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F4 RR 1078: coppia come un bicilindrico?
4429843
4429843 Inviato: 12 Mag 2008 19:38
 



GvitenX ha scritto:
Io abito in costiera amalfitana, ho una mv f4 e ti dico che nei cambi di direzione è rapidissima, ma va guidata di forza, anche per la posizione di guida che assumi, però teoricamente il peso dovrebbe essere ricompensato da un interasse + corto che significa maggiore maneggevolezza.


ma scusa per uno da 65kg quindi non va bene.
firehurricane
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4430784
4430784 Inviato: 12 Mag 2008 20:33
 

ma cosa c'entra il peso del pilota con la sua forza? allora pedrosa che dovrebbe fare? pesa 50 kg!!! il peso era inteso quello della moto
Gilgamesh
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4430939
4430939 Inviato: 12 Mag 2008 20:45
 

peso = massa muscolare + ossa + ciccia ( ovviamente diamo per scontato che ce ne sia poca o nulla ).


minor massa muscolre = incapacità di saper manovrare la moto e di saperla tirare su nei cambi di direzione e minor resistenza fisica.


Pedrosa non pesa 50Kg ma a occhio pesa qnt me e la RC212 pesa 145Kg con pesi bilanciatissimi all'ultimo grammo.
firehurricane
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4433108
4433108 Inviato: 13 Mag 2008 2:46
 

Io sono alto 1,90 per 108kg, la guida di forza non vuol dire che bisogna essere per forza mastodontici e palestrati, basta che ti muovi velocemente e fai forza su semimanubri e pedane e la moto va giù con estrema facilità. anche un cretino sarebbe capace di guidare una mv perchè subito ti da confidenza e scende in piega.
GvitenX
Derapata
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4433151
4433151 Inviato: 13 Mag 2008 6:13
 

si ma mi fa paura non la piega, ma il tirarla su da una piega icon_biggrin.gif
penso valga la stessa cosa no ?
firehurricane
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4433255
4433255 Inviato: 13 Mag 2008 7:00
 

mica la devi tirare su di peso la moto in uscita curva, sposti il tuo peso spingi sulle pedane dai de gas e la moto si radrizza da sola, comunque pedrosa non arriva a 60 kg la honda pesera solamente 145 kg ma ha anche 220cv alla ruota icon_wink.gif
Gilgamesh
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4436707
4436707 Inviato: 13 Mag 2008 13:31
 

220CV alla ruota sono folli.
Se ne ha 240 nell'albero almeno ne deve avere meno di 200 alla ruota, e fai conto che una potenza così anche con i migliori organi di trasmissione è difficile mantenerla alla ruota.
firehurricane
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4436731
4436731 Inviato: 13 Mag 2008 13:33
 

gilgamesh ha scritto:
mica la devi tirare su di peso la moto in uscita curva, sposti il tuo peso spingi sulle pedane dai de gas e la moto si radrizza da sola, comunque pedrosa non arriva a 60 kg la honda pesera solamente 145 kg ma ha anche 220cv alla ruota icon_wink.gif


MA lo senti comunque il peso dal tempo che ci mette a tirarsi su no ?
firehurricane
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4437774
4437774 Inviato: 13 Mag 2008 14:47
 

se tu ti muovi velocemente sulla sella e fai forza dall'altro lato, non la senti proprio la moto
GvitenX
Derapata
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4438021
4438021 Inviato: 13 Mag 2008 15:05
 

sono due i casi in cui puoi sentire il peso di una moto in rialzo da piega, quando fai un tornante per via del raggio stretto di curva e la velocita bassa, e quando fai una curva con controcurva veloce, in quest'ultimo caso ci devi mettere del tuo, spostando velocemente il peso da una parte all'altra e aiutandoti un po con le braccia, questo se le fai ad andatura diciamo brillante, ma qualsiasi moto anche la piu pesante se ben bilanciata e guidata con un po di esperienza in movimento non da nessun problema, e se te lo dico io che sono poco piu di un fermone icon_asd.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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4438684
4438684 Inviato: 13 Mag 2008 15:59
 

