che ha un giacchino S di taglia lo presi lo stesso e lo usiamo tutt'ora...speriamo faccia metà del suoi dovere

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

1767333

1767333 Inviato: 31 Mag 2007 16:24

interessante, eppure raramente ho trovato un altro motociclista che non avesse il dainese.
comunque quando l'ho preso io ho scelto la misura in base alla mia altezza, c'erano 3 misure

Franz78

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

1767417

1767417 Inviato: 31 Mag 2007 16:33

Franz78 ha scritto:

interessante, eppure raramente ho trovato un altro motociclista che non avesse il dainese.
comunque quando l'ho preso io ho scelto la misura in base alla mia altezza, c'erano 3 misure

Dainese è forse il marchio + diffuso di abbigliamento e forse x questo è + facile vederlo addosso ai motociclisti. però, se in alcuni casi la qualità la si vede (vedi capi in pelle), in altri ci si affida solo dato il blasone. su questo si specula e non ci si preoccupa se i paraschiena hanno un livello di omologazione superiore perché "Dainese veste i piloti della motoGP com Valentino".
Eppure non è tutto oro ciò che luccica.

Io per carattere, prima di fare un acquisto, cerco sempre di capire se sia valido, perché non mi va di sprecare soldi. Così, visto che cercavo un paraschiena, mi sono messo alla ricerca ed ho scoperto del doppio livello di omologazione. Di livello 2 ce ne sono ben pochi di paraschiena in giro e ormai li conosco quasi tutti. Così facendo ho trovato diversi test e in tutti il Wave non è mai apparso come il migliore. In + la Dainese non ha tra i suoi prodotti un modello di livello 2, e questo mi fa pensare

Il migliore del test (Forcefield) non viene importato in Italia, ma lo si può trovare su ebay ed il prezzo è in linea con il Dainese, offrendo però una sicurezza superiore.
Ovvio che i dubbi su una marca mai sentita ci sono, ma in tal caso ci si potrebbe orientare verso lo Spidi Back warrior, almeno è di livello 2

Ultima modifica di oedem il 7 Feb 2008 18:56, modificato 1 volta in totale

oedem

Derapata

Ranking: 410

1767562

1767562 Inviato: 31 Mag 2007 16:49

si quello che dici è giusto e che dainese sia un pò sopravvalutata e più che che altro sovrapagata sono convinto anch'io, non pensavo però che il paraschiena non fosse tra i migliori (e dire che mi ero informato anche molto) anche se vorrei vedere un'altra comparativa giusto per sentire un'altra campana.
Spero di non dover mai testare l'efficacia del paraschiena, come comodità invece devo dire che in moto praticamente mi dimentico di averlo e non ti fa sentire neanche caldo tranne che per la fascia in vita.

Franz78

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

1768030

1768030 Inviato: 31 Mag 2007 17:59

Franz78 ha scritto:

eccoti un altro test di una rivista inglese, da cui si evince che il paraschiena dainese non è affatto il migliore; invece vince sempre il forcefield

Link a pagina di Spyke.it

oedem

Derapata

Ranking: 410

1769033

1769033 Inviato: 31 Mag 2007 19:52

mmm mai test sono sempre veritieri?
O a volte le case sponsorizzano?
Mi ricrdo non poco tempo fa che caschi arai (o come scrive) spesso si classificavano in maniera pessima o non si cassificavano affatto.
Bhe non credo che in quel caso si trattasse di caschi pessimi, ma forse di giochi di potere.

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

1770742

1770742 Inviato: 1 Giu 2007 7:13

per quanto ne so, solo i test svolti dai giornali italiani sono delle ca@@ate perché non dicono mai chiaramente i difetti per non urtare i produttori.

per esmpio la rivista francese Moto Magazin non si fa scrupoli di criticare alcuni prodotti.

poi che in 2 test sia sempre uscito migliore lo stesso, qualcosa vorrà pur dire

oedem

Derapata

Ranking: 410

1771193

1771193 Inviato: 1 Giu 2007 9:03

Ciao ragazzi,
ma qualcuno sa se c'è un negozio che si possono trovare i forcefield??
Io ho cercato un pò ma in Italia sembrano sconosciuti... solo ebay...
Grazie!

cbr03

Senza Targa

Ranking: 26

1771344

1771344 Inviato: 1 Giu 2007 9:42

Grazie per il lavorone che hai fatto

Peccato non riuscire a trovare negozi con un po' di scelta, hanno tutti qualche marca della quale tengono pochi modelli.

