Se sono in commercio significa che sono sicuri...
Nn c è bisogno di scaldarsi..
certo che sono in commerio, non sai quenti soldi entrano alle industrie perchè i ragazzini comprono i caschi di quel genere !!!! ma loro pensano ai soldi mica se uno si ammazza con il loro casco !!!!
puke-rex_92
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Inviato: 20 Apr 2008 19:41
io integrale della maruschin
danielemc
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Inviato: 20 Apr 2008 19:42
Andregas ha scritto:
per la cronaca tu che casco ai ??
ho un hjc integrale !!!!!
e tra poco uno della premier !!!! ( sempre integrale !!!! )
Comprati un buon casco integrale stradale, i caschi da cross son belli solo a vedersi, in fatto di sicurezza sono pessimi, e anche come comfort fanno ridere
Lucas
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Inviato: 20 Apr 2008 19:45
finalmente un altro che mi appoggia
danielemc
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Inviato: 20 Apr 2008 19:47
Lucas ha scritto:
Comprati un buon casco integrale stradale, i caschi da cross son belli solo a vedersi, in fatto di sicurezza sono pessimi, e anche come comfort fanno ridere
si ma lucas....io ci so cascato una volta col vemar vpc e non mi sono fatto niente conta che il peso si moltiplica per tre volte dalla velocità io a 40km/h =120kg di pressione nel terreno non mi sono fatto niente solo il casco se fatto qualeche graffio..
Andregas
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Inviato: 20 Apr 2008 19:49
sei stato fortunato
danielemc
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Inviato: 20 Apr 2008 19:50
bah io penso che sia stato il casco ad salvarmi....
Andregas
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Inviato: 20 Apr 2008 19:57
ma scusa se lo omologano sti caschi una ragione ci sarà?
Andregas
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Inviato: 20 Apr 2008 19:59
Andregas ha scritto:
ma scusa se lo omologano sti caschi una ragione ci sarà?
ma se anche i caschi quelli tipo scodella che proteggono fino all'orecchie a dir tanto sono omologati
danielemc
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Inviato: 20 Apr 2008 20:00
Infatti il casco da cross è omologato per fare cross, è pensato per attutire gli urti su un terreno relativamente morbido, la forma a punta consente una migliore respirazione del pilota, in strada tutto si ritorce contro, la grande apertura sulla mentoniera non è altro che un fastidio con tutta l'aria che si prende e la pioggia, la forma appuntita rende l'uso di questi caschi pericolosissimo su asfalto....
Lucas
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Inviato: 20 Apr 2008 20:14
Comunque andreagas stai facendo degli errori grammaticali pazzeschi..Ti scordi l'h non coniughi i verbi
Comunque gli unici caschi che ti possono salvare sono solo gli stradali
Megnu
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Inviato: 20 Apr 2008 20:16
MegNuRunner ha scritto:
Comunque andreagas stai facendo degli errori grammaticali pazzeschi..Ti scordi l'h non coniughi i verbi
Comunque gli unici caschi che ti possono salvare sono solo gli stradali
COME mai tu un non lai preso lo integrale..??
Andregas
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Inviato: 20 Apr 2008 20:26
ai-hai
danielemc
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Inviato: 20 Apr 2008 20:26
Che azzo c'entra?
A parte lucas non conosco nessuno che si mette un casco integrale senza avere la moto stradale...Adesso non è per portar sfiga a lucas ma metà delle persona morte in strada con la moto avevano il casco integrale...Se ti buchi lo stomaco?
Se muori disanguato?
Se muori di dolore?
Il casco ti salva lo stesso?
Megnu
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Inviato: 20 Apr 2008 20:28
se esci di casa e ti casca una tegola in testa? possono succedere 10 mila cose ma tu puoi eviterne una, e visto che la moto la usi un ora al giorno in quel ora al giorno devi cercare di non farti male per colpa tua
danielemc
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Inviato: 20 Apr 2008 20:29
MegNuRunner ha scritto:
Che azzo c'entra?
A parte lucas non conosco nessuno che si mette un casco integrale senza avere la moto stradale...Adesso non è per portar sfiga a lucas ma metà delle persona morte in strada con la moto avevano il casco integrale...Se ti buchi lo stomaco?
Se muori disanguato?
Se muori di dolore?
Il casco ti salva lo stesso?
Cosa centra? è logico che tutto quel che si fa è per abbassare le probabilità di farsi male, io vedo tutti quelli che hanno motard di grossa cilindrata girare con caschi stradali, ho chiesto il motivo ad alcuni di loro ed ecco la spiegazione (soprariportata)....statisticamente io con un casco stradale ho delle probabilità di farmi male inferiori....
