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I kit 50, il loro successo in Francia! [strana usanza]
4231556
4231556 Inviato: 20 Apr 2008 15:11
 

Parlacene un po pain....che ela avevi insieme???? Come andava???
 
4232625
4232625 Inviato: 20 Apr 2008 18:06
 

andava come un intermedio, ma con molta meno coppia, come manutenzione fascia ogni 100km pistone a 500km, come elaborazione avevo:
trasmissione: over range, delta clutch, campana malossi, albero malossi rhq, rapporti allungati
alimentazione: carburatore 19malossi, collettore dritto malossi pacco lamellare artigianale nessun filtro
marmitta hebo racing II (studiata per 50cc trofeo)
 
4232655
4232655 Inviato: 20 Apr 2008 18:12
 

Valvola lamellare artigianale? Spiega un po'...
 
4232761
4232761 Inviato: 20 Apr 2008 18:26
 

AT_Racing ha scritto:
Valvola lamellare artigianale? Spiega un po'...

la aveva fatta il mio meccanico lavorando sulla vl13 della malossi
 
4233206
4233206 Inviato: 20 Apr 2008 19:14
 

E come mai avevi scelto questa elaborazione???
 
4233378
4233378 Inviato: 20 Apr 2008 19:30
 

ciao,allora ragazzi in francia usano il 50cc xk come detto da alcuni di voi se li fermano li multano x tutto tranne x l'aumento di cilindrata e quindi guida senza patente e qnd niente sequestro del mezzo X COLPA DI QUESTO....e in più in francia nei trofei usano il 50cc e nn i 70cc
per rispondere all'altra doma,i 50cc trofeo vanno come un intermedio però durano molto meno.....
se riesco vi posto la gari di accelerazione fatta da un mio amico cn lo zip cn il 50 trofeo e un f-12 con preparazione intermedia top...
 
4234874
4234874 Inviato: 20 Apr 2008 21:33
 

spaggioracing ha scritto:
E come mai avevi scelto questa elaborazione???

per provare qualcosa di diverso e di insolito
 
4572409
4572409 Inviato: 26 Mag 2008 15:42
 

Ragazzi.. vi ricordo che la cilindrata non è l' unico fattore che influisce sulla potenza..

io non ho mai provato questi fantomatici GT 50.. ma se li usano nelle loro gare ci sarà un motivo
 
4572879
4572879 Inviato: 26 Mag 2008 16:23
 

comunque in francia sono vietate tante cose...avete sentito che non possono vendere moto con più di 100 cavalli?
 
4573049
4573049 Inviato: 26 Mag 2008 16:40
Oggetto: Re: I kit 50, il loro successo in Francia! [strana usanza]
 

spaggioracing ha scritto:
Parlando con dei ragazzi francesi (su un forum di scooter analogo a questo ma francese icon_eek.gif icon_confused.gif ) ho visto che molti di loro, la maggior parte monta dei kit di trasformazione 50 anziché 70 (poi altri montano pure i 70 eh...)! Chiedendo il motivo di ciò mi hanno risposto che il 70 é illegale da loro...tutto chiaro fin qui, e invece no perché poi mi aggiungono che anche i kit di trasformazione 50 elaborati (polini evo, 50 mhr....ho letto di 50 hebo e altre marche mai sentite) non sono legali manco loro....ma allora come cavolo funziona???? Qual'é il senso di montare 50 poco affidabili che vanno come un 70 base ed essere fuori legge ugualmente??? Mi verrebbe da dire che sono scemi i francesi...ma é strano perché lo fanno quasi tutti icon_eek.gif


bisogna anche capirli... sono francesi... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
4573515
4573515 Inviato: 26 Mag 2008 17:16
Oggetto: Re: I kit 50, il loro successo in Francia! [strana usanza]
 

Gabbo_93 ha scritto:


bisogna anche capirli... sono francesi... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Perchè questi topic non li mettono in Bar dello scooter?? icon_mrgreen.gif mi era venuta in mente una spammata di quelle...

ma mi tocca risparmiarmela... icon_cry.gif ok fine ot
 
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