ciao ragazzi...io ho un problema...la mia tzr 50 (tutta originale) mi da problemi di carburazione...cioe quando arriva a 7000 giri (a ogni marcia) va a tratti come se avesi finito la benzina....il meccanico mi ha detto che il problema sono gli spruzzatori...sapete dirmi d quanto gli devo mettere???

comunque non penso sia la centralina perchè tirando l aria quindi calibrando il rapporto aria benzina la moto va bene...

ecco, come dicevo, non è un problema di centralina...sei scarburato amico..aumenta il getto massimo di 5 punt circa... se tirando lo starter vai di piu sei magro

5? io direi proverei 8

puo essere di 2 come da 10...mi spieghi con quale criterio dovrei stabilire il getto da dietro uno schermo?

ma io sul mio xsm non lo uso nemmeno il caburatore, ho il tubo della benzina collegato direttamente dentro al carter

fare un foro con il trapano punta da 5 nella "o" della scritta moric nella centralina da parte a parte siliconare e isolare con un po di nastro isolante il foro...

pignone da 12 corona 47...

diaframma nel filtro dell' aria...

rimuovere la vaschetta nera fissata da viti d'orate al suo interno troverete un galleggiante di plastica e 3 viti dorate anche queste...sostituire solo la vite grossa nel mezzo...
dovrebbe essere un getto dell` 80 che dovrete sostituire con un getto del 110

tagliare il filo rosso del conta km...per poter segnare piu di 80 km/h

forse leovince v6(marmitta)

devo fare queste cose alla mia moto....conta che ora mi fa 85 quanto pensiate mi faccia con tutte queste cose??