io farei cosi un vioal con l evo.. forse svuota un po ma la ha un mio amico e viaggia tanto ti diro..metti un cono e un rhq

70 top nero lavorato nei travasi con testa abbassata
21
lamelle
polini for race(scarov)
albero carenzi con paraoli e cuscinetti ad alta velocità
modifica al filtro dell'aria originale!!
questa è la mia elaborazione
secondo voi invece del top nero lavorato che monto adesso montassi il 2 plus ad aria andrebbe bene come elaborazione?dovrei per forza mettere un filtro più aperto?la marmitta tapperebbe?

opsss non ho letto che avevi il carenzi..comunque l evo ci sta tutta..cioe ovviamente e una mama molto aperta pero pompa veramente tanto...la nardo come marmitta non m piace a sto punto tienti la polini

Ottima elaborazione ma metti anche un variatore, frizione e consiglio correttore di coppia!

Su un base ne potresti fare a meno (avendo budget li metterei) ma su intermedio fidati che ci vogliono per eliminare il calo di giri in accellerazione!!!!

volvevo sapere del filtro
io ho fatto una modifica all'air box originale in modo che entri più aria;posso tenerlo o sono obbligato a mettere un filtro più aperto?
invece per quanto riguarda la marmitta la for race andrebbe bene comunque?

allora se metti un nero non ce bisogno del cono ma basta che metti la red sponge e fai dei buchi come hai gia fatto
mentre che nel viola un conino ci starebbe...
sisi come marmitta la dor race va bene...ma io punterei su una evo anche usata