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Nsr sport production del 1993 con 24.000 tutti originali
5309067
5309067 Inviato: 5 Ago 2008 13:04
 

ilbacco ha scritto:
bè.. col 13 fa 160... come le rs e le mito di oggi... che poi anche allora le mito andavano a 180.... ma sballavano di 20 km i tachimetri... quindi alla fine la differenza tra le velocità effettive di nsr e altre moto sarà di 10 km... ah.. la mia moto ha 13000 km.. è stata ferma per anni.... l'ha sistemata ora mio papà... e non mi sembra che sia in cattivo stato il motore.. penso di tenerla col 12 si.. perchè fa sempre 150.. ma in accellerazione c'è da divertirsi...XD


cambia tutti i liquidi (compreso olio forcelle e liquido freni) ed assicurati che valvola allo scarico e carburatore siano ben puliti. sono i primi a risentirne con l'inutilizzo. ti consiglio anche di controllare che la batteria sia carica, altrimenti la valvola potrebbe non aprire (essendo comandata da un motorino elettrico)
 
5312218
5312218 Inviato: 5 Ago 2008 17:24
 

@ryo.. una domanda... la pancia della tua marmitta presenta molte curve come quella della nsr normale??perchè non so se la sp ha solo il terminale arrow o tutta la marmitta....
 
5314703
5314703 Inviato: 5 Ago 2008 22:51
 

ilbacco ha scritto:
@ryo.. una domanda... la pancia della tua marmitta presenta molte curve come quella della nsr normale??perchè non so se la sp ha solo il terminale arrow o tutta la marmitta....


tutta la marmitta, è tra l'altro ovviamente omologata per l'uso stradale...

differisce dalle altre arrow sia per quote che per peso (essendo "stradale" è realizzata con una lamina più spessa)
 
5762211
5762211 Inviato: 22 Set 2008 21:29
 

ciao a tutti,scusatemi se in questi mesi nn mi sono fatto + sentire; adesso che sono tornato volevo rispondere ad un'affermazinoe che aveva fatto un ragazzo;io il coprisella passegero semplicemente nn lo uso xk altrimenti nn avrei dove mettere la raga comunque come copertoni ho messo le metzler lasertec e mi trovo benissimox quanto riguarda la velocità finale in rettilineo l'ho tirata fino a 175km/h nn d+
 
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