spero che con ilo disegno tu capisca.. in pratica la coppia massima si ha quando l'effetto delle due forze contrapposte è massimo, il che non coincide con il règime massimo di giri...

immagini visibili ai soli utenti registrati

no nn so cos'è il momento torcente di un albero....

comunque nel mio zip non sento nessun cambiamento di rumore e non sento nessuna botta particolare....

quando parte fa

mmmaaaaaaaaaaa.....sempre uguale....

nelle moto quando vanno su si capisce benissimo......

ma è originale lo zip???

no no, ha sotto la giannelli reverse e il multivar mhr

negli scooter è lo stesso!!! quando cambia il rumore e ti dà la botta (negli scooter preparati...)

si sente di più che nelle moto (50cc) la differenza quando entra in coppia!!!

quello di prima era un momento torcente. le due forze sono applicate al punto centrale del cerchio nero, che è identificabile con qualsiasi cosa che può ruotare..
questo è un momento "normale"
Immagine: Link a pagina di Img508.imageshack.us

ma come si fa a sapere quando lo scooter entra veramente in coppia o quando avviene la coppia massima?

Ancora non me lo so spiegare.....comunque usando la funzione cerca troverai un sacco di risposte, anche se molto complicate

La coppia è il momento in cui prende la frizione..........quando vanno in funzione le mollette........insomma, quando sei al minimo e apri di colpo e parte in avanti......

negli scooter la coppia non si sente molto, perchè a differenza delle moto, il variatore ti tiene sempre un pochino in coppia e quindi non si riesce a differenziare lo strattone...capito?
ad es: sei du un derapage a 5000 giri, acceleri ed a 8000 senti uno strattone:la moto è entrata in coppia.
ad es: sei su un phantom, acceleri e ti ritrovi gia a 7000-8000 giri grazie al variatore che cerca di fare in moto che il motorino viaggi sempre in coppia e dunque il cambio di potenza(strattone) non è avvetibile...
sono stato chiaro?

non centra scooter elaborati o meno....
se conosci il tuo scooter la senti lo stesso
io con 4t con solo multivar un pò la sento....
cioè a un certo momento sento che il rumore si fà più cupo e comincia a spingere di più....
credo che questa sia la coppia

nel tuo più o meno...è un 4t...è quasi sempre in coppia...cambia un pochino rumore dopo i 60-65...con un ticchettio e va un pelo di più...