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Ripotenziamento GSX-R 600 25Kw
6286987
6286987 Inviato: 13 Nov 2008 14:19
 

BetaGod ha scritto:
Infatti io mi chiedevo se si potesse fare l'operazione ivnersa ovvero depotenziare su libretto una moto a piena potenza icon_biggrin.gif
Comunque in caso di incidenti abbastanza importanti la moto la controllano e fare una prova al banco ci mettono davvero poco icon_wink.gif

sempre se la moto è ingrado di muoversi icon_twisted.gif

comunque sul k8 non si può fare...da quel che ho sentito dire (perchè suzuki non rilasciava legale tale operazione) ma il conce dove l'ho presa mi aveva detto se volevo fare questa operazione in futuro che potevo farla....quindi non saprei di certo...prova ad andare a chiedere....domandare non costa nulla icon_wink.gif
 
6298941
6298941 Inviato: 14 Nov 2008 17:27
 

Piccola curiosità... la moto depotenziata ha un prezzo maggiore di quella a piena potenza? Se sì di quanto?
 
6300187
6300187 Inviato: 14 Nov 2008 19:14
 

BetaGod ha scritto:
Piccola curiosità... la moto depotenziata ha un prezzo maggiore di quella a piena potenza? Se sì di quanto?


Prezzo identico
 
6300216
6300216 Inviato: 14 Nov 2008 19:16
 

BetaGod ha scritto:
Piccola curiosità... la moto depotenziata ha un prezzo maggiore di quella a piena potenza? Se sì di quanto?

mah...guarda sinceramente non lo so...ma credo uguale...e se cambiano sono 30€ asd icon_mrgreen.gif icon_asd.gif
 
6302841
6302841 Inviato: 15 Nov 2008 0:06
 

Siccome la kawa ti chiede ben 150€ in più icon_lol.gif Oggi son stato dal conce... 8600 chiavi in mano la da... e si prende pure la permuta e magari ci esce fuori qualcosina tipo porta targa o monoposto... Sono moooolto tentato... domani vado con la mia moto vediamo quanto me la "Svaluta" icon_razz.gif Davvero bella dal vivo... se poi trovo la colorazione bianca sono ancora più felice icon_razz.gif
 
6304513
6304513 Inviato: 15 Nov 2008 12:35
 

BetaGod ha scritto:
Siccome la kawa ti chiede ben 150€ in più icon_lol.gif Oggi son stato dal conce... 8600 chiavi in mano la da... e si prende pure la permuta e magari ci esce fuori qualcosina tipo porta targa o monoposto... Sono moooolto tentato... domani vado con la mia moto vediamo quanto me la "Svaluta" icon_razz.gif Davvero bella dal vivo... se poi trovo la colorazione bianca sono ancora più felice icon_razz.gif


Non farti fregare.
L'unghia monoposto è compresa nel prezzo icon_wink.gif icon_wink.gif
 
6306226
6306226 Inviato: 15 Nov 2008 16:45
 

Ah in effetti mi era sorto il dubbio considerando la miriade di foto trovate in giro con l'unghia monoposto icon_biggrin.gif Vabbè magari vedrò di farmi regalare un bel casco o il porta targa icon_wink.gif anche se penso che 8600 tutto compreso e si prende pure la permuta sia buono come prezzo... sempre se non mi valuta troppo poco la mia!!!
 
6306734
6306734 Inviato: 15 Nov 2008 18:03
 

8.600 € è in linea con le quotazione,quindi è ok.
Meglio se riesci a prenderci un portatarga. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
6307254
6307254 Inviato: 15 Nov 2008 19:10
 

Vediamo.. speriamo bene!! Mica conoscete qualcuno interessato a una z750 k7 verde come nuova gommata nuova con michelin pilot power 2ct da circa 600km (le orginali tenevano troppo poco!!), porta targa, frecce posteriori e altra roba? Potrei pure spedire in tutta italia con corriere specializzato icon_lol.gif solo 5600km!!
 
6310903
6310903 Inviato: 16 Nov 2008 12:28
 

BetaGod ha scritto:
Vediamo.. speriamo bene!! Mica conoscete qualcuno interessato a una z750 k7 verde come nuova gommata nuova con michelin pilot power 2ct da circa 600km (le orginali tenevano troppo poco!!), porta targa, frecce posteriori e altra roba? Potrei pure spedire in tutta italia con corriere specializzato icon_lol.gif solo 5600km!!


