Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha R1 e R6

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
R6 - Errore 18 [accensione spia motore]
8737862
8737862 Inviato: 25 Ott 2009 10:36
 



... va bene va bene io dopo l'ultimo post del 2008, oggi ho avuto stà magnifica sorpresa "18", leggo tutto e mi è chiaro ke devo portare la moto dal conce, ma mi domandavo, se il prob è di tutte le nostre amate come mai la yamaha nn ha fatto nessun richiamo? poi cosa più improtante, la mia moto ha già 2 anni, la garanzia è finita, qualcuno mi sa dire quant'è più o meno il danno? 0510_help.gif
vi farò sapere!!!! icon_evil.gif
pamaronn
Impennata
Impennata



Ranking: 323

 
8741727
8741727 Inviato: 25 Ott 2009 23:49
 

per me fai prima a cambiare lo scarico,con 200 euro ne trovi su internet quanti ne vuoi e poi te lo monti da solo,tanto il problema è cronico non te lo risolveranno mai definitivamete icon_wink.gif
cristiano07
Super Sport
Super Sport



Ranking: 615

 
8745826
8745826 Inviato: 26 Ott 2009 19:39
 

...allora sono stato dal mecca, lui mi ha detto che alla fine il prob è solamente di sporcizia che blocca il movimento della valvola e allora se nn si sblocca con una buona "sgasata"basta pulire la valvola.
mi domando ma allora tutto ciò che vi hanno fatto o detto gli altri mecca, compreso il fatto di resettare dal display l'errore, che c'entrano?
bò aspetto risposte perchè il fatto è comico!!!! icon_neutral.gif
pamaronn
Impennata
Impennata



Ranking: 323

 
8747773
8747773 Inviato: 26 Ott 2009 23:42
 

cristiano07 ha scritto:
per me fai prima a cambiare lo scarico,con 200 euro ne trovi su internet quanti ne vuoi e poi te lo monti da solo,tanto il problema è cronico non te lo risolveranno mai definitivamete icon_wink.gif
cristiano07
Super Sport
Super Sport



Ranking: 615

 
12985322
12985322 Inviato: 9 Feb 2012 9:57
Oggetto: [R6 09] errore 18 con moto a folle [normale?]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum e anche nuovo nel mondo delle due ruote. Ho acquistato circa due settimane fa una R6 modello 2009 e l'ho accesa per riscaldarla diverse volte, viste anche le temperature glaciali di questi tempi. Qualche giorno fa sono iniziate le paranoie, questo perchè tenendo la moto accesa per circa 10 minuti a folle mi si è accesa la spia del motore con la scritta "18" che da quanto ho letto è la valvola ex-up. E' normale un comportamento del genere ( nel senso che magari passa quando si scalda la moto e passa il freddo) o mi devo preoccupare? inoltre all'accensione la moto fa un leggero ticchettio, quando giro la chiave e non quando la metto in moto.
Grazie anticipatamente a tutti, sto davvero in paranoia
Dannycolt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
12985385
12985385 Inviato: 9 Feb 2012 10:22
 

ma l'hai presa dal conce? o da privato? eusa_think.gif
DIMITRI87M
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 599

 
12985427
12985427 Inviato: 9 Feb 2012 10:38
 

l'ho presa da un privato ma è il meccanico di una concessionaria.
Dannycolt
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
12985578
12985578 Inviato: 9 Feb 2012 11:32
 

è si....problemi alla valvola exup.....bè se è un meccanico e lo conosci questo privato puoi esporgli il problema...lui saprà sistemare i cavi della valvola e darti una regolata a quest ultima....che sappia io diversa gente ha avuto problemi con questa valvola..anche nelle versioni di anni precedenti..... eusa_think.gif
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2148

 
13523202
13523202 Inviato: 28 Giu 2012 18:11
 

Stesso problema "errore 18" e mancanza di potenza agli alti anche sulla mia....
le prime volte si presentava durante i percorsi cittadini girando a bassi regimi con motore molto caldo, dopo un paio di sgasate tutto tornava normale.....ora il problema ce l'ho più spesso e mi son deciso a provare un test valvola con l'autodiagnosi della centralina:
durante l'azionamento automatico della valvola ho sentito il rumore del movimento e mi ha fatto pensare a qualcosa che si inceppa a causa di residui dei gas di scarico o addirittura ruggine....probabilmente il problema è proprio questo, sentendo troppa resistenza l'attuatore si blocca automaticamente.
Andrea797
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 126

 
13546097
13546097 Inviato: 5 Lug 2012 14:19
Oggetto: error 18
 

salve a tutti io ho un r6 09 con terminale akrapovic
anche io ho riscontrato l errore 18 questa mattina camminando piano...
dopo pranzo l'ho riutilizzata sempre con la spia accesa le prestazioni non sono calate,
volevo sapere se anche nella 09 era possibile resettare il problema cm nella 07.. aiutatemi panico pauuuura
AngeloR6
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
13547147
13547147 Inviato: 5 Lug 2012 18:57
Oggetto: Re: error 18
 

AngeloR6 ha scritto:
salve a tutti io ho un r6 09 con terminale akrapovic
anche io ho riscontrato l errore 18 questa mattina camminando piano...
dopo pranzo l'ho riutilizzata sempre con la spia accesa le prestazioni non sono calate,
volevo sapere se anche nella 09 era possibile resettare il problema cm nella 07.. aiutatemi panico pauuuura



anche se resetti risolvi il problema momentaneamente, prima o poi si ripresenterà..
...ad agosto quado sarò in ferie, ho intenzione di smontare il terminale per vedere se riesco a capirci qualcosa, poi vi farò sapere
Andrea797
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 126

