avete visto il silenziatore? no comment... velocità 105 effettivi come ha detto il conce

a me non dispiaciono affatto!!!

o sono l'unico scemo o qui nessuno ci capisce....credo che sia la prima!!

Vediamo quando si sorpassa un ciao e non lo riesci a vedere più

Aggiungerei in monoruota

avete visto il silenziatore? no comment... velocità 105 effettivi come ha detto il conce

solo 105?per il caba dan 120..testati da motociclismo

avrà rapporti più corti...

può darsi.....



sono il primo che detesta robe del tipo mafia

non escluso che i giornali possano essere pagati dalla casa stessa per pubblicare dati falsi ma la cosa non mi piace....

ecchissene frega della velocità massima tra l'altro!! devono essere versatili....

poi parliamo puramente senza parlare: nessuno di noi stessi ha fatto prove al banco e nessuno di noi sa se il caballero è stato rivisto in qualche modo dalla fantic stessa...

eppure mi piace quel coso di nome HM CRE 50......mah ....dò i ciocchi!

il prezzo è di 5500...ho visto dal concessionario che costa qnt il vecchio crm 2t usato del 2006...ma peccato che va la metà del 2t...il 4t s alza solo frizionando..d gas nn m pare proprio..poi qst mio amico è babbo..fa un rodaggiod 1000 km ad un 4t e dice che ha 7 strozzi..lo dice solo xk nn va un c***o cm scusa..ahaha

4t s intende certamente il 125...sarebbe il colmo se fanno anche il 50..fra qlk anno arriverà..comunque in prima d gas accenna un impennata ma niente d eccezionale...cn il 2t invece anche in terza usando un po la frizione s alza...ce l'ha mio cugino e altri e v assicuro che s alza..ma anche il kappa e le altre...eheh..

la mia in seconda senza sfrizionare!...soloche io non sono capace...sono incapace nelle penne..preferisco le pieghe!

allora gente che vuole prenere stà 125 dell'hm??...fatevi avanti!!

Nessuno, perché nessuno vorrebbe una hm stradale.

io sono uno dei sostenitori (non so se tani o pochi) del fatto che il 4t di così bassa cilindrata bisopgna usarlo in off per sfruttarlo bene... credo che non avrà un grande successone questa moto..

La prenderanno tutti quei fighettoni che comprano un HM solo per dire che hanno una racing e poi fanno la miscela con l'olio per 4t

Adesso hanno una moto tamarra e che non grippa se si trascura un po

Poi ci saranno anche le persone che la compreranno per il suo motore elastico e pronto a tutti i regimi (rispetto al 2t), per fortuna, non sono tutti fighettoni i clienti Hm