1 si rompono tutte???????? non è che tutti quelli che hanno la gpr sono sul forum!!! quindi sono solo alcuni modelli. se continuate a infamare cosi le moto che fanno concorrenza alle vostre mi sa che lascio anche io il forum tanto esistono poche persone che non sono cieche e sono obbiettive. (io sono obbiettivo, non difendo a tutti i costi la gpr, ma se io non ho mai avuto problemi perchè non difenderla?? non tutte si rompono, se ne sarà rotte 3 su piu di 1000)

2 la raptor fa schifo, la gpr nude è cattiva (almeno il modello con il doppio faro)

3 l'rs 50 fa pena, sembra la gpr con le carene modificate e ci stanno malissimo


Immagine: Link a pagina di Automotoconso.com

Immagine: Link a pagina di Aprilia.ch

come fai a dire che l'rs 50 è meglio del gpr50????

va be che i gusti son gusti ma........

TELAIO DA CORSA Roba da serie A, con un telaio che ormai hanno solo le supersportive doc. Tra l’altro questo è il primo telaio in alluminio realizzato da Piaggio-Derbi per una moto stradale. Per la sua realizzazione i tecnici si sono avvalsi del contributo del reparto corse. Fin troppo facile capire che in questo caso il tetto dei 15 cavalli alla GPR va veramente troppo stretto.

io la difendo ma non perchè è la mia moto! la difendo perchè ci sono quei sapientoni (quasi tutti) che dicono che è proprio da buttare.. sai se credete che tutti i motociclisti di italia frequentino questo forum.......
io non sono uno che difende la propria moto.. io sono realista.. e infatti dico che mito nuova e l'yzf 125 sono piu belle.. ma l'rs no e se chiedete a gente che le moto non le conosce, quindi guarda solo l'estetica tutti dicono che è meglio la gpr dell'rs.. solo chi sa che l'rs è piu raffinata e viaggia di piu dice che è meglio l'rs.. ora qui potete dire anche di no.. ma chi lo dice? chi ha o sogna l'rs. ma questo è un altro discorso..
quello che voglio dire è che mi sono rotto di stare in un forum (per di piu sezione DERBI) dove ci sono solo quelli con le altre moto che vengono qui a infamare una moto che non conoscono neanche.
13 mila km , superati tantissime volte (tutta l'estate e anche altri mesi) i 100 kili e la mia moto non si è ancora rotta.. oddio! o sono l'unico in tutta italia che la ha perfetta o forse LA MOTO NON è UN CESSO e solo alcuni modelli si sono rotti! e poi la gpr la vendono solo in italia? no xkè su internet non trovo altri casi, solo 2 in italia!
poi anche la Monster è un cesso? la gsx-r? mamma mia che moto cessose!
poi se la derbi è una casa meno seria non lo so... che ci mettono tanto a arrivare i pezzi si(il mio meccanico ha ordinato il disco del freno posteriore 1 mese fa e non è ancora arrivato.. ma ha detto che forse me lo prendeva diverso.. non originale.. quindi non so se lo ha ordinato alla derbi, invece l'anno scorso qnd asp un pezzo dalla derbi mi è arrivato in una settimana) ma non centra con il discorso che la moto è un cesso.

e poi leggetevi qua

TELAIO DA CORSA Roba da serie A, con un telaio che ormai hanno solo le supersportive doc. Tra l’altro questo è il primo telaio in alluminio realizzato da Piaggio-Derbi per una moto stradale. Per la sua realizzazione i tecnici si sono avvalsi del contributo del reparto corse. Fin troppo facile capire che in questo caso il tetto dei 15 cavalli alla GPR va veramente troppo stretto.

