Raffreddamento ad aria 695 - Forum Ducati Monster

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Raffreddamento ad aria 695

4226378

4226378 Inviato: 19 Apr 2008 14:39
Oggetto: Raffreddamento ad aria 695

salve a tutti,
vi scrivo dopo un po di tempo, ho girato e rigirato e mi ha fatto pensare un po il fatto che la monster 695 è con raffreddamento ad aria.
sono perplesso, ormai la 695 l'ho presa, volevo sapere se questo tipo di raffreddamento darà problemi in estate con il caldo torrido, se è una buona cosa o no. della moto sono contentissimo, l'unica cosa che mi preoccupa è di bruciare la moto in estate o quando faccio 100 kilometri continui....

fatemi sapere
grazie

salvo695

Senza Targa

Ranking: 28

4226457

4226457 Inviato: 19 Apr 2008 14:54

Scaldava meno il mio Monster 1000 ad aria rispetto al 999 a liquido, quindi non preoccuparti...

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

4226842

4226842 Inviato: 19 Apr 2008 16:36

sul mio 620 quando vado in collina d'estate scaldsa molto l'olio..quest inerno ho deciso di comprare il radiatore olio ducati..il modello è identico sia per 620 che per 695..ci vogliono 15 minuti a montrlo,le moto sono già predisposte,basta togliere due viti e sostituire la base della sonda olio per attacarci il radiatore..così dovrebbe raffreddare l'olio più in fretta!ti dirò...

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

4226887

4226887 Inviato: 19 Apr 2008 16:51

mi conviene o no mettere il radiatore?? sembra meglio senza, o comunque mi sembra rovinare l'originalità della moto....consigliatemi!!

salvo695

Senza Targa

Ranking: 28

4227093

4227093 Inviato: 19 Apr 2008 17:43

in estate scalda non un po'.. un botto..

ma la moto non ha problemi perchè è stata progettata così.. mal che vada ti verranno le emorroidi.. haha

alexkratter

Super Sport

Ranking: 681

4227140

4227140 Inviato: 19 Apr 2008 17:53

non si brucia il motore vero?? non vedrò la fumata bianca vero?? perchè i papi sono finiti...

salvo695

Senza Targa

Ranking: 28

4227200

4227200 Inviato: 19 Apr 2008 18:02

vai tranquillo..io il problema l'ho incontrato solo in autostrada, con 40 °C e zavorra ( sono arrivato a 138°C, il limite è a 170 °C)...comunque se vedi che sale la temperatura tieni per un po i 90 Km/h in VI e si riporta subito sui 115°C

nando07

Senza Targa

Ranking: 21

4227282

4227282 Inviato: 19 Apr 2008 18:13

13000 km dall'anno scorso e non ho mai avuto un problema anche nelle giornate più torride. Vai tranquillo

Sirion

Impennata

Ranking: 323

4227345

4227345 Inviato: 19 Apr 2008 18:21
Oggetto: rdijt

ciao

allora anche io quando ho preso il mio 620 un po di dubbi li avevo
pero sono scomaprsi subito io ci ho fatto 14000 km senza nessun problema la temperatura in estate io solo due volte e' arrivata a 130 ma ero in auto strada in colonna
per cui un pelo di piu scaldava
pero nei tratti dove cisi poteva muovere si abbatteva subito a 115 -120
che direi sia l'optimum
pensate che sotto un temporale non superava i 70
in definitiva direi che sul 620 il radiatore e' pressocche inutile
certo se uno si sente piu tranquillo lo metta pure male certo non fa visto che abbatte il 20 per cento di temperatura in piu
per cui qundo sei a 120 senza radiatore con il radiatore sei a 100

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

4227453

4227453 Inviato: 19 Apr 2008 18:38

meno male che c'è tingavert!!! GRAZIEEE

salvo695

Senza Targa

Ranking: 28

4227644

4227644 Inviato: 19 Apr 2008 19:06

mi accodo agli altri e ti dico anche io di stare tranquillo. io a 130 gradi ci sarò arrivato una volta...poi si è sempre aggirato intorno i 120 gradi

mitico695

Super Sport

Ranking: 743

4227842

4227842 Inviato: 19 Apr 2008 19:35

quoto tto;D;D
se una moto la fanno così, è perchè è stata testata ;D

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4228154

4228154 Inviato: 19 Apr 2008 20:33

ma infatti...certo che se al 15 di agosto in coda al casello con i canonici 35 gradi ci dai delle manate decise di gas allora puo essere un problema..

