non dire cazzate per favore..
quando fai un incidente ci metti una frazione di secondo e sei già spalmato per terra, non te ne accorgi nemmeno; e te lo dice uno che l'ha provato...

figurati se ti metti a pensare 'ok ora sto volando, mo mi giro a 180° di schiena, cerco di atterrare con la spalla sinistra, anzi no c***o meglio la destra, poi dopo faccio un po'.....................'

cosa vuol dire??per avere una reazione istintiva non deve passare molto tempo, perche l'impulso elettrico che fa muovere i muscoli non parte dal cervello ma dal midollo spinale quindi il tempo che sei in volo FORSE fai in tempo a proteggerti...occhio che ho scritto forse...

e comunque se vai a sbattere di faccia per terra col casco da cross non sei tu che si sposta ma è lui, cioè la mentoniera va' verso l'alto ma anche tutto il casco e la testa dentro non si sposta....almeno...io ho provato manualmente poi non sò se quando cadi a velocità maggiore ci sono complicazioni.....

io con il mio iroh sono caduto 3 volte ai 90 e il casco sembra che a ogni botta duri di piu è vavoloso e comodo e leggero

eh si in una situazione mi ha salvato abbastanza ho battuto sul paletto del guard rail e bum non capivo piu un ca22o ho aperto gli occhi e c'era un vecchio di quelli che raccolgono le erbe che mi stava dando una mano a riprendermi ma nulla di grve solo stordimento

quella volta ho avuto culo

premettendo che se devi morire ti puoi anke affogare bevendo...ma l uomo deve cercare di diminuire il riskio...se giri in citta no casco da cross un mio amico si e rotto il collo scivolata stupida sul bagnato in frenata...il corpo si e girato la punta del casco no e quindi la testa nemmeno...
non comprare MAI un casco su internet