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Kawasaki Z 400 4 cilindri [problema carburazione]
4757949
4757949 Inviato: 12 Giu 2008 21:20
Oggetto: Kawasaki Z 400 4 cilindri [problema carburazione]
 

ciao.ho una kawsaki z400j del 82 con un piccolo problema......:dopo 15/20 km che la uso,se spengo la moto(a volte capita che se sono fermo in folle ad un semaforo,si spegna da sola...),non si riaccende più,non regge il minimo.....e se riesco a tenerla accesa.....la moto perde di potenza e gira come se funzionassero aolo 2 cilindri anziche 4....!il bello è che se la lascio 'raffreddare' per una ventina di minuti,la moto si riaccende subito e riparte a piena potenza come se nulla fosse.....!!!se qualcuno mi sa dire quale potrebbe essere il problema...gliene sarei grato...!!grazie ciao....
 
4758123
4758123 Inviato: 12 Giu 2008 21:31
 

devi regolare la vite del minimo nel carburatore..
 
7847105
7847105 Inviato: 15 Giu 2009 14:01
 

ciao,
sono in procinto di acquistare una z400j del 1981 con 4 cilindri e scarico in 2 finali. il modello è con le ruote a lega e non a raggi. Non credo che abbia molti km al max 20mila.
mi date delle dritte e capire se può valerne la pena di acquistarla e tenerla per usare quotidianamente per andare al lavoro?
il prezzo ancora non l'ho conrcordato spero che non superi 10000euro.

da una prima occhiata sembra messa bene (estriormente parlando), è un ottimo conservato.

si accettano volentieri dritte/consigli.

grazie
 
7847110
7847110 Inviato: 15 Giu 2009 14:01
 

ciao,
sono in procinto di acquistare una z400j del 1981 con 4 cilindri e scarico in 2 finali. il modello è con le ruote a lega e non a raggi. Non credo che abbia molti km al max 20mila.
mi date delle dritte e capire se può valerne la pena di acquistarla e tenerla per usare quotidianamente per andare al lavoro?
il prezzo ancora non l'ho conrcordato spero che non superi 10000euro.

da una prima occhiata sembra messa bene (estriormente parlando), è un ottimo conservato.

si accettano volentieri dritte/consigli.

grazie
 
7848359
7848359 Inviato: 15 Giu 2009 16:18
Oggetto: Re: kawaski z400j....1982
 

FEDE1984 ha scritto:
ciao.ho una kawsaki z400j del 82 con un piccolo problema......:dopo 15/20 km che la uso,se spengo la moto(a volte capita che se sono fermo in folle ad un semaforo,si spegna da sola...),non si riaccende più,non regge il minimo.....e se riesco a tenerla accesa.....la moto perde di potenza e gira come se funzionassero aolo 2 cilindri anziche 4....!il bello è che se la lascio 'raffreddare' per una ventina di minuti,la moto si riaccende subito e riparte a piena potenza come se nulla fosse.....!!!se qualcuno mi sa dire quale potrebbe essere il problema...gliene sarei grato...!!grazie ciao....

Ciao
Un problema simile e' stto riscontrato sulla z1300.
Leggendo i commenti sul sito KZ 1300 USA,puoi leggerli anche tu,dicono che e' un problema di bobine di accensione che con il calore del motore,essendo sotto il serbatoio il gruppo riscalda troppo e non funzionano piu'.Potresti provare ,portandoti dietro una candela , quando la moto ti fa quel difetto,a collegarla al posto di un'altra montata e vedere se arriva alta tensione.Non so la fase esatta di accenzione,per cui dovresti controllare ogni bobina quali cilindri controlla e fare la prova di conseguenza.
Ciao
Guido
 
7850360
7850360 Inviato: 15 Giu 2009 19:58
 

caffe1 ha scritto:

CUT

il prezzo ancora non l'ho conrcordato spero che non superi 10000euro.

CUT


Spero tu abbia scritto uno zero in più...il valore commerciale dei kawasaki di quegli anni è davvero molto basso. La moto se a prezzo modico, se perfetta e se ti piace la linea, è sicuramente un ottimo mezzo da utilizzare!

ciao
 
7851010
7851010 Inviato: 15 Giu 2009 21:07
 

si in realtà c'è uno 0 di troppo.
effettivamente la linea è diversa dal modello precedente a raggi per esempio. la mia idea sarebbe utilizzarla tutti i giorni per andare al lavoro... usarla come primo moto essendo stato sempre un vespista....
grazie comunque del riscontro
ciao
 
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