io la difendo ma non perchè è la mia moto! la difendo perchè ci sono quei sapientoni (quasi tutti) che dicono che è proprio da buttare.. sai se credete che tutti i motociclisti di italia frequentino questo forum.......
io non sono uno che difende la propria moto.. io sono realista.. e infatti dico che mito nuova e l'yzf 125 sono piu belle.. ma l'rs no e se chiedete a gente che le moto non le conosce, quindi guarda solo l'estetica tutti dicono che è meglio la gpr dell'rs.. solo chi sa che l'rs è piu raffinata e viaggia di piu dice che è meglio l'rs.. ora qui potete dire anche di no.. ma chi lo dice? chi ha o sogna l'rs. ma questo è un altro discorso..
quello che voglio dire è che mi sono rotto di stare in un forum (per di piu sezione DERBI) dove ci sono solo quelli con le altre moto che vengono qui a infamare una moto che non conoscono neanche.
13 mila km , superati tantissime volte (tutta l'estate e anche altri mesi) i 100 kili e la mia moto non si è ancora rotta.. oddio! o sono l'unico in tutta italia che la ha perfetta o forse LA MOTO NON è UN CESSO e solo alcuni modelli si sono rotti! e poi la gpr la vendono solo in italia? no xkè su internet non trovo altri casi, solo 2 in italia!
poi anche la Monster è un cesso? la gsx-r? mamma mia che moto cessose!
poi se la derbi è una casa meno seria non lo so... che ci mettono tanto a arrivare i pezzi si(il mio meccanico ha ordinato il disco del freno posteriore 1 mese fa e non è ancora arrivato.. ma ha detto che forse me lo prendeva diverso.. non originale.. quindi non so se lo ha ordinato alla derbi, invece l'anno scorso qnd asp un pezzo dalla derbi mi è arrivato in una settimana) ma non centra con il discorso che la moto è un cesso.

e poi leggetevi qua

ma vai a farti un giro in 2 e stacca piu forte che puoi và (sempre se non si scaldano i freni alla prima...) salutami il talaio prima di partire
e per piacere non criticare l'rs che è la sportiva 125 piu venduta in italia e la maggiorparte che la prende sono fighetti per farsi vedere... strano che non prendono la derbi

io una a parma l'avevo vista....però giusto una...anche perchè sennò rivara falliva....sarà stato un parente...

ma vai a farti un giro in 2 e stacca piu forte che puoi và (sempre se non si scaldano i freni alla prima...) salutami il talaio prima di partire
e per piacere non criticare l'rs che è la sportiva 125 piu venduta in italia e la maggiorparte che la prende sono fighetti per farsi vedere... strano che non prendono la derbi

bravo davs. andre l ultimo commento telo potevo anche risparmiare non hai fatto una bella figura quindi dal tuo commento deduco che tu sei un fighetto che fa spacchio con la sua moto da 5000 euro e per cambiare la candela va dal meccanico.

bravo davs. andre l ultimo commento telo potevo anche risparmiare non hai fatto una bella figura quindi dal tuo commento deduco che tu sei un fighetto che fa spacchio con la sua moto da 5000 euro e per cambiare la candela va dal meccanico.

Poi a dirla tutta l' rs è fatta dalla derbi non dall' aprilia

Sei consapevole di quello che hai detto???
Il modello 50cc è prodotto dal gruppo gilera ecc... il 125 ti sbagli di tanto...

Poi a dirla tutta l' rs è fatta dalla derbi non dall' aprilia

derbi 50--->cesso vivente,motore che solo a guardarlo si rompe(l'aveva un mio amico e vi posso assicurare che è fatta con i piedi)il 125 non ha niente a che fare con l'rs! a partire dalle prestazioni,l'rs da tanta di quella m***a al gpr...dovrei fare un elenco lungo miglia e miglia...ma non ho voglia,dico solo
con l'rs non vi pentirete,il gpr lo potete lasciare dov'è,la vetrina è il suo posto!

derbi 50? bleah!!,motore che solo a guardarlo si rompe(l'aveva un mio amico e vi posso assicurare che è fatta con i piedi)il 125 non ha niente a che fare con l'rs! a partire dalle prestazioni,l'rs da tanta di quella m***a al gpr...dovrei fare un elenco lungo miglia e miglia...ma non ho voglia,dico solo
con l'rs non vi pentirete,il gpr lo potete lasciare dov'è,la vetrina è il suo posto!

io comunque sconsiglio la derbi,poi uno fà quel che vuole,e posso garantirvi quello che ho detto sulla derbi 50. ciao