il motore è un liberty s 50 4t e oggi ho comprato il cilindro e pistone 49 malossi e che sono in alluminio rinforzato in silicio, mi hanno detto che con il cilindro e pistone in alluminio appeta apri l'acceleratore i l clindro si scioglie è vero?
invece mi hanno detto che quelli in ghisa durano di più.
ora non vorrei che ho speso 145€ e poi appena apro tutto l'acceleratore li devo cambiare perchè si sono sciolti.
il motore è un liberty s 50 4t e oggi ho comprato il cilindro e pistone 49 malossi e che sono in alluminio rinforzato in silicio, mi hanno detto che con il cilindro e pistone in alluminio appeta apri l'acceleratore i l clindro si scioglie è vero?
invece mi hanno detto che quelli in ghisa durano di più.
ora non vorrei che ho speso 145€ e poi appena apro tutto l'acceleratore li devo cambiare perchè si sono sciolti.
oddio sto ancora ridendo ma va', non si scioglie un bel niente! i cilindri in alluminio raffreddano meglio anche sono solo più fragili rispetto a quelli in ghisa....
oddio sto ancora ridendo ma va', non si scioglie un bel niente! i cilindri in alluminio raffreddano meglio anche sono solo più fragili rispetto a quelli in ghisa....
quoto, sono solo un po più delicati...facci un bel rodaggio, prima di partire scaldali bene e non tirare a freddo...l'unico inconveniente è che se grippi non puoi rettificarlo...
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Apr 2008 20:00
ahahahahahah compralo in legno il pistone! è + leggero ahahahahahahahahahah si scioglie ahahahahahahahahahah. io ho un polini evolution 70cc in alluminio.è mlt + fragile un motore csì che uno in ghisa però nn si scioglie mica
magicluca
Senza Freni
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Inviato: 24 Apr 2008 21:09
Ma ci credi pure a queste cazzate? Va bene che in alluminio dura un po' meno che in ghisa ma vai tranquillo che probabilmente se non fai troppi kilometri quando venderai lo scooter quel gt sarà ancora messo bene
Diablo__17
MotoGp
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