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FZ1 - Indicatore carburante [dubbi sul funzionamento]
7635984
7635984 Inviato: 20 Mag 2009 12:35
 

Io quando mi fermo guardo sempre quante tacce ho e sapendo del "difetto" dell'indicatore quando riparto aspetto che si resetti da solo. Comunque anch'io ho fatto 50 km senza tirare senza nessun problema.
 
7644803
7644803 Inviato: 21 Mag 2009 12:33
 

basta accendere il quadro quando si è già sulla moto in perfetta verticalità... icon_wink.gif


anche a me è capitato di fare 75 km con la riserva... quando andato a fare il pieno c'era un litro e mezzo ancora dentro!!!! domanda... ma il serbatoio riesce a pescare fino all'ultima goccia o come in altre modo la parte bassa divide il carburante in due?!
eusa_think.gif
 
7644988
7644988 Inviato: 21 Mag 2009 12:50
 

si l ho notato anche io che non è proprio precisino, tant'è che i primi giorni mi stupivo di aver consumato cosi tanto andando a riprendere la moto in garage
 
7782558
7782558 Inviato: 7 Giu 2009 20:03
 

ciao a tutti chi mi dà un parere?

ho una fz1 con filtro aria bmc,power commander,mivv suono...ammetto che beve come una disperata e la porterò dal meccanico per far controllare la mappatura...con un pieno,smanettando un pò,arrivo al lampeggio dell'ultima tacchetta dell'indicatore del carburante facendo circa 180 km!!!! eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif ,ma quello che ho notato oggi è stato che dopo l'accensione a lampeggio dell'ultima tacchetta ho percorso 40 km e fermandomi per il rifornimento ho riempito il serbatoio con 14,07 litri...in teoria la riserva era entrata da 40 km e se sono 3,5 litri avrei dovuto avere un rifornimento nettamente superiore eusa_think.gif

dite che il galleggiante possa avere dei problemi???

grazie a tutti e doppio_lamp.gif
 
7802431
7802431 Inviato: 9 Giu 2009 21:12
 

ma nessuno mi dà qualche consiglio?????? 0510_sad.gif 0510_help.gif
 
7804418
7804418 Inviato: 10 Giu 2009 7:47
 

Se ti leggi tutto il topic qualche risposta la trovi, ti suggerisco di leggerti attentamente dalla pag 2 icon_wink.gif
 
7922783
7922783 Inviato: 23 Giu 2009 21:41
 

ciao a tutti,oggi avendo il pomeriggio libero mi sono tolto qualche dubbio sul serbatoio della motuzza...l'ho svuotato completamente,ho messo la moto in piano senza cavalletto laterale e ne tanto meno quello da "pista"...ho messo 3.0 litri nel serbatoio e la spia riserva lampeggiava,ne ho aggiunti altri 0.5 litri (per un totale di 3.5 litri) ed ancora lampeggiava,ho continuato a rabboccare con 0.2 litri per volta,mantenendo la moto sempre diritta e accendendo il quadro ad ogni rabbocco...arrivato ad un totale di 5.0 litri la spia si è spenta.

perchè sul manuale uso e manutenzione dicono che la riserva è di 3.5 litri?

altra prova che a breve farò sarà quella di percorrere 10 o più km e di scaricare quel che resta dei 5.0 litri per controllare effettivamente i consumi.

la mia fz1 monta scarico mivv suono,power commander e filtro aria...qualcuno di voi per caso monta le stesse cose e gentilmente sa dirmi approsimativamente quanti km percorre con un litro?

grazie a tutti e ciao
 
8062717
8062717 Inviato: 10 Lug 2009 7:57
 

...mi pare un ottimo sistema.
Sempre stato impreciso, sempre avuto quel problema.

Qualcuno mi ha detto che non ha un vero e proprio galleggiante ..

Ne sapete qualcosa?
 
8065197
8065197 Inviato: 10 Lug 2009 12:09
 

mi è stato detto dal meccanico che non monta un galleggiante normale ma un sensore particolare...
CAZ.....TA!!!! il galleggiante è di quelli classici...bisognerebbe sapere i valori di resistenza in ohm e con un multimetro controllare il galleggiante e con la decade omnica controllare anche il display,ma credo che per il concessionario quello che ho scritto sopra sia arabo!!!


inoltre il meccanico dice che sul libretto uso e manutenzione scrivono 3.5 litri di riserva ma è sicuramente di più...posso capire uno scarto di 0.3 litri ma 1.5 litri su 18 mi sembra troppo!
 
