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Inviato: 6 Apr 2006 14:56 Oggetto: Come si smonta la frizione??? [cinese ad aria]
non riesco a smontare la frezione orig sulla mia mini cinese ad aria....ho tolto la vite ma non viene via....ho visto che c'è un dentino vicino alla filettatura serve a qualcosa???
madras22
Senza Benza
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Inviato: 11 Apr 2006 21:20
qualcuno mi aiuta???no???
madras22
Senza Benza
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Inviato: 12 Apr 2006 0:33
Ti serve un' estrattore madras22, devi fare attenzione, non battere sulla frizione xkè potresti storcere l' albero motore...
Se non hai un' estrattore è un bel problemuccio, è troppo pericoloso usare metodi di emergenza...
Zanzo
Senza Freni
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Inviato: 18 Apr 2006 18:22
rimetti la vite ma nn avvitarla tutta poi prendi il martello e dagli una botta secca sulla vite e t vedrai saltare la frizione in mano
certo k l'estrattore è meglio
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 19 Apr 2006 1:59
e dove lo trovo questo estrattore?...servirebbe anche a me..
luca87
Impennata
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Inviato: 19 Apr 2006 12:39
l'estrattore vai in un negozio di ricambi pezzi e lo trovi o su internet
Zocchi.it
xo credo se hai un mo di manualita ce la fai cm ho detto prima.almeno io ce lo fatta e nn ho fatto nessun danno
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 19 Apr 2006 12:41
scusa se ho scritto un po male ma dai alla fine si capisce se hai bisogno fammi sapere
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 19 Apr 2006 14:14
Scusa se ti contraddico lupin88, ma quello non è un bel sistema per smontare una frizione dalla sua sede.
Così facendo vai ad infierire sui cuscinetti di banco, sui paraoli e sull'albero motore stesso. Per quanto possa essere utile ai fini dello smontaggio del piattello frizione rimane dunque una pratica altamente sconsigliabile.
Quindi... senza estrattore l'unico tentativo che si può fare è fare leva con due cacciaviti e vedere se si stacca possibilmente a piattello molto caldo magari sfruttando il calore prodotto dalla frizione dopo un po' di normale utilizzo... pratica peraltro abbastanza grezza ma alle volte efficace.
Ciao
sandro76
Esperto di Meccanica
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Inviato: 19 Apr 2006 16:37
si sn d'accordo anke io che vai a rovinare l'albero e cuscinetti.xo magari x un emergenza..cmq ripeto l'estrattore è meglio..nn costa molto
ps.ho provato anke con i cacciaviti e ce la si fa bene..scusa x prima ma mi ero spiegato male.cmq io ci sono x spiegazioni
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 1 Mag 2006 15:50
ragazzi sono nuovo scusatemi
ho una minimoto cinese beh che dire dove si risprmia non c'e' mai guadagno, ma lasciando perdere si e' rotto il bullone che mantiene il
disco della frizione e non vi dico cosa ho trovato al suo interno un campo di battaglia.
che mi consigliate
porto il motore da un tornitore per farmi rifare l' alloggio del bullone
e cambio campana e frizione
o cambio blocco motore direttamente
aiutooooooooooooooooooooo
nikita
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Mag 2006 17:05
no prendi un trapano e fai un foro nella vite spezzate e poi con un maschio rifai il filetto e poi compri la vite nuova.nn conviene prendere il blocco nuovo spenderesti piu del valore della cinese.poi cambia frizione e campana con unache produce zocchi.fammi sapere
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 1 Mag 2006 18:32
la filettature la riesco a fare ma piu' o meno funzionera' poi il tutto nuovamente
nikita
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Mag 2006 19:03
si certo rifunzionera tutto bene xo il lavoro va fatto bene..
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 2 Mag 2006 13:59
a bari non vendono ricambi tipo la campana della frizione che si e' rotta
nikita
Foglio Rosa
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10503246
Inviato: 2 Set 2010 17:23
allora io o una minimoto polini 110...dv cambiare la frizione xo o tolto tutti i pezzi e sn arrivat alla frizione...nn so se il bullone lo devo svitare verso destra o verso sinistra...help....
tetar
Foglio Rosa
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10503763
10503763
Inviato: 2 Set 2010 18:48
ma è un 4 tempi?
PS: non utilizzare la scrittura stile "SMS", è vietata dal regolamento.
MirCordolo
Very Important Tinga
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10503809
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Inviato: 2 Set 2010 18:56
no 2 tempi e una mini moto quelle carenate...comunque cm dv fare?
tetar
Foglio Rosa
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10504169
Inviato: 2 Set 2010 19:52
due tempi 110???
c'è qualcosa che non va...
Dobbiamo capire di che motore stiamo parlando, altrimenti non posso dirti come si fa.
PS: non utilizzare la scrittura stile "SMS", devi scrivere in italiano per esteso, il regolamento non ammette "nn" "xkè" "nnt" o scritture del genere.
Spero di essere stato chiaro questa volta.
MirCordolo
Very Important Tinga
Ranking: 2308
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