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Inviato: 2 Mag 2008 19:39 Oggetto: Varie informazioni polini evo
Ciao a tutti, un mio amico ha un polini evolution sotto un phanton f12LC con marmitta power sound....che carburatore si deve abbinare per avere il massimo e a quanto si deve fare la miscela???il miscelatore si deve staccare???
grazie anticipatamente a tutti
MuNkY
Derapata
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Inviato: 2 Mag 2008 19:43
un 21 basta,lascia il miscelatore e cambia scarico con una polini evo
vengia92
Solo Gas
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Inviato: 2 Mag 2008 19:47
bè se l'ela è potente cavalo il miscelatore e la benzina nel tempo del rodaggio falla del 4%
Tuning-Inside
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Mag 2008 19:48
io parlo venendo dalle moto... ma sugli scooter su g.t. trofeo non si usano carbu tipo da 26 a salire?? O.O
MuNkY
Derapata
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Inviato: 2 Mag 2008 19:49
MuNkY ha scritto:
io parlo venendo dalle moto... ma sugli scooter su g.t. trofeo non si usano carbu tipo da 26 a salire?? O.O
assolutamente no...nella maggior parte dei trofei, vedi quelli malossi, vengono usati i 19mm !
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 19:51
Tuning-Inside ha scritto:
assolutamente no...nella maggior parte dei trofei, vedi quelli malossi, vengono usati i 19mm !
mizzica allora c'aveva ragione lui...l'ho smerdato in una maniera incredibile e adesso....... vabbe quini diciamo 21 e misceletore??
MuNkY
Derapata
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Inviato: 2 Mag 2008 19:53
MuNkY ha scritto:
mizzica allora c'aveva ragione lui...l'ho smerdato in una maniera incredibile e adesso....... vabbe quini diciamo 21 e misceletore??
per il 21mm direi che va bene....
il miscelatore io lo toglierei....
può capitare che si tappi il tubo, e se non arriva più olio......si grippa !
vedi te....fare la miscela non è poi così noiso...
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 19:55
Tuning-Inside ha scritto:
assolutamente no...nella maggior parte dei trofei, vedi quelli malossi, vengono usati i 19mm !
non è vero metti il micuni 24 valvola piatta
ginne
Ospite
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Inviato: 2 Mag 2008 19:55
Tuning-Inside ha scritto:
per il 21mm direi che va bene....
il miscelatore io lo toglierei....
può capitare che si tappi il tubo, e se non arriva più olio......si grippa !
vedi te....fare la miscela non è poi così noiso...
la miscela a 2%?? (rodaggio finito)
MuNkY
Derapata
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Inviato: 2 Mag 2008 19:57
MuNkY ha scritto:
la miscela a 2%?? (rodaggio finito)
mmmm il 2 mi sembra troppo magro...rischi di grippare....
vai di 3% a rodaggio finito...se scendi ancora rischi davvero il grippaggio
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 20:03
Tuning-Inside ha scritto:
mmmm il 2 mi sembra troppo magro...rischi di grippare....
vai di 3% a rodaggio finito...se scendi ancora rischi davvero il grippaggio
okok grazie mille per i consigli
MuNkY
Derapata
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Inviato: 2 Mag 2008 20:04
MuNkY ha scritto:
okok grazie mille per i consigli
di nulla !
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 20:35
al 2% va benissimo...
alessandro807
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Inviato: 2 Mag 2008 20:37
alessandro807 ha scritto:
al 2% va benissimo...
ma io dico che al 2% grippa ancora prima di accenderlo....
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 20:38
Tuning-Inside ha scritto:
ma io dico che al 2% grippa ancora prima di accenderlo....
in ogni 2 t tempi prodotto fino ad oggi è semprestato consigliata la miscela al 2%, è da 50 anni circa che si usa....
alessandro807
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Inviato: 2 Mag 2008 20:41
alessandro807 ha scritto:
in ogni 2 t tempi prodotto fino ad oggi è semprestato consigliata la miscela al 2%, è da 50 anni circa che si usa....
mah....il 2% vuol dire che in 4litri di benzina ci sono solo 80 di olio....per me è poco...ma va bè...se la tradizione vuole così va bene....
io mi tengo la mia di miscela e vado tranquillo....
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 20:42
Tuning-Inside ha scritto:
mah....il 2% vuol dire che in 4litri di benzina ci sono solo 80 di olio....per me è poco...ma va bè...se la tradizione vuole così va bene....
io mi tengo la mia di miscela e vado tranquillo....
mmm ok...
tanto per curiosità, a quanto la fai la miscela
alessandro807
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Inviato: 2 Mag 2008 20:45
alessandro807 ha scritto:
mmm ok...
tanto per curiosità, a quanto la fai la miscela
io del 3%...
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 21:22
e non è quel 1 % di miscela in piu a causar problemi...
alessandro807
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Inviato: 2 Mag 2008 21:25
alessandro807 ha scritto:
e non è quel 1 % di miscela in piu a causar problemi...
per me invece 40 in + o in - conta e non poco....
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 21:28
mah al 2% è gia piu che sufficiente come portata d' olio, pensa che per alcune moto la miscela è consigliata all' 1-1,5 %
alessandro807
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Inviato: 2 Mag 2008 21:28
Tuning-Inside ha scritto:
per me invece 40 in + o in - conta e non poco....
40?!? ma cosa intendi con 40?
comunque ti conviene farla al massimo al 2,5% massimo... il resto è olio sprecato e poi rischi di imbrattare tutto!
clood93
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Inviato: 2 Mag 2008 21:31
clood93 ha scritto:
40?!? ma cosa intendi con 40?
comunque ti conviene farla al massimo al 2,5% massimo... il resto è olio sprecato e poi rischi di imbrattare tutto!
40gr ovviamente....
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 21:32
Tuning-Inside ha scritto:
clood93 ha scritto:
40?!? ma cosa intendi con 40?
comunque ti conviene farla al massimo al 2,5% massimo... il resto è olio sprecato e poi rischi di imbrattare tutto!
40gr ovviamente....
ah ok 40 grammi sulla benzina...
clood93
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Inviato: 2 Mag 2008 21:34
clood93 ha scritto:
ah ok 40 grammi sulla benzina...
perchè scusa cos'avevi capito ?
Tuning-Inside
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Inviato: 2 Mag 2008 21:36
Tuning-Inside ha scritto:
perchè scusa cos'avevi capito ?
non avevo proprio capito
eh beh ragazzi sono le 22,30 e sono appena tornato dalla partita quindi non connetto proprio bene...
clood93
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Inviato: 2 Mag 2008 21:37
clood93 ha scritto:
non avevo proprio capito
eh beh ragazzi sono le 22,30 e sono appena tornato dalla partita quindi non connetto proprio bene...
XD
va bene ti perdono questa volta
Tuning-Inside
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Mag 2008 21:38
Tuning-Inside ha scritto:
XD
va bene ti perdono questa volta
ahah sembro un po un babbo pero... va beh dai certe volte succedde!!!!! non vi è mai capitato???
clood93
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