guarda le uniche 4 tempi che mo sono la norton commando 750 e la ducati scrambler deu moto fantastiche ma nulla a confronto di un h3 o di un rd,io avevo in casa una fantastica honda nsr250 con documenti tedeschi,gran moto purtroppo l'ho dovuta vendere ma prima di venderla me la sono fatta pagare bene

si la 250,gran moto

ma la honda nsr 250 era 4t.... certo un buon motore da 45 cv ma nulla a che vedere con una 250 tipo l'rs..... cmunque detto onestamente io sono favorevole al 2t sulle piccole cilindrate.... sui 1000 4t tutta la vita... hanno un sound che è bellissimo.. e poi il freno motore che nei 2t è quasi inesistente... è tutto un altro mondo.... per sui 125 dico una cosa sola.... 2t fisso.....

ah no è vero.. ricordavo male io scusate.... comunque in generale la honda richiede meno manutenzione... basti vedere i 125 che essendo anche più potenti di rs e mito durano 3 volte tanto... ( solo parlando di pistoni.. infatti la casa CONSIGLIA di rifarlo a 30k km... )......le moto japponesi sono anni avanti rispetto ai 125 italiani... almeno per quanto riguarda le versioni stradali.... nel motomondiale invece ci sono quais solo aprilia nella categoria 125....

La NSR 250?

Io spero di trovare qualcosa tra un paio di anni!

buon motore 2t che con il suo discreto rumorino

bè che sia la stessa non penso...... io la mia vecchia catena la ingrassavo una volta alla settimana,..... e dopo 10k km era da buttare....adesso però è stato montato tutto un kit trasmissione.... vediamo quanto dura.....

Ma quando le foto di tutto montato?

veramente tanti, tanti complimenti...