fubv ha scritto:
per la frizione ti consiglio così (io facevo così)
da fermo metti la prima e senza accellerare lasci piano la frizione fino a quando non vedi che la vespa si muove, quando si muove la ripremi e ripeti il procedimento. MI raccomando ho detto si muove, non va avanti, cioè deve fare 2-3 cm di strada. in questo modo capisci dove "stacca". una volta capito sai dove devi mollare piano perchè se stacchi veloce o si impenna o ti molla un bello scossone.
Questo è un metodo molto valido!!! Anche se io preferisco inserire la marcia e rilasciare gradualmente la frizione fino a fare spegnere la moto (senza avere lo strattone). Dopo che faccio così riesco a camminare abbastanza in scioltezza, esperienza permettendo...