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

4228208

4228208 Inviato: 19 Apr 2008 20:41

ghiz ha scritto:

ma infatti...certo che se al 15 di agosto in coda al casello con i canonici 35 gradi ci dai delle manate decise di gas allora puo essere un problema..

bhe invece è meglio. se stai fermo al minimo scalda di più, mentre se invete tieni il motore "vispo" ha una areazione migliore

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4229113

4229113 Inviato: 20 Apr 2008 7:06

Salvo vai tranquillo e non ti fare paranoie, Il raffreddamento ad aria va benissimo. Se proprio non ti fidi puoi montare i convogliatori d'aria per il cilindro posteriore, che è quello che di olito "soffre" di più. Ma per il resto vedrai che anche a luglio dopo 500 km la temperatura dell'olio non salirà mai oltre i 120°. Niente di grave, visto che l'olio ha un punto di ebollizione altissimo...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4229558

4229558 Inviato: 20 Apr 2008 9:54

Jave ha scritto:

bhe invece è meglio. se stai fermo al minimo scalda di più, mentre se invete tieni il motore "vispo" ha una areazione migliore

si ma se lo tengo vispo da fermo non mi sembra geniale...è stata la prima cosa che mi ha detto il meccanico ducati ma ci arrivavo anche da solo

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

4229793

4229793 Inviato: 20 Apr 2008 10:38

bho con questa non mi è mai capitato, ma con la moto vecchia a volte era troppo calda e se non acceleravo da fermo si spegneva...

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4229873

4229873 Inviato: 20 Apr 2008 10:50

si? che moto?

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

4229879

4229879 Inviato: 20 Apr 2008 10:52

Il radiatore sul 695, non sara' indispensabile ma se uno lo vuole mettere male di sicuro non ne fara'... qualche giovamento nelle giornate piu calde di sicuro sara' apprezzabile.
correggetemi se mi sbaglio,ma il rendimento del motore non e' anche condizonato dalle temperature di esercizio? quindi, quei 15/20 gradi in meno sono utili...

Biker_boy

Sbk

Ranking: 859

4229962

4229962 Inviato: 20 Apr 2008 11:06

ghiz ha scritto:

si? che moto?

gilera rtx 125 del 1987 e aveva quasi 40 cv!

edit...ho torvato una foto;D;D avevo 16 anni!!! che bello che sono!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4230124

4230124 Inviato: 20 Apr 2008 11:33

Salvo vai tranquillo e pensa a divertirti senza sparanoiarti con la temperatura dell'olio....il 695 va benissimo così com'è!!

(sarà che sono gasato xkè ieri ho ripreso ufficialmente la moto dopo la pausa invernale e subito via x il mondo!!)

maskedog

125 Champ

Ranking: 2040

4230225

4230225 Inviato: 20 Apr 2008 11:48

Jave ha scritto:

gilera rtx 125 del 1987 e aveva quasi 40 cv!

edit...ho torvato una foto;D;D avevo 16 anni!!! che bello che sono!!!

Immagine: Link a pagina di Img297.imageshack.us

ahah bella! eh che bei tempi...spiriti liberi

ghiz

Super Sport

Ranking: 631

4231087

4231087 Inviato: 20 Apr 2008 13:40

il problema è solo che quello che d'inverno è un delizioso tepore sulle gambe d'estate sarà un martirio..

ma la moto sta benissimo

Lenders

Foglio Rosa

Ranking: 15

4235772

4235772 Inviato: 21 Apr 2008 0:42

ghiz ha scritto:

ahah bella! eh che bei tempi...spiriti liberi

ehehe;D;D iche stile però;D

Jave

Super Sport

Ranking: 677

4237985

4237985 Inviato: 21 Apr 2008 12:19

salvo695 ha scritto:

mi conviene o no mettere il radiatore?? sembra meglio senza, o comunque mi sembra rovinare l'originalità della moto....consigliatemi!!

provata ieri..a parte che ti dirò..il radiatorino dell'olio che messo mi piace un sacco,riempie di più l'anteriore..e rispetto a prima anche tirando su strade strette in montagna piena di tornanti l'olio resta a 80°/90°..molto molto bene!!!va bè..ora non fa caldo,spero che così non arrivi sopra i 120°..credo che un minor calore in esercizio sia un bene per il motore..
hi hi hihhi..ieri ho limato un po le gomme nei tornanti,..peccato ci fosse ancora bagnato..

Ultima modifica di ivanhls il 21 Apr 2008 12:27, modificato 1 volta in totale

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

4238014

4238014 Inviato: 21 Apr 2008 12:22

mitico695 ha scritto:

mi accodo agli altri e ti dico anche io di stare tranquillo. io a 130 gradi ci sarò arrivato una volta...poi si è sempre aggirato intorno i 120 gradi

dipende che strade fai..si,sul misto stai a 120..ma l'anno scorso su per lo stelvio a fine luglio avevo l'indicatore che segnava 148°...152°

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

4238758

4238758 Inviato: 21 Apr 2008 13:34

Portala dal meccanico, allora... hai la carburazione magra!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

4239177

4239177 Inviato: 21 Apr 2008 14:06

ho messo i convogliatori per cilindro posteriore e devo dire che fanno la loro tamarra figura, purtroppo non li ho ancora provati visto che quà non fa che piovere

l'inconveniente del radiatore ad olio è che sotto i diluvi estivi la temperatura scende sotto i 50°

1motonera

MotoGp

Ranking: 1293

4239642

4239642 Inviato: 21 Apr 2008 14:43

Hai magari una foto ??Ero interessato pure io a prenderli

Split

Super Sport

Ranking: 605

4239821

4239821 Inviato: 21 Apr 2008 14:58

stasera le faccio.... fanno molto effetto Brutale

1motonera

MotoGp

Ranking: 1293

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