optional in che senso?non è saldato allo scudo il cassettino?
DtCiccio93
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Inviato: 21 Giu 2008 13:53
DtCiccio93 ha scritto:
optional in che senso?non è saldato allo scudo il cassettino?
si--- che mi ricordi il cassetino era attaccato allo scudo.. poi se ne avevo fatti da aggaciarsi senza bucare non lo so...
mi-val52
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Giu 2008 13:54
è attaccato ma non saldato.
è attaccato con viti e ganci.
nelle vecchie vespe il cassettino non c'era, al suo posto c'era la ruoto di scorta..
zucchi13
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Inviato: 21 Giu 2008 13:54
mi sembra strano perchè sarebbero facilmente sottribili agganciandoli precariamente...sarà saldato di sicuro e quindi originale uscita cosi...mah
DtCiccio93
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Inviato: 21 Giu 2008 13:56
infatti la ruota ce l ha dietro nel portapacchi...
DtCiccio93
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Inviato: 21 Giu 2008 13:56
Non è saldato, ne sono sicuro.
le viti sono accessibili solo una volta aperto il cassettino, perciò non lo possono rubare...
zucchi13
Esperto di Meccanica
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Inviato: 21 Giu 2008 13:56
va beh... io adesso devo staccare... domani sera quando torno spero di trovare il numero di telaio e qualche foto! ciao a tutti!
mi-val52
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Giu 2008 13:57
ah capito...quindi...boh..si deve per forza aspettare il numero di telaio...cè anche il problema come detto all'inizio che non ha la chiave di contatto bensi solo il bloccasterzo...le R aveva solo il bloccasterzo?
DtCiccio93
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Inviato: 21 Giu 2008 13:58
bene!
ora me ne vado anche io...
comunque il cassettino non è saldato, se mi aggiungete su msn vi mando foto...
zucchi13
Esperto di Meccanica
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Inviato: 21 Giu 2008 13:59
me ne andro anche io allora..comunque zucchi13 ti ho aggiunto su msn..
DtCiccio93
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Inviato: 21 Giu 2008 22:37
DtCiccio93 ha scritto:
no non esiste...quella è la 90 super sprint..gran modello...e poi comunque penso che sia come ha detto quel grande di mi-val52...sarà una r, l oppure n con il nasello cambiato...a qst punto...si esclude la special xk ha il faro squadrato...il PK xk è trp nuovo ed è diversissimo da quella che vi sto dicendo..vivono quasi su 2 mondi diversi...boh...
ha ciccio e questa cosè?
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niazinu
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Inviato: 21 Giu 2008 22:43
è una SS dovrebbe essere la 90...
scovolix
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Inviato: 21 Giu 2008 22:45
ciao scovolik, quella che vedi e una vespa 50 super sprint, fatta solamente per il mercato estero, telaio V5SS1T periodo di produzione 65/71.
niazinu
Impennata
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Inviato: 22 Giu 2008 9:16
si scovolix non lo credevo neanche io ma cercando su internet sui siti vespa l ho trovata...probabilmente ne io ne te la conosciamo perchè è destinata anzi era destinata all'estero...pero a me sarebbe piaciuto averla visto che qua c'era solo la 90SS...
DtCiccio93
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Inviato: 23 Giu 2008 8:47
niazinu ha scritto:
ciao scovolik, quella che vedi e una vespa 50 super sprint, fatta solamente per il mercato estero, telaio V5SS1T periodo di produzione 65/71.
è vero , color bianco ghiaccio era un 50ino, essendo troppo potente per essere venduta in Italia senza targa alla fine venne venduta all'estero (non so se qualche esemplare è comunque restato in Italia)
scovolix
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Giu 2008 9:43
ciao DtCiccio! sei riusctio a risalire al numero di telaio che risolviamo subito la questione? comunque e possibile che siano rimasti qualche modello di ss in italia...
mi-val52
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Giu 2008 10:04
ma il numero di telaio lo vedi?!?!
postaci le prima 5 cifre/lettere e ti diremo tutto ... metti anche il resto se vuoi sapere TUTTO della tua vespa!!!!
magari è un mix di più pezzi...quando si hanno tanti anni alle spalle non è detto che i pezzi usati per varie "sistemazioni" siano sempre stati quelli giusti
airciapa
Senza Targa
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Inviato: 23 Giu 2008 15:53
comunque confermo, le R hanno solo il bloccasterzo, come quasi tutte le vespe dell'epoca...
zucchi13
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Inviato: 23 Giu 2008 17:48
sisi è vero le vespe hanno quasi tutte il bloccasterzo...ah comunque non è una 50 ss perchè ha la ruota di scorta dietro...e poi la 50ss è estera...
