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FZ1 - Forcellone [zona inferiore rovinata dall'uso]
4999129
4999129 Inviato: 4 Lug 2008 13:50
Oggetto: FZ1 - Forcellone [zona inferiore rovinata dall'uso]
 



Volevo porvi una domanda gentili signori icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif : ma il vostro forcellone ha subito le angherie del brecciolino nella zona sottostante al parafango posteriore(l'ampia zona divisa dalla saldatura dietro al mono....) icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
Io ce l'ho tutta puntellata di scalfiture eusa_wall.gif , così come il sottocodone ed il parafango stesso!!!!! Ora, sottocodone e parafango nn mi'interessa granchè, ma sul forcellone mi rompe parecchio!!!!!
 
5003846
5003846 Inviato: 4 Lug 2008 20:47
Oggetto: Re: FZ1 - Forcellone [zona inferiore rovinata dall´uso]
 

Siki ha scritto:
Volevo porvi una domanda gentili signori icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif : ma il vostro forcellone ha subito le angherie del brecciolino nella zona sottostante al parafango posteriore(l'ampia zona divisa dalla saldatura dietro al mono....) icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
Io ce l'ho tutta puntellata di scalfiture eusa_wall.gif , così come il sottocodone ed il parafango stesso!!!!! Ora, sottocodone e parafango nn mi'interessa granchè, ma sul forcellone mi rompe parecchio!!!!!


No, ho solo notato le tracce di un uso poco attento delle forchette-cavalletto, devo vedere meglio.
 
5006886
5006886 Inviato: 5 Lug 2008 12:04
 

Ciao, Siki, no la vernice del mio forcellone è integra.
 
5018951
5018951 Inviato: 7 Lug 2008 8:44
 

ianofz1 ha scritto:
Ciao, Siki, no la vernice del mio forcellone è integra.

...anche del mio!!!

Se hai la possibilità, scatta qualche fotografia (magari con la funzione 'macro') delle scalfiture, almeno per capire a cosa si potrebbe andare incontro! icon_eek.gif
 
5021164
5021164 Inviato: 7 Lug 2008 11:40
 

Penso che rispetto all'anno scorso siano cambiate le condizioni delle strade, e sopratutto sono cambiate le gommme della moto.
L'anno scorso da da me tra metà giugno ed i primi di settembre nn e' praticamente mai piovuto(2.6mm icon_eek.gif icon_eek.gif!!!! )e perciò le strade erano perfettamente pulite; quest'anno al contrario, i molti ts abbattutisi sulla mia zona hanno finito per portare molto sporco in strada, strada che poi ha bisogno di molto tempo x tornare a livelli ottimali. In secondo luogo, le gomme di serie(orribili Dunlop D220) scaldandosi molto meno, nn avevano la proprietà di trasformarsi in carta moschicida ed il brecciolino sollevato nn era moltissimo; le Racetec invece si arroventano in questi pomeriggi estivi e sparano violentemente tutta la breccia che incontrano(nn mettetevi mai in scia ad uno che monta gomme sportive su strade di montagna, pena l'esser mitragliati dai sassolini che alza icon_wink.gif )sulle zone esposte della moto: collettori davanti e sottocodone, parafango e forcellone dietro.
Poi c'è da considerare l'uso che si fa della moto: io la uso poco in città e molto sui passi intorno casa mia; andando in montagna e su strade nn molto trafficate(tranne sabato e domenica, un vero manicomio icon_sad.gif ), e' inevitabile trovare un pò di sporco sopratutto cercando la corda nelle curve a dx, ma un'attenzione maggiore da parte dell'engineering Yamaha verso queste dinamiche avrebbe contenuto il problema.
Capiamoci, nn e' che il mio forcellone sia visibilmente rovinato, però con la luce giusta si notano una miriade di piccoli impatti; per nn parlare del sottocodone completamente mitragliato ed opacizzato e pure del parafango postreriore. Però , mentre dei primi due nn m'importa granchè, del forcellone mi da fastidio, anche xchè se avessero evitato di verniciarlo a polvere(effetto bellissimo, ma fragile)il problema avrebbe avuto un'entità senz'altro minore; almeno avessero messo un pò di trasparente.....
 
5023191
5023191 Inviato: 7 Lug 2008 13:58
 

Ma comunque non si vede, ed in ogni caso essendo in Al, problemi di ossidi non ne avremo, giustamente è il principio che vale: Yamaha, usa una verniciatura più resistente.
 
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