nerowolfe79 ha scritto:
se hai una xr 650 hai già inquadrato il segmento.
chiaro, una TT 600 sarà per forza un po' più stagionata, ma il concetto resta.
ottima moto che combina un motore generoso e sfruttabile, buono anche per fare km in strada, e dimensioni e pesi tali da potersela godere anche fuoristrada.
certo, rispetto alle enduro pure di adesso le manca qualcosa in leggerezza e tecnologia, in compenso è infinitamente meno delicata e complessa da mantenere in efficienza.
V
differenza trà xt e tt quindi?cioé secondo me la xt è più stradale..però mi piacerebbe trovare una ttr belgarda, freni brembo, steli rovesciati, scarico in acciaio, ammortizzatore ohlins.. parlo delle ultime produzuioni, la tt degli 80 è semplicemente un cult!