si in effetti mi dicono che la F4 è particolarmente bilanciata come moto icon_biggrin.gif
firehurricane
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4438887
4438887 Inviato: 13 Mag 2008 16:19
 

non si può spiegare lo stile di guida di una mv, specialmente di una f4, è da provare, vedrai che subito te ne innamorerai
GvitenX
Derapata
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4439029
4439029 Inviato: 13 Mag 2008 16:29
 

ma scusata ma una moto così sbaglio o è anche superiorie alla Hayabusa sul dritto ?
firehurricane
Senza Freni
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4439726
4439726 Inviato: 13 Mag 2008 17:19
 

teoricamente si, in quanto le quattro case jap hanno sottoscritto un accordo dove non devono abbattere il muro dei 300 km/h effettivi, la 312 prende il nome dalla velocita effettiva che raggiunge quindi dovrebbe essere la piu veloce delle moto ss di serie, metto il condizionale perche sicuramente ci sara qualcuno pronto a smentirmi icon_rolleyes.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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4439957
4439957 Inviato: 13 Mag 2008 17:38
 

teoricamente la più veloce moto di serie è la MTT Y2K icon_biggrin.gif
430Km/h
firehurricane
Senza Freni
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4440104
4440104 Inviato: 13 Mag 2008 17:50
 

la conosco, ma è una moto che deve camminare solo sul dritto, non riuscirebbe mai a piegare perbene
GvitenX
Derapata
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4440410
4440410 Inviato: 13 Mag 2008 18:10
 

vabbè hai detto moto di serie più veloce al mondo ( e di solito si intende sul dritto icon_biggrin.gif ), quindi più veloce di così si muore.

In confronto pure la moto GP più pompata verrebbe umiliata nel rettilineo da una così icon_biggrin.gif
firehurricane
Senza Freni
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4441971
4441971 Inviato: 13 Mag 2008 19:44
 

X forza ha il motore degli elicotteri icon_asd.gif chissà quanto costa il tagliando icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif !!!

comunque tornando al discorso guida... io sono passato da un rs 125 a un f4 750, bè devo dire che è particolare come guida... serve solo tempo x capire come è fatta la moto, x il resto è piantatissima e non la schidi neanche se vuoi !!!!
fedez86
Ospite



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4442153
4442153 Inviato: 13 Mag 2008 19:54
 

suppongo che nelle strada è poco fruibile icon_sad.gif
firehurricane
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4442396
4442396 Inviato: 13 Mag 2008 20:08
 

e un po una regola dell ss, per posizione di guida potenza erogata agli alti assetto sospensioni, pero sono indubbiamente belle icon_biggrin.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
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4442439
4442439 Inviato: 13 Mag 2008 20:10
 

se bene si vuol apparite, un poco si deve soffrire ! icon_biggrin.gif
firehurricane
Senza Freni
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4442470
4442470 Inviato: 13 Mag 2008 20:12
 

Bè diciamo che in citta soffre parecchio., l'ideale sarebbe la pista(ovviamente); xo anche nelle strade di montagna/tangenziali/autostrade si comporta molto bene; ciclisticamente è perfetta, la forcella non affonda neanche nelle staccate più decise e il telaio è ottimo..... anche se......devo fare qualcosa x quel vuoto tra i 4 e 5 mila giri icon_confused.gif !!!!
fedez86
Ospite



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4443059
4443059 Inviato: 13 Mag 2008 20:42
 

per il buco dovresti decatalizzarla e montare un power commander, se lo hai gia fatto fai controllare l'allineamento dei corpi farfallati, altro nin zo icon_confused.gif
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
4443132
4443132 Inviato: 13 Mag 2008 20:45
 

Zi zi ...le prossime modifiche saranno esattamente queste icon_mrgreen.gif pensavo al decatalizzatore dell arrow con la power e il filtro aperto icon_asd.gif vedremo...
fedez86
Ospite



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