9832420
9832420 Inviato: 10 Mag 2010 10:24
 

icon_arrow.gif ho preferito rispolverare un vecchio topic.

Ho un problema alla pompa della benzina,e/o al livello di carburante.

i sintomi sono queti:

icon_arrow.gif pieno,e quando dico pieno.. vuol dire sino al tappo!! (ero a secco) ,moto sul cavalletto centrale , accendo il quadro e l'indicatore non và oltre 3 tacche (sono 5 totali)

eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif botte e martellate icon_asd.gif niente non sale... booo,penso io,sara lento!

dopo 20km mi segnava gia riserva icon_eek.gif ora capisco che con i primi raggi di sole uno suda e beve .. ma cosi mi pare eccessivo 0509_si_picchiano.gif

apro il tappo e vedo pieno... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif


icon_arrow.gif sintomo 2 :

stesso pieno in giornate antecedenti a quanto scritto sopra...
tutte e 5 i led accesi (livello benzina)....

vado
vado
e ancora vado

fischiettando dentro il casco.... stupito da come non consumava nulla... all'improvviso.. la morte..
La benzina era finita 0510_help.gif

per farla breve oggi 10-maggio 2010 ho un appuntamento con il concessionario ufficiale...

sperim bene.. è successo anche a voi?
 
9832928
9832928 Inviato: 10 Mag 2010 11:47
 

Fortunatamente non mi è mai capitato e spero non mi capiti mai ma sono curioso di sapere qual'è il problema che ti causa tutto ciò. Forse è lo stesso capitato a etabeta77

etabeta77 ha scritto:
Grazie mille, per l'importantissima informazione!
Il problema all'indicatore è stato risolto con successo, causa acqua nel serbatoio (MALEDETTI BENZINAI); ho rischiato di dover cambiare serbatoio e pompa della benzina.
Come campanello d'allarme per ovviare al cambiamento delle parti sopra dette, fate immediatamente controllare se notate un mal funzionamento del livello: tipo segna la riserva dopo solo 100 Km o vedete lampeggiare tutto l'indicatore del livello carbutante ovverro ultima tacca + icona della pompa di benzina e le lettere F + E.
Spero che la mia esperenzia non vi ricapiti ma almeno ve ne potrete accorgere in tempo. Ciao
 
9833038
9833038 Inviato: 10 Mag 2010 12:04
 

Comunque ho letto tutte e tre pagine e mi chiedo ("problema" galleggiante a parte) come si fa a dire che questa moto beve....
Io prima avevo una Hornet '06 e posso garantirvi che i consumi non erano poi tanto differenti. E' anche vero che con un 600 la manetta è SEMPRE aperta....
Ero arrivato al consumo limite (però in una giornata a Franciacorta icon_asd.gif ) di 330 km con 55 € che equivalgono a 8,3/lt
...Forse sono andato un pochino OT ma volevo solo dare l'ennesima conferma che il problema "riserva precoce" è dovuto dal galleggiante e non dagli eccessivi consumi dell'FZ1
 
9836367
9836367 Inviato: 10 Mag 2010 19:36
 

La moto beve....io l'ho soprannominata Sukia...Se vado pianissimo, turisticamente sto sui 17, tirando mediamente scende sui 13. Aprendo di brutto sempre, posto che non sono uno veloce, scende ancora.

penso sia qualcosa su quei sensori che ha dentro...di cui non so nulla.
Anche a me a volte ha segnato in passato 4 e aveva il pieno all'orlo...da circa 8000/10000 km è fedele e regolare ...
 
9836432
9836432 Inviato: 10 Mag 2010 19:41
 

icon_biggrin.gif No comment .... eusa_wall.gif ho rinunciato a pensare a quanto beve eusa_doh.gif se vado piano non consuma .... eusa_naughty.gif ma se gli gira ....... rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif altro se ciucciaaaa 0510_help.gif icon_asd.gif ma va bene così 0509_up.gif
 
15606863
15606863 Inviato: 24 Apr 2016 8:30
Oggetto: Grazie del sacrificio Skuba
 

Ho preso da qualche giorno l'FZ1, avevo in mente di fare la procedura realizzata da skuba, ma visto il suo sacrificio ora posso evitarla.
E visto che i dati sono stati empiricamente confermati da Maurizio posso generalizzare e ipotizzare di poter fare circa 275 km con un pieno.
Appena ci vediamo in un motoraduno vi offro una birra..... 0510_inchino.gif
 
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