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Perdita olio sotto il monoammortizzatore
4408961
4408961 Inviato: 10 Mag 2008 6:06
Oggetto: Perdita olio sotto il monoammortizzatore
 

Scusate ma devo porvi un altro problema che ho da poco e sta peggiorando.
Sotto al monoammrtizzatore sulle staffe che lo tengono, in basso, ci sono 3 cosetti che sembrano degli spurghi da cui mi esce olio.
Me ne sono accorto una settimana fa pulendo i cavalletti e lo sporco incrostato nelle partio sotto l'ammortizzatore, ma era una goccetta insignificante che non arrivava neppure a terra..
Insomma questa notte ha spurgato un bel po' pacendomi una macchia di olio di diametro 5-6 cm (quindi qbbastanza), me ne sono accorto ora.
Mi spiegate cosa sono quella specie di spurghi e per che motivo perdono che fino a poco tempo fa non perdevano?
Forse devo stringerli in qualche maniera?
 
4409140
4409140 Inviato: 10 Mag 2008 8:06
 

Scoperto l'arcano, ieri ho messo l'olio nel filtro dell'aria e per quanto abbia strizzato la spugna (senza rovinare la gabbia metallica), e' rimasto troppo olio nella spugna che nella notte si e' depositato ed e' caduto dal forellino del box del filtro aria che e' proprio sopra il mono.
L'olio colando dietro il mono e' arrivato sotto e non vedevo da dove passasse.
Tra l'altro ho controllato quel serbatoietto dell'olio che si dovrebbe riempire con l'olio che avanza dal filtro, che si deve controllare sempre dopo aver lavato e oliato il filtro dell'aria, ed era stranamente vuoto, credo quindi che l'olio sia solo colato diu' nella notte.
In compenso ora ho l'ammortizzatore rosso lucido a forza di pulirlo dall'olio.

Comunque vi faccio la domanda visto che una di quelle boccolette la trovo sempre con una microgoccia di olio che non cade nemmeno in quanto piccola, a cosa servono ste benedette boccolette?
 
4410506
4410506 Inviato: 10 Mag 2008 12:47
 

sono degli INGRASSATORI servono per mandare grasso ai cuscinetti della sospensione ,tramite una pompa x grasso a pressione icon_wink.gif
 
4411375
4411375 Inviato: 10 Mag 2008 14:13
 

kasko78 ha scritto:
sono degli INGRASSATORI servono per mandare grasso ai cuscinetti della sospensione ,tramite una pompa x grasso a pressione icon_wink.gif


Quoto.
Quando vedete questi nottolini a testa sferica vuol dire che servono a predisporre l'attacco al quale si collega l' ingrassatore.
Il foro di accesso è protetto da una sferetta sostenuta da una molla di ritegno la pressione del grasso esercitata dall'ingrassatore spinge la sfera e permette l'ingrassamento.
Una volta le auto ne erano provviste in ogni dove ed era una pratica diffusa l'ingrassaggio di tutti i leveraggi.
Una volta mi sono passato in rassegna tutti quelli presenti su un vecchio camion militare (acm52) dove il numero finale sta per l'anno del modello .... perso il conto di quanti ne aveva. icon_lol.gif
 
4411798
4411798 Inviato: 10 Mag 2008 15:22
 

Fico, quindi se ci trovo una gocciolina di olio ogni tanto su una non ha importanza...
 
4412695
4412695 Inviato: 10 Mag 2008 18:13
 

direi che non c'è problema...
 
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