Lucas
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Inviato: 20 Apr 2008 20:34
Si ti do ragione ma il tuo ragionamento vale su alte velocità...Un mio amico è caduto ai 70 aveva i jeans e solo sbucciature e graffi nulla di che..Su un 50 rimango del parere che almeno tu vada in sesta piena e sei così pirla da non vedere una macchina e ci vai adosso muori...Ma finche si parla di velocità contenute di un 50cc un casco da off-road va più che bene
Se no perchè esistono le marche dei casci jet?
Megnu
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Inviato: 20 Apr 2008 21:22
MegNu dissento dalla tua opinione e te lo spiego anche Allora se Io cado a 30 km/h magari mi faccio + male di uno che cade a velocità molto più spinte Tutto dipende da mille casi
Purtroppo Io ho scoperto dopo gli svantaggi del casco da off su strada e credimi che se avessi i soldi lo cambierei seduta stante, fregandomene altamente dell' estetica e di tutto il resto
The_Godfather
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Inviato: 21 Apr 2008 10:16
al tuo amico gli è andata bene, dio solito a 70 all'ora senza protezioni con il casco solo ti fai tanto male
danielemc
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Inviato: 21 Apr 2008 10:18
io appoggio megnu...perche
1:il casco da stradale su off-road e motard è antiestetico
2:se è omologato deve porteggere
3:é logico che i motarders di grossa cilindrata abbiano dei caschi da stradale perche a 190 km/H muori anche con un casco jet....integrali apribili co tutti ...
Andregas
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Inviato: 21 Apr 2008 10:22
Ma cosa dici, se caschi a 190 con le protezioni adeguate non ti uccidi, ti rompi solo qualcosa,si vede che non sei mai andato in pista, e comunque un buon casco integrale da 500 euro non si apre a metà,fidati
danielemc
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Inviato: 21 Apr 2008 10:26
seeeeeee..sulle protezioni ai ragioni forse non ti ammazzi ma se non le ai ...???.....cosa fai....se non ai le protezioni adeguate muori....
Andregas
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Inviato: 21 Apr 2008 10:27
Andregas ha scritto:
seeeeeee..sulle protezioni ai ragioni forse non ti ammazzi ma se non le ai ...???.....cosa fai....se non ai le protezioni adeguate muori....
Dipende, spesso muori anche se le hai, alla fine tutte queste cose servono in caso di cadute stupide o lievi incidenti, è chiaro che se cadi a 200 all'ora e vai contro a un muro non c'è nessun casco al mondo che possa salvarti la vita...
Lucas
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Inviato: 21 Apr 2008 10:28
Lucas ha scritto:
Dipende, spesso muori anche se le hai, alla fine tutte queste cose servono in caso di cadute stupide o lievi incidenti, è chiaro che se cadi a 200 all'ora e vai contro a un muro non c'è nessun casco al mondo che possa salvarti la vita...
appunto è quello che dico io....
Andregas
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Inviato: 21 Apr 2008 10:29
si lucas ma io mi riferivo in pista, se vai a 200 km/h in autostrada e muori cavoli tuoi.... te la sei cercata.......
ma io pista, ce ne sono di moto che vanno a quella velocita e mica ne muore uno al giorno......
danielemc
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Inviato: 21 Apr 2008 10:31
infatti come la spieghi la morte di quel cinese che era in moto gp che si è schiantato contro le protezioni al muro e aveva tuta casco stivaletti da pista guanti??
Andregas
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Inviato: 21 Apr 2008 10:31
danielemc ha scritto:
si lucas ma io mi riferivo in pista, se vai a 200 km/h in autostrada e muori cavoli tuoi.... te la sei cercata.......
ma io pista, ce ne sono di moto che vanno a quella velocita e mica ne muore uno al giorno......
Beh certo, in pista ci sono le condizioni per poter cadere in sicurezza senza farsi male, o comunque facendosi meno male possibile, ma dove in pista c'è la sabbia che accompagna la tua scivolata in strada c'è un paletto di un guardrail pronto a spezzarti in due.....
Lucas
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Inviato: 21 Apr 2008 10:32
Andregas ha scritto:
infatti come la spieghi la morte di quel cinese che era in moto gp che si è schiantato contro le protezioni al muro e aveva tuta casco stivaletti da pista guanti??
Quello è un caso limite, gli si era bloccato l'acceleratore a 300 km/h, c'era poco che gli potesse salvare la vita....
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