So che fa piu' piacere in caso di necessità ricevere soccorso da una bella figliola, e ce ne sono ti garantisco che fanno soccorso, pero' non sempre si hanno queste fortune. Io appartengo ad un età "matura", pero' spero che in quel momento, chi sta dall'altra parte apprezzi la mia preparazione e cio' che sto facendo, intanto che soccorro l'infortunato e se la situazione è stabile, per cui paziente cosciente , collaborante e non grave, gli prometto che in ospedale avrà a disposizione tante belle e giovani "gnocche o bresaole" come le chiamate voi maschietti, anche perchè il pensiero della persona infortunata, se non corre pericolo di vita, di solito va alla "bambina" stesa a terra con i pezzi sparpagliati.....
Mi spiace anche quando per causa di forza maggiore siamo costretti a tagliare gli indumenti, in quel momento penso al costo della tuta o giubbotto o pantalone o stivale che dovranno essere riacquistati, pero' ti hanno permesso di uscire dal botto almeno senza abrasioni.
ciao

Mi permetto di aggiungere che il problema pantaloni e scarpe è relativamente grave in quanto interessa proprio la zona del motociclista statisticamente più esposta a lesioni...

E' possibile ritengo lavorare in ufficio anche con degli stivaletti che se non da moto, quantomeno abbiano protezione al malleolo e alla caviglia maggiori di mocassini o scarpe da ginnastica.

Per Mauro ci sono delle ginocchiere che si usano nei GIS e nei Nocs.. sono sicuramente evidenti nell'uso ma possono essere riposte all'arrivo...



Poi una cosa che non dice mai nessuno... sarebbe interessante "allenare" la gente a "cadere"...

Mi permetto di aggiungere che il problema pantaloni e scarpe è relativamente grave in quanto interessa proprio la zona del motociclista statisticamente più esposta a lesioni...

E' possibile ritengo lavorare in ufficio anche con degli stivaletti che se non da moto, quantomeno abbiano protezione al malleolo e alla caviglia maggiori di mocassini o scarpe da ginnastica.

Per Mauro ci sono delle ginocchiere che si usano nei GIS e nei Nocs.. sono sicuramente evidenti nell'uso ma possono essere riposte all'arrivo...


Poi una cosa che non dice mai nessuno... sarebbe interessante "allenare" la gente a "cadere"...

cioè dovrebbe succedere anche con cordura, gore-tex o simili?!?

prova a scivolare a 150 all'orora sul culo con un paio di jeans,poi mi racconti comer stai e se non hai bisogno di bisturi,ti sei grattato il ginocchio????Se avevi un bel paio di pantaloni in pelle con le saponette non ti facevi neppure quello!!!!

5 anni fa ho avuto incidente a 210 in vallassina, jeans neri e giubbotto in cordura (guanti e menate varie ok)
praticamente jeans solo strappati e cordura fuso sul gomito

tutto va, come ha già scritto il buon SaIyAn, a culo
ah i jeans li ho ancora (sono quelli neri che avevo domenica all'uscita dei triveneti) il giubbotto dainese in cordura buttato...

Si, questo ho trovato nell'articolo a pag.30 di DUE RUOTE di maggio. Mi ha un pò preoccupato perchè, per chi non l'avesse letto, riassumo: ".... ma avete visto una gamba che portava i jeans dopo una caduta in moto? ... il jeans a contatto con l'asfalto provoca uno sfregamento con una temperatura talmente alta che il tessuto jeans si fonde con la pelle e la carne. Unico rimedio è il bisturi per rimuovere i pezzi di carne fusa con il jeans e tanta tanta pelle da riapplicare tramite chirurgia plastica." Lo so, ora starete con la mano dx sul mouse e con la sx sui gioielli di famiglia. Anche io. Ma la cosa è scioccante: ca@@o, ma mica ogni volta che si esce a fare una giratina ci si può mettere la tuta di valentino rossi! Ma ci sarà un cavolo di capo di abbigliamento che sia una via di mezzo tra il jeans e la tuta in pelle. Se pensi a: protezioni a tutti gli spigoli del corpo umano, abbigliamento con un tessuto ad hoc, scarpe non da meno, casco che ormai è come una seconda pelle (tranne ad alcune latitudini dello stivale)... ragazzi, qui ogni uscita è un rito come se vi metteste a pilotare un MIG-21. Allora mi vien da dire: ma tutti quelli che si incontrano quotidianamente (lasciamo stare le uscite dei week-end dove ci si imbraga di più) per le vie urbane ed extraurbane e che vestono abiti "normali", ma sono tutti incoscienti? Mah! Bè, ora che vi ho trasmesso le mie perplessità , per il principio "mal comune, mezzo gaudio", rimango in attesa di risposte "illuminanti" .

Lampx

Io sono caduto intorno ai 100 in rettilineo in maniera rocambolesca, avevo da poco compiuto 18 anni e ringrazio Dio che portavo i jeans, la gamba destra mi rimase sotto lo scooter che mi trascinò per un centinaio di metri, ma il jeans non si strappò e miracolosamente mi rialzai e tornai a casa in scooter, feci accertamenti, ma tutto ok!
Ora leggo che i jeans si fondono e credo sia una pubblicità per l'abbigliamento tecnico, certo se uno per andare al lavoro va a 200km orari, farebbe bene a mettersi dell'abbigliamento tecnico. Io per andare al lavoro raramente supero i 90 km orari e con i jeans da quella volta mi sento molto sicuro.

Non è vero che diventano incandescenti.

Semplicemente si strappano.

Tempo fa sono caduta in un tornantino!!! Indossavo giubbino, paraschiena, guanti, stivaletti e aimè jeans...normalmente indosso sempre la tuta spezzata per uscire in strada ma quella mattina faceva particolarmente caldo

Praticamente dove ero protetta non ho riportato nemmeno un graffio, l'abbigliamento tecnico ha svolto perfettamente la propria funzione
mentre le mie povere ginocchia si sono a dir poco consumate a contatto con l'asfalto

Q8 JT bisogna insegnare al agente a cadere...a me è stato utile per il normale corso della vita fare Judo...un'ottima scuola di caduta!!