KAPPA25 ha scritto:
scusa il ragionamento stupido, ma se il casco da cross ha + punti d'appiglio, è uno svantaggio, quando vai a fare enduro dovresti rimanere sempre impigliato da qualche parte... poi se il casco da cross ha + punti d'appiglio e quindi controindicato per la strada, ma sulla strada se cadi dove ti si può impigliare un casco da cross ?
se poi li fanno omologare vuol dire che rientrano nei criteri di sicurezza europei, quindi sono sicuri come gli altri caschi...
semplicemente nn ce differenza
Il casco da cross ha la mentoniera a punta che rotolando in strada non è cosi sicura come un normale casco perchè può forzare il collo con movimenti strani.
Non è detto che se omologati i caschi siano uguali,prendi un casco della Grex in policarbonato e un Arai, pur avendo uguale omologazione sono due mondi totalmente diversi.
L'omologazione europea è abbastanza facile da superare.