esiste uno stage 6 base??? mah

Io l'ho ordinato da un rivenditore Stage6 ad Alghero, 30Km da Sassari.

Mi arriverà tra un pò.

Lo abbinerò alla Stage Pro Replica, per ora all'albero originale, più avanti a quello stage.

E al livello del Polini Corsa .... un base tra i più potenti...

la chicca è la scritta 49cc sul lato

Si quello del 49cc...e una figata assurdaaa...XDXDXD...speriamo che esce per piaggio...

raga, ma allora è il base + potente del momento ??
E si può montare su un minarelli con circa 6000 km alle spalle (albero originale) ??
E come marmitta, anche secondo voi la migliore sarebbe la s6 pro replica ??

una giusta ela sarebbe
gt stage 6 street race
stage 6 pro replica
19 dell'orto
vario stage 6
frizza stage 6
filtro aria stage 6(da mettere nell'airbox)

c' è già un topic l' ho fatto io.. ma perchè per piaggio non è ancora uscito? e la scritta 49cc c'è anche su quello per piaggio?

L'albero della stage lo puoi anche evitare però...

Comunque si....l'orgasmo lo hai quando ti fermano e dicono

"Ah Ah Ah...vediamo se il signorino ha cambiato qualcosa qui sotto"

"Ah no 49cc...tutto a posto vai tranquillo"


E le risate sotto il casco dopo

uffaa, stò proprio male...mi son fatto qui ad un negozio della mia città il trophy pagandolo 120€ e lo devo montare con la stage 6 pro replica, carburatore 19 e la ela che ne segue, quando potevo prendere lo street race online sempre a 120€, però avrei dovuto cambiare l'albero e quindi ulteriore spesa...forse è meglio così, sarà per un altra vita comunque è un gt stupendo!!!

ma veramente fa più giri un trophy dello streetrace, che arriva a malapena a 9500 contro i quasi 10mila del trophy...

non dovevi assolutamente cambiare albero... almeno per un po, ma lo stesso discorso vale pe il trophy...

hai fatto una gran cazzata... va beh, goditi il trophy

ma prima hai detto che fà più giri un trophy e quindi non devo lamentarmi del trophy e poi mi dici che ho fatto una cazzata

ma veramente fa più giri un trophy dello streetrace, che arriva a malapena a 9500 contro i quasi 10mila del trophy...

non dovevi assolutamente cambiare albero... almeno per un po, ma lo stesso discorso vale pe il trophy...

hai fatto una gran cazzata... va beh, goditi il trophy

missà che il trophy rimarrà sugli scaffali con l' uscita dello streetrace!! almeno epr quanto mi rigarda!! un base con tutta l'a ffidabilità che ne consegue, con il camuffamento 49cc, con la curva di potenza moto bassa per aver ecoppia a bassi regimi, 11cv a 9mila giri max, poco rumore, beh, hanno voluto regalarci un motore per le gare su strada, per noi tuner, e vanno rpemiati... streetrace, gare su strada, in effetti le caratteristiche sono quelle... bravi grande idea, io prendo quellol...

gt stage
shot
19
carenzi
multivar 2000
fly
campana top
rapporti 13:40 o 13:44 o 13:46 (devo decidere... consigli?)

nono io mo mi metto a piange..
cioè un gruppo termico 70cc per minarelli che mi fa al massimo 9500 e sviluppa 11cv...c'è qualcosa che non va
Il minarelli ha potenza prevalentemente agli alti..ora ditemi come fa a sviluppare 11cv a 9500 giri con l'affidabilità di un base
secondo me sarà un inculatura mi dispiace dirlo ed avra 9cv come tutti i base