Top racing o tpr...consigli!!! - Scooter

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Top racing o tpr...consigli!!!

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Inviato: 15 Mag 2008 17:35
Oggetto: Top racing o tpr...consigli!!!

A breve acquisterò un booster

e vorrei fare questa ela:
- marmitta top nardò omologata
- carburatore 19
- filtro a cono malossi
- variatore malossi multivar
- frizione fly malossi
- campana stage 6 ventilata
- aspirazione polini big valve
- albero rms super racing

valutando prestazioni, durata e affidabilità è meglio montare un top racing o un tpr?

la top nardò è troppo chiusa per quest'ultimo?
vi aspetto numerosi....

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 17:39

Per tutti i motivi................top racing...........molto buono, veloce e affidabile.......poi è perfetto sulla nardò e 19, che per il tpr sono tropo poco................

King92

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 15 Mag 2008 17:39
Oggetto: Re: Top racing o tpr...consigli!!!

Puffo93 ha scritto:

A breve acquisterò un booster

valutando prestazioni, durata e affidabilità è meglio montare un top racing o un tpr?

la top nardò è troppo chiusa per quest'ultimo?
vi aspetto numerosi....

Il top racing è il tpr (top performance racing)

Un gt per quell'ela penso che la più adatta sia il 2plus...per un trophy è troppo...per un tpr è troppo poco.vai di 2+

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2042

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Inviato: 15 Mag 2008 17:39

la nardò è troppo chiusa per un semi trofeo...e il 19 con un tpr suona male ...forse un 24 oppure come dice il vicino su il top racing

Nrg_RiGo ha scritto:

Il top racing è il tpr (top performance racing)

Un gt per quell'ela penso che la più adatta sia il 2plus...per un trophy è troppo...per un tpr è troppo poco.vai di 2+

il top racing e il tpr sono diversi per aria

delfo

Super Sport

Ranking: 608

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Inviato: 15 Mag 2008 17:44
Oggetto: Re: Top racing o tpr...consigli!!!

Nrg_RiGo ha scritto:

Il top racing è il tpr (top performance racing)

Un gt per quell'ela penso che la più adatta sia il 2plus...per un trophy è troppo...per un tpr è troppo poco.vai di 2+

ho guardato sul catalogo top...il top racing "plus" ad aria è l'equivalente del 2+ a liquido (quindi ghisa monofacia)....mentre il tpr e in alluminio monofascia....

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 17:45

Im'sorry

Allora si,penso che il top racing sia perfetto.

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2042

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Inviato: 15 Mag 2008 17:49

Nrg_RiGo ha scritto:

Im'sorry

Allora si,penso che il top racing sia perfetto.

ok...comunque nn ti preoccupare capita di sbagliare

!!!

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 17:54

io metterei il tpr...

anche se la nardo un po tappa

ginne

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 15 Mag 2008 18:00

ginne ha scritto:

io metterei il tpr...

anche se la nardo un po tappa

e anche il 19...e l'albero forse è meglio un'altro

delfo

Super Sport

Ranking: 608

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Inviato: 15 Mag 2008 18:05

delfo ha scritto:

e anche il 19...e l'albero forse è meglio un'altro

ma con il top racing va bene l'albero RMS vero?

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 18:08

quello da 55 € su biolla, sì,
ma ti consiglio di cambiarlo dopo 6/7mila km..

Bich

Sbk

Ranking: 990

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Inviato: 15 Mag 2008 22:03

tpr,la nardò sul mio va benissimo anche se vorrei provare l'evo...
per il carbu lo carburiamo lo stesso

vengia92

Solo Gas

Ranking: 557

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Inviato: 15 Mag 2008 22:06

boosterking ha scritto:

tpr,la nardò sul mio va benissimo anche se vorrei provare l'evo...
per il carbu lo carburiamo lo stesso

dici che tenga l'rms?

