Puffo93 ha scritto:
A breve acquisterò un booster
e vorrei fare questa ela:
- marmitta top nardò omologata
- carburatore 19
- filtro a cono malossi
- variatore malossi multivar
- frizione fly malossi
- campana stage 6 ventilata
- aspirazione polini big valve
- albero rms super racing
valutando prestazioni, durata e affidabilità è meglio montare un top racing o un tpr?
la top nardò è troppo chiusa per quest'ultimo?
vi aspetto numerosi....
Il top racing è il tpr (top performance racing)
Un gt per quell'ela penso che la più adatta sia il 2plus...per un trophy è troppo...per un tpr è troppo poco.vai di 2+