rs90pro ha scritto:
svuotare e rimuovere il serbatoio dell'olio miscela, staccare e tappare l'attacco sul carburatore, staccare il filo che va nel mixer compressando la molla, allentare le due viti 4 esagonali che tengono fissato il mixer ai carter, comprare un tappamixer conti e montalo al posto della pompetta...
se vuoi fare una buona cosa apri il semicarter lato frizione e con l'apposita pinza rimuovi il corelato ingranaggio
Io consiglio di non cavare l' ingranaggio: magari un domani vuoi ripristinarlo e rimonti la pompetta e sei a posto senza troppi sbatti
