ma quanto ti costa motare la magura????

lavarla no?!?!?

ma quanto ti costa motare la magura????

mi sta dando sempre più problemi ieri ho provato a montare la brembo dal mecca però col sensore dello stop non andava bene (non faceva accendere lo stop e poteva incasinarmi l'impianto elettrico seriamente), quindi ho rimesso quella originale...risultato: leva che x 3/4 di corsa è come se non avesse olio, cioè non diventa per niente dura, solo all'ultimo diventa 1 pelino dura e allora frena....è veramente pericoloso!!!ragazzi..se dovete cambiare pompa del freno davanti alla vostra xt, NON comprate l'originale...fa schifo...inoltre fatevi fare uno spurgo SERIO e se necessario mettete anche il dot 5.1 come liquido (l'unica cosa che cambia è che richiederà un pò + di accorgimenti del dot 4 di serie). Allora forse le cose cambieranno...io devo assolutamente cambiare pompa...e devo far vedere anche la pinza perche non è possibile che non freni niente dopo 2 spurghi di seguito!!! Il mecca ha detto che forse è 1 pistoncino della pinza che è passato a miglior vita....vi farò sapere lampsSsSsSsSs

eh si a parte qualche porcata estetica meccanicamente posso cambiare filtro, camme, scarico, carburatore e poi rapporti...fine. alla mia a parte modifiche estetiche ho messo una pompa del freno davanti maggiorata (e frena da dio ora!). Ah oggi ho tolto il terminale x sentire il sound e devo dire che è spettacolare...ho fatto anche un giretto in un parcheggio e a ogni apertura mi venivano i brividi!!!!sembra un 450!!!

EDIT:ragazzi non ci crederete mai ma sono riuscito a tirarla su di gas la mia!!!aggiungetemi su msn vi mostro la prova...un mio amico con l'husqvarna ancora non ci crede!!! viva i nostri 9 cavallini

ragazzi oggi ho ordinato il pignone da 15 denti! Per fine settimana ce l'ho!!!Appena lo monterò e lo proverò vi dirò i pregi e difetti riscontrati!!!