 
13620063
13620063 Inviato: 26 Lug 2012 18:54
 

Siccome il problema si stava ripresentando moooolto più frequentemente, mi son deciso a controllare meglio subito....
ho staccato i cavetti e ho controllato che la valvola fosse libera nei movimenti....e così era
prima di rimontare i cavi ho fatto un test servomotore in modalita diagnosi....per rimontare correttamente c'è una procedura in modo che poi il motore sia calibrato con la valvola
beh....è da un paio di giorni che gro tranquilamente.....spero di aver risolto

in pratica credo , nel mio caso, che si sia starata la calibrazione del servomotore

spero di essere stato d'aiuto

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Andrea797
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 126

 
14863865
14863865 Inviato: 24 Feb 2014 21:36
Oggetto: r6-08 scarico completo arata ed errore 18
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi,
Ho appena preso un r6 usata con scarico completo arata e modulo aggiuntivo power commander 3. Il ragazzo mi ha detto che è stata carburata a banco, e andando non mi sembra scoppietti in rilascio da carburazione magra.. il problema è il seguente: portata a casa ho provato ad accenderla e la batteria ero giù di carica.. quindi la metto in moto a spinta con un amico (dopo aver rischiato un infarto).. il giorno dopo credevo si fosse un po ricaricata la batteria e provo ad accedere.. ancora scarica.. bene, cambio batteria e giro un pochino.. premetto che non ho la lambda (anche se ho il tappo per inserirla) e non ho la valvola di scarico. Beh, andando (60 kmh quindi velocità nonno) mi si accende la spia motore.. do una bella accelerata e sparisce.. lo stesso anche il giorno dopo, segnala guasto a intermittenza per sparire quando accelero.. oggi la spia ha deciso di farmi sempre compagnia e rimanere accesa, il quadro mi segnala l errore 18, ma perché me la segnala se non ce l'ho più? Premetto che ho i cavi ovviamente staccati dal terminale ma attaccati al motorino della valvola exup; alla fine ai cavi sono state lasciate le molle in modo da simulare la presenza della valvola.. ma perché da errore? Il vecchio proprietario dice che nn ha mai avuto sto problema.. ah anche se è la mia prima moto non sento cali di potenza.. cioè tira come una disperata.. se riuscite ad aiutarmi mi salvate la vita! MARCO
Raudo90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
14863960
14863960 Inviato: 24 Feb 2014 22:34
 

Il manuale dice "Il servomotore EXUP è inceppato".
Cosa intendi con "alla fine ai cavi sono state lasciate le molle in modo da simulare la presenza della valvola" ?
Io avevo lasciato i cavi a penzoloni, in modo che si potessero muovere liberamente e non mi aveva dato errori.
GuidoPiano
Sbk
Sbk



Ranking: 852

 
14863980
14863980 Inviato: 24 Feb 2014 22:48
 

Intendo che una volta staccati i cavi dal terminale, il precedente proprietario ha lasciato attaccate le molle.. lui ha detto che non gli ha mai dato errore, e che forse quando ho provato ad accendere la moto con la batteria scarica ho portato parecchio sotto i 12v la batteria, facendo sbagliare qualche rilevazione a qualche sensore.. ma visto che parliamo di valvola exup, mi pare impossibile che prima non gli segnava errore a lui.. per cui nn so proprio dove sbattere la testa!
Raudo90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
14864482
14864482 Inviato: 25 Feb 2014 10:58
 

A me della spia accesa interessa poco, ma avendo il modulo aggiuntivo pc3 e avendo eliminato la lambda per controllare al 100% la carburazione, va lo stesso in mappa recovery con la spia di avaria accesa, anche se ho il modulo pc3?
Raudo90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
14865414
14865414 Inviato: 25 Feb 2014 19:28
 

Controlla che i cavi siano liberi di muoversi, magari si è accumulato dello sporco e non riescono a muoversi.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3633

 
14865832
14865832 Inviato: 25 Feb 2014 23:35
 

Se tolgo direttamente i cavi posso risolvere il problema? O devo necessariamente mettere un ingannatore magari?
Raudo90
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
14865849
14865849 Inviato: 25 Feb 2014 23:55
 

Se il problema è il motorino che non riesce a girare, staccando i cavi dovresti risolverlo.
L'ingannatore serve per simulare l'assorbimento di corrente del motorino, ma se lo lasci non è necessario.
GuidoPiano
Sbk
Sbk



Ranking: 852

 
14866911
14866911 Inviato: 26 Feb 2014 18:37
 

Raudo90 ha scritto:
Se tolgo direttamente i cavi posso risolvere il problema? O devo necessariamente mettere un ingannatore magari?



se il problema sono i cavi che non riescono a muoversi allora risolvi, ma se è il motorino che funziona a tratti allora ti segnerà sempre la spia. Dai una controllata ai cavi di alimentazione del motorino, dacci una spruzzata di spray per i contatti. Se il problema continua allora togli tutto il motorino e ci metti una resistenza così non ti segnerà più la spia.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3633

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha R1 e R6

Forums ©