come è stato scritto in altri topic l'rs 250 richiede davvero tanta manutenzione, quindi se vuoi usarla in pista (e quindi stressarla) devi spenderci molto tempo e spesso dovrai spenderci molti soldi, però se sono kartodromi o piccole piste dove i 600 e i 1000 sono sacrificati ti divertirai un mondo

infatti l'utilizzo sarebbe soprattutto nei kartodromi, dove le 4 cilindri sarebbero sprecate, è solo che non ho ben chiaro che interventi fare nell'ordinario e quelli extra chiesti dalla casa: so' che i pistoni vanno cambiati ogni 14000 km, bene, la spesa per aprire e cambiare il tutto( non penso solo i pistoni) a quanto ammonterebbe?? i ricambi sono reperibili facilmente oppure è un continuo girare per le officine?? per la manutenzione, sono abituato ai 4t mono 450 e i 250 2t, che richiedono molta attenzione, quindi sono abituato a questo genere di interventi!
in definitiva vorrei capire quanto questa moto possa fare al caso mio!
saluti