no perke penso ke ci sia una specie di limitatore.. oltre i 106 nn va.. devo cambiare candela e sistemarla un po dato ke nn ho fatto il tagliando e poi la tiro x benino...domani provo a fare quella roba di andare in discesa cn l afolle..
mancio-tzr
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Inviato: 30 Apr 2006 20:50
perke ti si rompe la candela etu non la cambi grande mancio hai stirato il tzr kon la marmitta??
fullpower
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Inviato: 30 Apr 2006 20:51
x stirato intendi sparato a manetta? cmq si è nn fa piu di 105 ma penso ke kn una carburazione migliore e un a candela nuova si vada un po di piu
mancio-tzr
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Inviato: 30 Apr 2006 20:52
kon un carburatore 19 e pacco lamellare quanto ti raggiunge??
fullpower
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Inviato: 30 Apr 2006 20:54
se riesco a farla arrivare a 110.. cn quella roba penso ke si arrivi piu o meno a 115.. ma nn penso .. nn so..
mancio-tzr
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Inviato: 1 Mag 2006 0:00
fullpower ha scritto:
scusami tanto......si torniamo al topic,ma un tzr kon marmitta indiscesa li fa i 115km/h o mi sbaglio
con marcia inserita se parliamo di effetivi nn li fanno neanke rs e tzr fa conto ke la mito con 15cv effetivi fa i 114
RsLyon
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Inviato: 1 Mag 2006 10:13
fullpower ha scritto:
tornando all'argomento del topic il tzr ha 8cv giusto e allora va dimeno di un gpr per ha 8,9 (il gpr),solo che il gpr monto il carburatore BHBH14 E NON IL 16
il gpr monta il dell'orto phva 14
andreagpr
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Inviato: 1 Mag 2006 19:13
perke il 14 e non il 16 come tzr,e rs
fullpower
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Inviato: 1 Mag 2006 19:29
infatti mi sembra molto strano.. magari avrà i getti maggiorati..
mancio-tzr
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Inviato: 1 Mag 2006 19:35
ma e meglio un 16 di un 14 anke se ha i getti maggiorati.
fullpower
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Inviato: 1 Mag 2006 19:37
beh penso di si.. ma se metti dei getti piu piccoli su un 16.. nn so come funziona mi suona strano ke la derbi abbia il 14
mancio-tzr
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Inviato: 1 Mag 2006 19:39
anche a me,forse e veramente così,mancio a te ti ha colpito quel gpr nude nero (scusate ot ma e per emergenza)se si può fare veramente la nude antra nella mia top treee (3) moto ot
fullpower
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Inviato: 1 Mag 2006 20:12
la mia derbi ha il phva 14... sikuro al 100 %, ma nn so perkè non monta il 16
andreagpr
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Inviato: 2 Mag 2006 13:21
e troppo piccolo
fullpower
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Inviato: 2 Mag 2006 18:34
andreagpr ha scritto:
la mia derbi ha il phva 14... sikuro al 100 %, ma nn so perkè non monta il 16
non è un altro skerzo di tuo papà? skerzo
mancio-tzr
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Inviato: 2 Mag 2006 19:12
buhhahahaha e impossibbile
fullpower
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Inviato: 3 Mag 2006 13:49
purtroppo il libretto conferma... dell'orto phva 14... non c'è scampo, poi le rs 50 anni fa montavano il 12
andreagpr
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Inviato: 3 Mag 2006 13:53
andreagpr ha scritto:
purtroppo il libretto conferma... dell'orto phva 14... non c'è scampo, poi le rs 50 anni fa montavano il 12
La rs ha sempre montato 14-12 il modello precedente ke andava a rossa montava il 16 e a dir poko camminava e beveva già da originale
RsLyon
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Inviato: 10 Mag 2006 12:33
scusate ma anke io volevo comprarmi una moto derbi!
e ho letto anke su altri forum del blocco piaggio!!!!
scusate la mia ignoranza ma ke cosa è????
dany7
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Inviato: 10 Mag 2006 13:48
il motore della piaggio, alte moto montano ( ) il minarelli
andreagpr
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Inviato: 10 Mag 2006 14:04
la mia derbi sul 28 ha il getto del 152.-..muahuhauhauhauhauh!
Costa_Corse
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Inviato: 10 Mag 2006 16:07
cacchio, io ho il 67 sul 14
andreagpr
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Inviato: 10 Mag 2006 18:14
andreagpr ha scritto:
cacchio, io ho il 67 sul 14
io monto il 115 sulla mia cmq siamo andati off topic torniamo in argomento grazie
RsLyon
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Inviato: 15 Giu 2006 18:36
Tornando all'argomento iniziale di questo forum, posso dirvi con certezza che la derbi drd racing ha 8.5cv, ed è una vera bomba!!! Tant'è che dopo averla provata me la sono subito comprata . Poi tornando al discorso dei getti sul carburatore vi consiglio di nn montare un getto troppo grande altrimenti la moto sarà grassa e salirà molto lentamente di giri.
derapata_drd
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Giu 2006 19:53
cmq il tzr monta il 14, l'rs il 14 e derbi pure... nn inventati sti 16 ke nn esistono...
_NGZ_
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Inviato: 15 Giu 2006 20:07
guarda ke il tzr ha il 16,nn inventarti tu i 14 ke nn esistono!!!
chris_89
Senza Targa
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Inviato: 16 Giu 2006 20:33
è vero il tzr monta il carburatore dell'oorto PHBH 16 mentre l'rs monta iil carburatore PHVA 14, come quello che monta il GPR e la DrD Racing
derapata_drd
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Giu 2006 23:47
Ci credete che un mio amico su una moto da motard (Non vi so dire se è un Derbi o altro, chiederò) ha messo sotto un 100??!!
Beh..è proprio così..ho visto di persona..è spettacolare quella moto e si alza di solo accelleratore..
E poi con marmitta originale fa un casino assurdo..non l'ha neanche svuotata..la marmitta è ORIGINALE..
Rik182_Tzr
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Inviato: 17 Giu 2006 0:02
ho gli ha montato un filtro nn originale o ha la marmitta bucata senno il casino nn si dovrebbe sentire molto.
enricors
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Inviato: 17 Giu 2006 0:06
enricors ha scritto:
ho gli ha montato un filtro nn originale o ha la marmitta bucata senno il casino nn si dovrebbe sentire molto.
potrebbe avere perso anke della lana nel silenziatore....
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