ciao
ultimamente vedo che dopo una tirata sia in enduro o strada e il continuo cambiare le marce il motore mi sfiata l'olio (credo del cambio) dallo sfiato dei carter.....me lo fa da quando ho iniziato a sfruttare sul serio il motore in enduro e ultimamente l'olio esce anche dal braccetto della frizione...
poi stessa mi sfolla in continuazione e li credo che siano i dischi
non è che è tutto collegato al fatto delle sfollate?
ma poi perchè c'è questo sfiato che non dovrebbe sfiatare in quei momenti??
le parti in cui perde sono in rosso...
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grazie dell'aiuto