Paolo558 ha scritto:
Soprattutto, esperienza mia col 150, fa molto la differenza evitare di partire "a scatto" ad ogni semaforo. La trasmissione degli scooter fa angoscia in quanto ad efficienza, per cui partire "dando tutto" fa sì scattare, ma si dissipa anche un sacco intanto che la frizione attacca, che i rulli si spostano, ecc...
Personalmente, solo cambiando modo di partire dai semafori (ma poi comunque nn è che nn vado, anzi...) ho risparmiato 1 litro di benza alla settiamana (faccio 200 km circa).
Se non si apre non si consuma
Era sottinteso nella frase di sopra.E' una regola,non fallisce mai