E non abito in un paesino sperduto.

L'unico modo sembra internet, ma i capi d'abbigliamento preferisco provarli prima di prenderli, così leggo test e prove e poi ignoro tutto e compro tra la poca scelta che trovo.

Lamps!

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

1771460

1771460 Inviato: 1 Giu 2007 10:07

comunque ho consultato il sito della forcefield ed è una casa che produce esclusivamente protezioni e da l'impressione di essere una ditta molto seria. mi sembra incredibile che si importino mille gaççate e non i prodotti di una ditta così all'avanguardia nella sicurezza.
il loro principio è semplice per assorbire l'urto bisogna che la protezione sia deformabile altrimenti l'energia non viene dissipata ma trasmessa dal mezzo rigido.

robertson

Senza Freni

Ranking: 118

1783564

1783564 Inviato: 3 Giu 2007 16:31

oedem ottimo lavoro, anche se mi hai sprofondato nella delusione

Sono infatti possessore ( una volta felice) di uno Spidi Airback, tra i primi accessori acquistati appena ripresa la moto ( in ricordo di un brutto incidente con conseguenze ineliminabili capitato ad un amico).
Ero sicuro di aver acquistato un ottimo e sicuro paraschiena....vedo che invece non è proprio così

Mi consolo ...alla consorte ho comprato il paraschiena della BMW e qui mi pare di averci preso a comprova che, per quanto cari, gli accessori BMW - almeno come abbigliamento - non tradiscono

saluti
Fr

Ranko

Motociclista DOC

Ranking: 328

1786705

1786705 Inviato: 4 Giu 2007 9:52

ringrazio tutti coloro che mi hanno ringraziato, sono contento che tale thread abbia soddisfatto alcuni di voi.

@ranko: mi dispiace aver fatto evincere il tuo non eccellente acquisto. comunque i capi bmw non sono tutti validi come il paraschiena.

una cosa che mi dispiace è che nel test non sono presenti altri paraschiena (zandonà, soul race e spidi back warrior) che hanno la certificazione di liv. 2 e sono + facilmente reperibili in italia.

intanto sto cercando di provvedere con altri amici all'acquisto del forcefield. se va in porto, vi farò una recensione

oedem

Derapata

Ranking: 410

1788072

1788072 Inviato: 4 Giu 2007 13:17

Mi aggiungo nel fare i complimenti a oedem per l'ottimo post!
Come molti altri sono rimasto un po' deluso dal mio paraschiena (dainese wave) dato che lo reputavo piu' sicuro di quello che si dice.
Mi rileggero' attentamente il testo che hai postato ed eventualmente valutero' l'acquisto di un altro paraschiena.

Il problema e' che molti non penso siano commercializzati in italia quindi si fara' piuttosto fatica a trovarli (vedi forcefield).

Se riesci ad acquistarlo facci sapere dove lo prendi e se ti fanno uno sconto particolare prendendone piu' di uno..poi una domanda (forse stupida): come fai per la taglia ?

V

fulk

125 Champ

Ranking: 2192

1789534

1789534 Inviato: 4 Giu 2007 16:15

fulk ha scritto:

Se riesci ad acquistarlo facci sapere dove lo prendi e se ti fanno uno sconto particolare prendendone piu' di uno..poi una domanda (forse stupida): come fai per la taglia ?

V

sicuro lo comprerò a distanza

per la taglia mi regolerò sulle indicazioni presenti sul sito del produttore

Ultima modifica di oedem il 7 Feb 2008 18:57, modificato 1 volta in totale

oedem

Derapata

Ranking: 410

1791449

1791449 Inviato: 4 Giu 2007 20:22

Complimenti anche da parte mia x oedem!!!6 grande!!!Post utilissimo(a me interessa per i jeans ma anche sui paraschiena dai molte informazioni

)

wiseman90

Ginocchio a Terra

Ranking: 264

1791791

1791791 Inviato: 4 Giu 2007 21:07

wiseman90 ha scritto:

