quando stacca la frizione te lo regoli tu in base alla comodità.... a me piace che stacca a più di metà corsa mentre quella di un mio amico stacca proprio alla fine....dipende da te

forse nella guida molto sportiva l'ideale sarebbe dover tirare la frizione il meno possibile quindi fare in modo che basti tirare pochissimo la leva per farla staccare