carburatore o iniezione [a parità di elab. chi vince?]
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Inviato: 1 Giu 2008 17:02 Oggetto: carburatore o iniezione [a parità di elab. chi vince?]
ciao a tutti volevo fare una domanda....se noi prendessimo due motorini lo stesso modello,però 1 a iniezione e 1 a carburatore....se li modificassimo con la stessa elaborazione chi andrebbe di +? grazie
ciao a tutti volevo fare una domanda....se noi prendessimo due motorini lo stesso modello,però 1 a iniezione e 1 a carburatore....se li modificassimo con la stessa elaborazione chi andrebbe di +? grazie
se lasci il motore originale siete più o meno lì come prstazioni poi dipende da piaggio a minarelli o se intendi altri blocchi comunque io parlo tra piaggio a carbu e piaggio a iniezione.
Se invece cambi GT con uno + spinto (tipo 70base) vince quello a carburatore
mc2
Solo Gas
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Inviato: 1 Giu 2008 17:15
come elaborazioni senza dubbio la spunta un motore a carburatore.... anche perchè reperire pezzi per motori ad iniezione non è facile
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 1 Giu 2008 17:33
i motorini 50 ad iniezione danno trp problemi e non convengono...quindi quelli a carburatore sono nettamente migliori anche se consumo pokissimo di +
GUgli
Ospite
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Inviato: 1 Giu 2008 17:52
GUgli ha scritto:
i motorini 50 ad iniezione danno trp problemi e non convengono...quindi quelli a carburatore sono nettamente migliori anche se consumo pokissimo di +
pochissimo di piu non è vero il mio amico con sr fa 120 km con 5 euro io a mala pena 60 quasi il doppio
ciao a tutti volevo fare una domanda....se noi prendessimo due motorini lo stesso modello,però 1 a iniezione e 1 a carburatore....se li modificassimo con la stessa elaborazione chi andrebbe di +? grazie
se vengono elaborati quelli a carburatore sono migliori dell'iniezione....ma da originali il discorso cambia..
jo90
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Inviato: 1 Giu 2008 21:13
viva i carburatori!!!!
fran-f12r
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Inviato: 1 Giu 2008 22:42
se non lo elabori l'iniezione spinge di piu , se invece li elabori il carburatore non lo vedi più
Linux
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Inviato: 2 Giu 2008 9:11
l'altro giorno ho fatto sfida con uno con il phantom ac...con frizione e variatore+malossi omologata...io col ditech tutto originale gli ho dato tANTISSIMO
tepaioinleva
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