cambiare paraolio forcella - Motard

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cambiare paraolio forcella

4466366

4466366 Inviato: 15 Mag 2008 21:12
Oggetto: cambiare paraolio forcella

ciao a tutti, mi si bagna la forcella d olio e mi hanno detto che andrebbe cambiato il paraolio, ma è u lavoro che si può fare senza portare la moto dal meccanico??
grazie

gandy93

Senza Benza

Ranking: 56

4466437

4466437 Inviato: 15 Mag 2008 21:17

non lo sò ma però anche a me successe con la moto vecchia l'ho portata dal meccanico e quel pezzente mi ha preso 70€ infatti da lui nn ci vado +....vado da un ragazzo che corri sui corss che ha un officina..

SmTthebest

Senza Freni

Ranking: 176

4466438

4466438 Inviato: 15 Mag 2008 21:17

Se sei capace ed hai un po' di manualità lo puoi fare anche te

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

4466441

4466441 Inviato: 15 Mag 2008 21:17

hai mai messo mani nelle sposp.?

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

4466844

4466844 Inviato: 15 Mag 2008 21:50

io direi meccanico la vita...anche perch se poi non sei pratico e per qaulche motivo la forcella non lavora bene...o non lavora affatto...

poi bo magari è una cazzata,a me però

non sembra!

filo

Derapata

Ranking: 418

4466973

4466973 Inviato: 15 Mag 2008 22:02

Devi sfilare le forcelle...stando molto attento

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

4467037

4467037 Inviato: 15 Mag 2008 22:09

The_Godfather ha scritto:

Devi sfilare le forcelle...stando molto attento

a cosa?
in pratica quindi cosa devi fare? potete riassumerlo a passaggi?

andy_re

Derapata

Ranking: 440

4467071

4467071 Inviato: 15 Mag 2008 22:12

andy_re ha scritto:

The_Godfather ha scritto:

Devi sfilare le forcelle...stando molto attento

a cosa?
in pratica quindi cosa devi fare? potete riassumerlo a passaggi?

Intanto Io rimuoverei la ruota e la pinza freno per lavorare meglio

Dopo di che sotto le forcelle c'è una vite, la sviti e le forcelle si dividono in due...poi sollevi stando attento con l' olio che c'è dentro e poi estrai i vecchi paraoli e metti quelli nuovi. Io ho detto tutto a grandi linee

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

4470012

4470012 Inviato: 16 Mag 2008 11:14

meglio lasciare perdere essendo le forcelle abbastanza sensibili, se non hai manualità nel mettere le mani nelle forcelle e paraoli vai dal meccanico

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

4470504

4470504 Inviato: 16 Mag 2008 12:11

e ma sti bastardi ti fanno pagare un botto di manodopera, se sto attento a non rovinarle, magari in 2 o 3 ce la si fa, ma che olio ci va?

gandy93

Senza Benza

Ranking: 56

4471202

4471202 Inviato: 16 Mag 2008 13:19

gandy93 ha scritto:

e ma sti bastardi ti fanno pagare un botto di manodopera, se sto attento a non rovinarle, magari in 2 o 3 ce la si fa, ma che olio ci va?

il riscio è di rovinare del tutto le forcelle, e le forcelle nuove costano un casino, se non hai una buona conoscenza e esperienza su come fare e meglio di no!!! poi se vuoi fare di testa tua i danni e i soldi sono tuoi

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

4471659

4471659 Inviato: 16 Mag 2008 13:54

vuoi un cosnglio??

vai da un buon mecca

SmTthebest

Senza Freni

Ranking: 176

4471670

4471670 Inviato: 16 Mag 2008 13:55

SmTthebest ha scritto:

vuoi un cosnglio??

vai da un buon mecca

giusto consiglio

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

4473442

4473442 Inviato: 16 Mag 2008 16:18

SmTthebest ha scritto:

vuoi un cosnglio??

vai da un buon mecca

esatto...meglio pagare 30 euro che rifarsi le forcelle ( e si parla di 500 euro o anche di più

)!!!

vai dal tuo meccanico di fiducia, magari ti fa uno sconto......

ma la tua moto ha le forcelle classiche ?

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

4475234

4475234 Inviato: 16 Mag 2008 19:02

quelle senza gli steli rovesaciati, ma il problema è che non sono 30euro

gandy93

Senza Benza

Ranking: 56

4476034

4476034 Inviato: 16 Mag 2008 20:04

è successo pure a me, già 2 volte.
il lavoro non è difficile e si può fare a casa (mejo se tuo papà è pratico)

prima ti tutto togli la forcella. usando una morsa per tenerla dritta (avvolgi la base in uno straccio, così nn si graffia

), sfili la prima guarnizione.

a questo punto troverai una specie di cerchietto metallico, toglilo. dopo averlo tolto, ti troverai davanti al paraolio vero e proprio.
cerc di tolgierlo meglio che puoi (è difficile, ci vuole pazienza( stando attento a non graffiare lo stelo.

sostituiscilo con na guarnizione nuova (se vuoi andare sul sicuro, sostituisci pure la guarnizione più esterna, quella che hai sfilato per prima)

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emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

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