Quando si dice pronto a tutto icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6312498
6312498 Inviato: 16 Nov 2008 16:38
 

Diciamo che la sto già vendendo da un bel pò di tempo ma sembra che la moto che è tra le più vendute del 2007 (del 2008 non so) sembra non voler trovare il nuovo proprietario se non con richieste assurde del tipo 3500€ spedizione (250€) e passaggio (130€) inclusi icon_eek.gif
 
6315422
6315422 Inviato: 16 Nov 2008 21:55
 

salve a tutti,
posso confermare quello già detto, ieri sono andato dalla suzuki a rovigo e mi hanno detto che, il ripotenziamento è possibile, ma senza la scritta sul libretto.
tutto ciò è positivo per i primi due anni, ma per riverdela ci saranno delle storie, si dovrebbe depotenziarla ancora una volta.
ma ha aggiunto che la suzuki sta cercando di cambiare tutto ciò, cioè, secondo loro, fra più o meno un anno, si potrà comfermare il ripotenziamento sul libretto.
Insomma, le acque si stanno movendo.
 
6333488
6333488 Inviato: 18 Nov 2008 20:57
 

torzo17 ha scritto:
salve a tutti,
posso confermare quello già detto, ieri sono andato dalla suzuki a rovigo e mi hanno detto che, il ripotenziamento è possibile, ma senza la scritta sul libretto.
tutto ciò è positivo per i primi due anni, ma per riverdela ci saranno delle storie, si dovrebbe depotenziarla ancora una volta.
ma ha aggiunto che la suzuki sta cercando di cambiare tutto ciò, cioè, secondo loro, fra più o meno un anno, si potrà comfermare il ripotenziamento sul libretto.
Insomma, le acque si stanno movendo.

ma vale anche per il k8???
c***o evvai!!!!!!!!!!!!! 0509_banana.gif
 
6334495
6334495 Inviato: 18 Nov 2008 22:14
 

danek90 ha scritto:

ma vale anche per il k8???
c***o evvai!!!!!!!!!!!!! 0509_banana.gif

guarda che si parlava del k8.....io ce l'ho, con scarico completo arrow filtro BMC a poco tubi in treccia, accorciatina rapportatura icon_razz.gif insomma il k8 è una moto come le altre...non perdetevi in stupidaggini che si leggono su internet icon_wink.gif
 
6357720
6357720 Inviato: 21 Nov 2008 14:03
 

zayron ha scritto:
danek90 ha scritto:

ma vale anche per il k8???
c***o evvai!!!!!!!!!!!!! 0509_banana.gif

guarda che si parlava del k8.....io ce l'ho, con scarico completo arrow filtro BMC a poco tubi in treccia, accorciatina rapportatura icon_razz.gif insomma il k8 è una moto come le altre...non perdetevi in stupidaggini che si leggono su internet icon_wink.gif

no lo so! io intendevo regolarizzarla full power a libretto!
 
6436665
6436665 Inviato: 30 Nov 2008 17:44
 

allora ci sono novità sul ripotenziamento a libretto del suzuki600?
 
6436730
6436730 Inviato: 30 Nov 2008 17:54
 

morimoto ha scritto:
allora ci sono novità sul ripotenziamento a libretto del suzuki600?


che io sappia non ancora, ma puoi provare a scrivere una mail alla suzuki per informazioni al riguardo icon_wink.gif
 
6454810
6454810 Inviato: 2 Dic 2008 18:45
 

AntonioKey ha scritto:


che io sappia non ancora, ma puoi provare a scrivere una mail alla suzuki per informazioni al riguardo icon_wink.gif


scusate mi date l' mail della suzuki
grazie
 
6455346
6455346 Inviato: 2 Dic 2008 19:42
 

morimoto ha scritto:


scusate mi date l' mail della suzuki
grazie


ho cercato sul sito e pare ci sia solo un numero verde: 800-452625 icon_wink.gif
 
6455579
6455579 Inviato: 2 Dic 2008 20:11
 

il numero verde l' ho visto anch'io ma siccome tu parlava di mail pensavo che ci fosse da qualche parte comunque grazie lo stesso
in questi giorni se riesco vado in un conce a sentire un po' come sta la situazione e poi farò sapere
 
6470957
6470957 Inviato: 4 Dic 2008 18:04
 

sn andato in conce e mi ha detto che ancora nn si sa niente ma pensa che rimanga come nel k8
poi mi ha fatto un offerta
moto colore che voglio k8 a 8.800
che dite?

peccato che devo dare dentro un usato dunque niente aspetterò il k9( sperando che cambi la situazione del depo) e nn salga molto il prezzo

poi gli ho chiesto se lo scarico yoshimura gp evo era disponibile x il k9 e se era omologato
risposta: booo nn lo conosco ma nn credo, dipende

lo scarico è questo è omologato (credo di si) c'è x il k9?

