Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Tuning e omologazioni

   

Pagina 1 di 1
 
Frecce non omologate [sono andato a revisione]
291716
291716 Inviato: 10 Apr 2006 9:25
Oggetto: Frecce non omologate [sono andato a revisione]
 



Ciao a tutti. Ho portato la moto a fare la revisione....
Me l'hanno fatta passare ugualmente anche se, mi dicono, che le frecce non omologate vanno cambiate... Domando: poichè sono stato fermato in deiverse occasioni dalla polizia e non mi ha mai contestato il montaggio delle frecce non omologate, ho solo avuto fortuna o posso lasciarle così?
Grazie a tutti.
Ciao

icon_twisted.gif icon_twisted.gif Ride Free
Sansone
Ospite



Ranking: -

 
291798
291798 Inviato: 10 Apr 2006 10:37
 

Molto probabilmente sei stato fortunato perché non si sono accorti che le frecce che monti non sono omologate.
icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
291807
291807 Inviato: 10 Apr 2006 10:46
 

per la revisione aggiungo che: vista la facilità nel sostituirle sarebbe stato inutile non fartela passare...




icon_wink.gif
MaxyValenti
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4058

 
291831
291831 Inviato: 10 Apr 2006 11:14
Oggetto: Frecce...
 

Immagino di essere stato fortunato.... Però è strano che ogni volta non abbiano notato la cosa....
Comunque, meglio così!!!
vedrò di cambiarle...
Grazie

Ride Free icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Sansone
Ospite



Ranking: -

 
291917
291917 Inviato: 10 Apr 2006 12:06
 

Dipende da zona a zona i vari comandi hanno indicazioni di controllo diverse dalle mie parti guardano tutto.
Ionco
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
291940
291940 Inviato: 10 Apr 2006 12:16
 

ECCEZZIUNAL VERAMENTE!!! Questo vuol dire che quello che può andar bene dalle mie parti mi può f***ere in altre!!!!
Troppo Ridicolo!!!!
icon_twisted.gif icon_twisted.gif Ride Free
Sansone
Ospite



Ranking: -

 
291948
291948 Inviato: 10 Apr 2006 12:23
 

MaxyValenti ha scritto:
per la revisione aggiungo che: vista la facilità nel sostituirle sarebbe stato inutile non fartela passare...




icon_wink.gif


Quelli della revisione hanno davvero rischiato. Se all'uscita trovavi il camioncino attrezzato per i controlli e ti sgamava le frecce (come fanno da noi) quelli della revisione rischiavano il ritiro della licenza. Da noi non te la passano nemmeno con un gommino del tergicristallo rotto. E aggiungo che io li conosco anche bene ma non lo fanno nemmeno agli amici. Aggiungerei anche un'altra cosa... E FANNO DI MOLTO BENE!
Va___lentino
Derapata
Derapata



Ranking: 404

 
292046
292046 Inviato: 10 Apr 2006 13:07
 

Fanno bene in teoria.... Sono daccordo sul fatto che talvolta noi esageriamo con customizzazioni, elaborazioni ecc ecc... Però la verità è che in Italia abbiamo delle leggi davvero inadeguate... Pensa al resto d'Europa dove spesso ti basta far certificare il montaggio a "regola d'arte" e pagare 50-60 € (era uscito un articolo su Biker's Life di qualche mese fa se non ricordo male) per fare pressochè qualsiasi tipo di modifica... Basta siano certificate appunto TUV.... Noi dovremmo riomologare ogni volta che cambiamo anche solo l'estetica!!! Tanto più che ci sono aziende che hanno il marchio di omologazione e producono materiali davvero scadenti... per contro ci sono aziende riconosciute a livello internazionale e che producono pezzi di ottima qualità e che non lo sono!!!

icon_twisted.gif icon_twisted.gif Ride Free
Sansone
Ospite



Ranking: -

 
292260
292260 Inviato: 10 Apr 2006 14:47
 

Pienamente d'accordo con te.
E' anche vero però che spesso si vedono delle cose da far rabbrividire (esempio di alettoni puramente estetici che diminuiscono l'effetto portanza invece di aumentarlo.La gente non sa che con l'areodinamica non si scherza!).
In germania se vuoi mettere 2 turbocompressori un un ferrari che ha già 500 cv o su una fiat uno da 45 cavalli lo puoi fare. Basta che siano lavori eseguiti a regola e che vengano potenziate anche altre cose ad esempio freni e migliorate le sospensioni. E mi sembra giusto.
In Italia tra poco non si può cambiare nemmeno un tergicristallo!

Se vogliamo fare delle modifiche noi dobbiamo servirci di alcune ditte (soprattutto al nord) che immatricolano l'auto in germania, fanno le modifiche e dopo la re-immatricolano in Italia come esemplare unico. La spesa??? Facciamo prima a comprare una macchina migliore!
Va___lentino
Derapata
Derapata



Ranking: 404

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Tuning e omologazioni

Forums ©