Sono in procinto di acquistare un cilndro a cui e' stata apportata la seguente modifica: Raccordo tra aspirazione e travasi...o qualcosa del genere...vorrei sapere i pro(accellerazione, velocità max) e i contro(inaffidabilità,durata del gt ridotta) se ci sono e se non ci sono...inoltre il prezzo e' accettabile penso sia stato tenuto bene ed ha 9500km...penso sia buono voi ke ne dite?

vabbe anche senza foto la lavorazione potrebbe ridurre la durata del motore?

non ho capito se il gt + statp raccordato ai carter o che cosa