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
6479438
6479438 Inviato: 5 Dic 2008 18:05
 

raga nn vi preoccupate 150 euro da una qualsiasi officina suzuki e ve la ripotenziano
 
6525818
6525818 Inviato: 12 Dic 2008 14:01
 

ragazzi v aggiorno sul ripotenziamento del k8..
è solo un filo da tagliare! num. 66
blocca la moto a 7.000 giri
qnd nn fatevi fregare da prezzi assurdi tipo 150 euro e robe del genere
v dobrebbero chiedere max max 50 euro!
ho trovato queste info sul forum e da + di una persona quindi occhio!!
 
6525916
6525916 Inviato: 12 Dic 2008 14:11
 

bronko ha scritto:
ragazzi v aggiorno sul ripotenziamento del k8..
è solo un filo da tagliare! num. 66
blocca la moto a 7.000 giri
qnd nn fatevi fregare da prezzi assurdi tipo 150 euro e robe del genere
v dobrebbero chiedere max max 50 euro!
ho trovato queste info sul forum e da + di una persona quindi occhio!!


veramente già si sapeva che era il pin 66 icon_asd.gif icon_wink.gif
 
6526448
6526448 Inviato: 12 Dic 2008 15:08
 

AntonioKey ha scritto:


veramente già si sapeva che era il pin 66 icon_asd.gif icon_wink.gif


ah.. eh va beh una volta in + nn fa mai male icon_xd_2.gif
 
6526579
6526579 Inviato: 12 Dic 2008 15:23
 

bronko ha scritto:


ah.. eh va beh una volta in + nn fa mai male icon_xd_2.gif


più siete a confermarlo e meglio è icon_wink.gif icon_smile.gif
 
6526633
6526633 Inviato: 12 Dic 2008 15:28
 

morimoto ha scritto:
sn andato in conce e mi ha detto che ancora nn si sa niente ma pensa che rimanga come nel k8
poi mi ha fatto un offerta
moto colore che voglio k8 a 8.800
che dite?

peccato che devo dare dentro un usato dunque niente aspetterò il k9( sperando che cambi la situazione del depo) e nn salga molto il prezzo

poi gli ho chiesto se lo scarico yoshimura gp evo era disponibile x il k9 e se era omologato
risposta: booo nn lo conosco ma nn credo, dipende

lo scarico è questo è omologato (credo di si) c'è x il k9?
Immagine: Link a pagina di Img132.imageshack.us

è uscito lo yoshimura GP evo come quello del 1000 per il 600 icon_wink.gif
 
6548421
6548421 Inviato: 15 Dic 2008 22:45
 

ragazzi dobbiamo chiarire per l'ultima volta se è davvero il pin 66 che blocca la potenza della moto!
vi spiego brevemente il perchè:
ho aperto un'altro topic (switch per de/ripotenziamento 600 k8) chiedendo se era possibile mettere uno switch(interruttore) su questo filo per depotenziare la moto al momento opportuno(controllo fdo)
ma è saltato fuori che è un piccolo bullone sulla rampa dei corpi farfallati..
ora
se qualcuno ha notizie precise su questo vi prego datemi una risposta perchè sto impazzendo!! eusa_wall.gif

Ultima modifica di bronko il 15 Dic 2008 23:47, modificato 1 volta in totale
 
6548521
6548521 Inviato: 15 Dic 2008 22:53
 

Ragazzi leggendo questo topic ho più confusione che altro non c'è qualche guida con foto possibilmente che spieghi il tutto?
 
6548596
6548596 Inviato: 15 Dic 2008 22:59
 

bronko ha scritto:
ragazzi dobbiamo chiarire per l'ultima volta se è davvero il pin 66 che blocca la moto a 7 mila giri!
vi spiego brevemente il perchè:
ho aperto un'altro topic (switch per de/ripotenziamento 600 k8) chiedendo se era possibile mettere uno switch(interruttore) su questo filo per depotenziare la moto al momento opportuno(controllo fdo)
ma è saltato fuori che è un piccolo bullone sulla rampa dei corpi farfallati..
ora
se qualcuno ha notizie precise su questo vi prego datemi una risposta perchè sto impazzendo!! eusa_wall.gif


Sulla mia murava dopo i 10.000 giri icon_confused.gif icon_confused.gif
O meglio,saliva ancora di giri,ma si sentiva che non c'era più potenza
 
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