puoi lavorare i travasi, lucidare lo scarico del cilindro e lucidare il cielo del pistone!!! per i carter lucida sabbia e raccorda...e rimetti la evo che è tutta un'altra storia...

il il cilindro lucidero lo scarico e al limite lo alzo di un grado o 2 lo scarico, e poi piu k altro voglio pareri sui carter...

ho capito...io avevo in mente lucidatura, e raccordatura e poi invece che sabbiare volevo eliminare gli scalini...

si!!! ma se non hai intenzione di cambiare gt in futuro raccordi le sacche al gt così da migliorare la fluidodinamica...

capito, beh in futuro avrei voluto mettere un mhr monopezzo...peor va beh e una cosa ancora fda decidere...

luca...ma allora mi ha preso in giro da sempre!..mi avevi detto ke avevi il 2plus con carter lavorati e anke il gt..ecc...poi lo volevi vendere solo 2 giorni fa...adesso chiedi ste cose...come lavorarlo e anche i carter?!!!
Guarda non ho parole-... mi fermo qua!