per ora ho il 39 cinese mo ke lo spompo un po nn andro sicuramente a prendermi un altro cilindro cinese sicuro..... ma ke albero devo prendere poi?

di che modifiche si tratta? parli di raccordature o qualcosa di più complesso?
per matteo: scordati di montare quel motore sul telaio originale; non mi stupirei che dopo poche uscite, ti ritrovi il telaio spezzato in due; sappi che se decidi di montarlo dovrai fare un bel lavoro di irrobustimento e rifacimento totale delle saldature...

Ciao Matteo per i carter devi apportare delle modifiche perchè se no l'albero non entra a causa della biella più grande....ti dico questo perchè anche sulla mia blata ho montato un albero bzm...per quanto riguarda il cilindro lascia stare...a mio parere non ne vale la pena...poi fai come vuoi è solo un mio consiglio

Il mio è un placche argento quello con corsa 39,2....perchè non sai che effetti può dare sui carter visto che sono cinesi...e non parliamo del telaio...lo devi rivedere completamente sia nel tubolare in se ma sopprattutto nelle saldature...

di che modifiche si tratta? parli di raccordature o qualcosa di più complesso?
per matteo: scordati di montare quel motore sul telaio originale; non mi stupirei che dopo poche uscite, ti ritrovi il telaio spezzato in due; sappi che se decidi di montarlo dovrai fare un bel lavoro di irrobustimento e rifacimento totale delle saldature...

Io lo monto su un cilindro cinese...quello da 39cc...infatti uno dei problemi è appunto quello che diceva haevy...