DtCiccio93
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Inviato: 26 Giu 2008 19:11
ciao a tutti! ci sono novità sul numero di telaio o sul modello della vespa?
mi-val52
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Giu 2008 11:05
DtCiccio93 ha scritto:
sisi è vero le vespe hanno quasi tutte il bloccasterzo...ah comunque non è una 50 ss perchè ha la ruota di scorta dietro...e poi la 50ss è estera...
la 50 ss si riconosce per molti dettagli, quali scudo anteriore piccolo, marmitta cromata tipo et3, ecc...
zucchi13
Esperto di Meccanica
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Inviato: 28 Giu 2008 22:47
ciao a tutti!dopo un bel po di tempo fianlmente martedi vado a prendere questa misteriosa vespa...ho accettato subito l offerta perchè me la vendeva a 100 euro perchè voleva disfarsene per forza...e comunque ho visto nell'inisieme (ho fatto una videochiamata al tizio)e me l ha accesa e col telefono mi ha fatto vedere com'era in generale...poi comunque se ci fossero problemi la restauro non cè problema...comunque ho visto che ha il fanale dietro abbastanza grosso e fatto come quello del px...boh...è una bella vespa comunque...martedi se è pronta (visto che doveva essere pronta per oggi ma non è riuscito) la vado a prendere e gli faccio un po di foto cosi vedete la vespina...mi dareste qualche consiglio su come usarla del tipo come si fa scaldare? si puo tirare le marce? i 2 tamburi frenano? devo lubrificarla in generale(ruote sterzo molle)?
DtCiccio93
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Inviato: 28 Giu 2008 23:17
DtCiccio93 ha scritto:
ciao a tutti!dopo un bel po di tempo fianlmente martedi vado a prendere questa misteriosa vespa...ho accettato subito l offerta perchè me la vendeva a 100 euro perchè voleva disfarsene per forza...e comunque ho visto nell'inisieme (ho fatto una videochiamata al tizio)e me l ha accesa e col telefono mi ha fatto vedere com'era in generale...poi comunque se ci fossero problemi la restauro non cè problema...comunque ho visto che ha il fanale dietro abbastanza grosso e fatto come quello del px...boh...è una bella vespa comunque...martedi se è pronta (visto che doveva essere pronta per oggi ma non è riuscito) la vado a prendere e gli faccio un po di foto cosi vedete la vespina...mi dareste qualche consiglio su come usarla del tipo come si fa scaldare? si puo tirare le marce? i 2 tamburi frenano? devo lubrificarla in generale(ruote sterzo molle)?
Il fanale è probabilmente modificato o tipo ET3.
il motore io cambierei paraolii e cuscinetti, verificherei le sue condizioni ed eventualmente rettificherei con cambio pistone. e poi sei apposto per sempre.
per i tamburi... se non lo sai tu...
e che devi lubrificare?
non ha sospensioni ad olio...
se lubrifichi il tamburo, questo non frena più..
se lubrifichi lo sterzo ti parte via il manubrio...
zucchi13
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Inviato: 29 Giu 2008 16:50
mi parte via il manubrio????
DtCiccio93
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Inviato: 29 Giu 2008 17:36
ragzzi girando per il forum ho trovato una vespa identica alla mia ma con faro squadrato (infatti è una special)..
guardate:
immagini visibili ai soli utenti registrati
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la mia ha il faro tondo (come detto all'inizio del topic) ma per il resto è uguale a questa..puo essere che la mia sia un 50 special con faro rotondo "trapiantato"???
DtCiccio93
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Inviato: 29 Giu 2008 17:38
ah un'alttra cosa:tra la sella e il fanale (identico a quello nella foto tipo px) la targhetta del modello é solo "vespa 50"...
DtCiccio93
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Inviato: 29 Giu 2008 22:39
Senti ciccio, guarda che quella vespa è la mia vespa.
E una semplice vespa 50 V5B special del 1978 con qualche modifica.
Perche non posti le foto de sta benedetta vespa almeno possiamo aiutarti.
niazinu
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Inviato: 30 Giu 2008 9:25
questa è un faro quadrato... o è una 50 special o come ha detto niazinu
mi-val52
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Giu 2008 11:32
domani postro le foto sempre ammesso che la vada a prendere (poichè il tizio doveva fare ancora qualche pratica) comunque niazinu scusa se ho preso le foto della tua special ma è per far vedere la mia comè...l ho presa per un esempio (stesso faro stessa sella stesso nasello portaoggetti 4marce...)
DtCiccio93
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Inviato: 30 Giu 2008 13:02
ciccio... l'unico sistema per sapere con PRECISIONE di che vespa si tratta è quello di postare il numero di telaio oppure.. le prime 5 cifre...
comunque IO dovessi acquistare una vespa... il numero di telaio lo chiederei come PRIMISSIMA cosa... ancora prima di sapere prezzo!!!
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