Ciao a tutti!!

In condizioni di pioggia, la superficie dei dischi diventa umida, portando ad una risposta ritardata dei freni. Per ovviare questo problema, alcune Case automobilistiche hanno introdotto un sistema elettronico che aziona le pinze dei freni in modo che le pasticche entrino in contatto con i dischi per asciugarli, il tutto senza che il guidatore avverta la minima decelarazione.
Questo sistema, in condizioni di bagnato, migliora la risposta dei freni.

Questa procedura, ovviamente in modo "manuale", viene usata da qualcuno di voi prima di una decelerazione preventivata (al semaforo rosso, ad uno stop ecc ecc)? è realmente efficace?

bah.... certo teoricamente un colpetto di freni potrebbe pulire i dischi, ma comunque basta cominciare a frenare un attimo prima e si ottiene lo stesso effetto.... no??

bè si questo va bene per le frenate normali ma in caso di emergenza è megli averceli gia puliti e asciutti.....si spera che le case costruttrici non ci marciano su magari tenendo frenati i disci che a lungo andarsi si consumeranno prima(le pasticche)

A mio avviso è sufficiente anticipare la frenata

magari scaldare un po l'impianto e le pasticche nn sarebbe male, soprattutto dopo km di dritta dove non si usano, ma non per l'acqua ma perchè la bassa temperatura ne abbassa il funzionamento e quindi dopo pochi km vi ritrovate i freni freddi