Complimenti anche da parte mia x oedem!!!6 grande!!!Post utilissimo(a me interessa per i jeans ma anche sui paraschiena dai molte informazioni

)

per i jeans devi cercare un rivendiotre dalle tue parti o puoi trovare un negozio su ebay tedesco, il cui venditore parla perefttamente italiano ed i prezzi non sono male

oedem

Derapata

Ranking: 410

1792418

1792418 Inviato: 4 Giu 2007 22:22

oedem ha scritto:

fulk ha scritto:

Se riesci ad acquistarlo facci sapere dove lo prendi e se ti fanno uno sconto particolare prendendone piu' di uno..poi una domanda (forse stupida): come fai per la taglia ?

V

sicuro lo comprerò a distanza (forse Portogallo) e sto già provando a vedere se mi fanno uno sconto nel caso in cui fossimo + persone a comprarlo.

per la taglia mi regolerò sulle indicazioni presenti sul sito del produttore

Ok aggiornaci

fulk

125 Champ

Ranking: 2192

1793408

1793408 Inviato: 5 Giu 2007 8:18

Salve a tutti!
Mi unisco nel fare i complimenti al prode oedem x il lavoro svolto.
Davvero illuminante.
Ne approfitto x chiedere se qualcuno di voi ha letto qualcosa riguardo allo
Spidi Back Warrior che, se diamo fede a quanto scritto sul sito della spidi,
è certificato CE classe 2 con forza residua media di 7,8 KN!!! Insomma
stando ai numeri davvero notevole. Oltretutto l'ho visto su ebay a poco piu di 100 € da un paio di PowerSeller.
Vorrei anche chiedervi come mai vi lanciate tutti sul forcefield che comunque è di classe 1. Mi è sfuggito qualcosa?

OCEANO

Senza Targa

Ranking: 20

1793454

1793454 Inviato: 5 Giu 2007 8:29

il forcefield è di classe 2 e in due test indipendenti è risultato sempre il migliore sia nella protezione che nel confort.

anche lo spidi back warrior ha ottenuto risultati molto validi ma non è presente nelle prove riportate dai giornali, ed è sicuramente un prodotto da tenere in considerazione.
Bisognerebbe valutare il confort di quest'ultimo anche se pare molto leggero e traspirante.

robertson

Senza Freni

Ranking: 118

1793456

1793456 Inviato: 5 Giu 2007 8:29

Mi rispondo da solo basandomi sui numeri:
SI, MI E' SFUGGITO UN DETTAGLIO: ha una forza residua di poco piu di 6 KN...ecco perchè lo preferite

Anche se è strano che non abbia la classe 2...quello mi aveva ingannato...

OCEANO

Senza Targa

Ranking: 20

1793495

1793495 Inviato: 5 Giu 2007 8:39

Grazie robertson!
Ora resta da vedere se il forcefield si riesce a reperire...altrimenti credo che ripiegherei sullo spidi classe 2...
Che, oltretutto, prevede anche la versione back&chest con protezione al petto e ai reni, sempre di classe 2, unita al back warrior. Anche la differenza in € dovrebbe essere abbastanza contenuta: circa 40.

Vedere se poi "entri" nel giubbotto è un'altra storia...

OCEANO

Senza Targa

Ranking: 20

1793537

1793537 Inviato: 5 Giu 2007 8:46

Ciao Oceano

Io mi sono preso le misure come una brava sartina e con afrika stiamo cercando il miglior negozio online per un acquisto del forcefield L2.
Caso mai facciamo una spedizione unica dovesse interessarti.
Ci sentiamo

Chierico

Very Important Tinga

Ranking: 1260

1794924

1794924 Inviato: 5 Giu 2007 12:34

Rimanendo sul discorso Forcefield insieme a Chierico ho comunque mandato una mail di richiesta info alla Zandonà per quanto rigurada un altro paraschiena di livello 2 (citato da Oedem), chiedendo delucidazioni sulle misure e su eventuali rivenditori dove poter provare i loro prodotti

P.s: Oedem mi unisco anche io ai ringraziamenti degli altri

afrika

Very Important Tinga

Ranking: 1455

Pagina 1 di 5

Vai a pagina 12 3 4 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo