ciao mi potete consigliare la taratura
mdc
mollette
rulli





runner iniezione con ela soft multivar, frizione fly cluch giannelli reverse ah un altra cosa posso mettere la red sponge?????
grazie di tutto

io mdc blu,mollette gialle,e rulli 6,5 la red sponge la puoi mettere tranquillamente

ciao mi potete consigliare la taratura
mdc
mollette
rulli





runner iniezione con ela soft multivar, frizione fly cluch giannelli reverse ah un altra cosa posso mettere la red sponge?????
grazie di tutto

non dare queste informazioni così sballate che magari poi qualcuno ci crede veramente..
la mdc blu si mette se si cambia il gt (solo per piaggio esiste)..le mollettine gialle troppo dure per una soft e la red sponge non ha senso senza cambiare il gt..rifletti prima di dare consigli

per primo la mdc blu è per il 50
secondo le gialle escono con la fly o almen quando l ho comprata per lo zip mi sono uscite gialle e i rulli 5,5 sono trpp leggeri

io nello zip ce l avevo cosi solo con la zx.....me l aveva fatta il meccanico

per primo la mdc blu è per il 50
secondo le gialle escono con la fly o almen quando l ho comprata per lo zip mi sono uscite gialle e i rulli 5,5 sono trpp leggeri

senti a me..la blu è solo per blocco piaggio ed è più dura della bianca(come la gialla per minarelli) quindi da montare su ela base..
le gialle (non so se escano con la fly) ma sono troppo dure per una soft!
i rulli da 5.5 a 6.5 vanno bene

senti a me..la blu è solo per blocco piaggio ed è più dura della bianca(come la gialla per minarelli) quindi da montare su ela base..
le gialle (non so se escano con la fly) ma sono troppo dure per una soft!
i rulli da 5.5 a 6.5 vanno bene

Fatta maluccio come taratura allora...io la blu la avevo sul liberty...la misi dopo che montai la stage6...comunque la taratura bene o male è quella che ho detto io...

Con la Fly Clutch escono le bianche...le gialle si mettono solo se lo scooter non ce la fa proprio a partire (sul 50cc)...

quoto..rulli però con l'iniezione sono normali..io ho un ditech e monto i 7.2 che escono col multivar...e va benissimo

non era per contraddirti leonardo91

Lascia stare...i purejet con rulli pesanti non si muovono da terra...con la zx per purejet piaggio danno rulli da 4.5 figurati

strano...come te lo spieghi allora?dici k se io mettessi dei rulli più leggeri andrebbe ancora meglio?...

inieizione è strano......

io con marmitta e vario avevo..

rulli 7g-m.d.c. bianca-mollette frizio bianche

red sponge mettila.....ti da un pò + di accelerazione senza scombussarti la centralina...

Sul ditech non so...forse con rulli leggermente più leggeri un miglioramento potresti averlo...comunque sul peso dei rulli sono più che sicuro...controlla sul catalogo malossi i rulli originali dei purejet (sono da 5.5 g)...con la marmitta si alleggeriscono sempre un po'...almeno un grammo...quindi passano da 4.5...con il multivar un po' più pesanti di quelli che si montano solo con la marmitta 5g...è una cosa un po' intrecciata

Per il fatto delle mollette gialle...sarà un'eccezione che devo dirti...dopo aver cambiato 2 frizioni fly sono sicuro che da originali montano quelle bianche...poi se sul tuo blocco le porta diverse non lo so

non l'ho detto io che con la fly escono le gialle ma pietrotrz
io non l'ho neanche cambiata la frizione...

ho visto sul catalogo della malossi che il multivar per scooter ditech (cod. 5111561) ha in dotazione i rulli da 7 grammi..

Sisi non era riferito a te infatti

tranqui...no problema

Si ma qui parliamo di un altro blocco...il purejet è diverso dal ditech.