FOX-1 ha scritto:
in pista usano tutti i raggi, quindi come performance credo che un set di cerchi aftermarket a raggi sia più indicato.
se della pista e del "fuoristrada" te ne importa poco (e hai i soldi
) penso siano una bella trasformazione!
[in ogni caso mi sembra strano che cerchi in lega siano migliori in rigidità e resistenza di quelli a raggi]
Mi sa che sbagli, a quanto pare nel motard i cerchi in lega sono consigliati proprio per le performance perchè sull'asfalto si comportano meglio, da qualche parte ho letto che si guadagnavano 2/3 decimi a giro...