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 22:08

è uguale al top e il mio tiene ancora

vengia92

Solo Gas

Ranking: 557

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Inviato: 15 Mag 2008 22:09

metti il top racing(2+ ad aria)...dura molto, rende abbastanza, costa relativamente poco

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1424

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Inviato: 15 Mag 2008 22:09

Puoi rischiare potrebbe tenere ma a questi livelli stai facendo delle scommesse....un terno al lotto!!!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1270

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Inviato: 15 Mag 2008 22:10

boosterking ha scritto:

è uguale al top e il mio tiene ancora

allora che dici TPR?...in fondo se ti dura ancora a te che lo hai trattato da cani a me dovrebbe durare un eternità se lo tratto bene...

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 22:13

ma se prendi il top racing forse è meglio...hanno ragione gli altri...boh,fai tu!!!

vengia92

Solo Gas

Ranking: 557

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Inviato: 15 Mag 2008 22:15

quanto costa un top racing?

LibertyGT

Senza Freni

Ranking: 124

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Inviato: 15 Mag 2008 22:15

ok...comunque intanto devo pensare a comprarlo!!!

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 22:16

notte a tutti...domani ho scuola...

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 15 Mag 2008 22:22

io il top racing l'ho pagato 138ruro(per mina orizz)magari per mina verticale costa un pelino di meno

MoRa92

Super Sport

Ranking: 628

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Inviato: 15 Mag 2008 22:25

guarda metti un carenzi evolution al posto del rms e vai di tpr ! io ti dico solo che ce un mio che ha il booster con tpr, rapporti, 21,marmitta fro, e alvero originale ce la da marzo e va ancora senza dare problemi!

lemure

Derapata

Ranking: 450

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Inviato: 15 Mag 2008 22:58

la nardò va benissimo su tutti e 2,però c'è la differenza che il top racing è in ghisa(quindi retificabile) mentre il tpr è in alluminio(non retificabile,ma spinge di più).

candro93

125 Champ

Ranking: 2180

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Inviato: 16 Mag 2008 12:04

dunque io sto facendo su uno zip ad aria con dei miei amici....di cilindro ho preso lo stage6 racing e come albero l'rhq....ma prima di comprarlo mi sono guardato molti prezzi e sono abba aggiornato! dell'albero della top(racing) in negozio mi avevano chiesto 90euro e del tpr 145euro. Penso che da piaggio ad aria a mina ad aria i prezzi nn cambino + di tanto e t consiglio questi pezzi se vuoi andare un po' fortino

matte89

Senza Benza

Ranking: 51

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Inviato: 16 Mag 2008 12:07
Oggetto: Re: Top racing o tpr...consigli!!!

Puffo93 ha scritto:

A breve acquisterò un booster

allora, metti l'albero carenzi che costa poco piu ma vale molto di piu`..
e poi vai di top racing, che trattato bene ti dura anche 15000 km, e al massimo lo rettifichi..

..ah...indispensabile il 21!

CrAiS

Impennata

Ranking: 395

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Inviato: 16 Mag 2008 13:36

l'rms albero motore fa pena esperienza personale, metti il top nn sono uguali x nnt!

bestf12

Sbk

Ranking: 888

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Inviato: 16 Mag 2008 20:22
Oggetto: Re: Top racing o tpr...consigli!!!

CrAiS ha scritto:

allora, metti l'albero carenzi che costa poco piu ma vale molto di piu`..
e poi vai di top racing, che trattato bene ti dura anche 15000 km, e al massimo lo rettifichi..

..ah...indispensabile il 21!

davvero l'albero carenzi è buono?...su biolla costa solo 40 € e non mi ispira tanto...per il carburatore io ho chiesto ha uno che ha un negozio di pezzi dalle mie parti (...ex-campione europeo di gare con le vespe...che preparava lui)...e mi ha detto che tra 21 e 19 praticamente cambia solo la scritta esterna...tu che dici?

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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Inviato: 16 Mag 2008 20:30

si tra 19 e 21 non cambia molto,comunque per l'albero il top a spalle piene va benissimo,mentre il carenzi può andar bene su un base,mentre su un intermedio secondo me rischi di sbiellare e dopo si che son ca##i.

candro93

125 Champ

Ranking: 2180

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Inviato: 16 Mag 2008 20:39

tra RMS e top racing qual'è l'albero migliore?

Puffo93

Impennata

Ranking: 307

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