Vorrei avere un consiglio sul SetUP della nostra Ninjetta preferita (636 '05) per girare a Misano in Aprile con Pirelli SuperCorsa e pilota da 78 KG.
Ho già girato lì, ma con gomme stradali e assetto STD che nn m i è sembrato male anche se, forse, un po' troppo frenata la forcella in estensione: chi mi consiglia qualche settaggio da provare ??
Grazie a tutti.
LF_636
Senza Benza
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Inviato: 3 Apr 2006 18:27 Oggetto: foto
vi faccio vedere come ho "conciato" la bimba....
immagini visibili ai soli utenti registrati
non è venuta come speravo....
ma per la pista va bene.....
Bye
LF_636
Senza Benza
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Inviato: 3 Apr 2006 18:31
curiosità:che carene sono? e quanto le hai pagate?...mi spiace ma per i settaggi da pista non posso proprio aiutarti!
luca87
Impennata
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Inviato: 3 Apr 2006 18:33
Doohh!!!
Che coraggio , arancione e verde.
Accostamento discutibile
Meno male che ci giro solo in pista
ciaooo
Snake86
MotoGp
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282704
282704
Inviato: 3 Apr 2006 18:36
carene Zambo grezze 280 €
Verniciatura carrozziere con fondo a trasparente € 250.
l'arancio doveva essere arancio Kawa ma non ho azzeccato il numero giusto sulla cartella colori.....
pazienza....
Lamps
LF_636
Senza Benza
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Inviato: 3 Apr 2006 22:11
Senza il verde starebbe bene!A me non dispiace quell'arancio li!
gamera
Super Sport
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Inviato: 4 Apr 2006 23:58
concordo... il verde stona proprio con l'arancio!
xo l'arancione è bello!
icehcp
MotoGp
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Inviato: 5 Apr 2006 2:18
bello si sto colore...che cupolino è? ma corri completamente originale?
sixthreesix
Impennata
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Inviato: 5 Apr 2006 7:15
il cupolino è Fabbri, ma non ha il bordo con lo scalino per raccordarsi a filo della carena.
La moto è originale e per me è abbastanza.
Vado in pista per divertirmi e non faccio gare, ma prefirisco andare forte in sicurezza piuttosto che su strada dove cerco di restare nei "limiti" .....
Lamps
LF_636
Senza Benza
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Inviato: 5 Apr 2006 14:15
Ciao, anche io ho le zambo come carene ma... le mie non si attaccano così bene... il codone è impreciso e dopo la prima uscita in pista, si sono troncati gli attacchi laterali, il cupolino con la carena inferiore fa difetto, si lasciano delle fessure impressionanti... insomma, non sono certo delle migliori. Vedo che a te però non stanno su malissimo!!!
andrekawa
Senza Freni
Ranking: 153
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Inviato: 5 Apr 2006 14:23
Pur non essendo l'arancio kawa made in u.s.a. a me come tonalità piace comuqnue un casino, peccato unicamente x il verde del serbatoio con il quale effettivamente fa un pò a "cazzotti"!
SaIyAn
Solo Gas
Ranking: 509
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Inviato: 5 Apr 2006 15:07
molto bello l'accostamento, per richiamare il verde del serbatoio secondo me potresti metterci una bordino verde ( per esempio quello che si usa per i cerchi ) per fare la tabella portanumero con all'interno i numeri verdi !!
io penso di fare cosi', solo che le carene le ho fatte nero opaco, poi mi sono fatto fare degli adesivi da un amico con il logo kawasaki e il logo ninja verdi.
Non dovrebbe venire malaccio, ma quello che mi interessa è spendere poco e ottenere il massimo possibile, ciao.
IlNanni
Senza Benza
Ranking: 60
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285484
Inviato: 5 Apr 2006 16:05
sulle carene ci abbiamo lavorato un po' ...
ma non si accostano così bene e anche sulla mia ci sono delle belle fessure tra cupolino e carena....
per ora il codone regge.....
certo nn sono delle plasticbike.... ma costano 1/3 !!
il serbatoi nn lo voglio cambiare...... vado un po' al risparmio anch'io..
ma nessuno mi consiglia qualche regolazione ?????
LF_636
Senza Benza
Ranking: 75
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285487
Inviato: 5 Apr 2006 16:07
ops...
si voglio fare le tabelle porta numero e spezzare un po' l'arancione con qualche richiamo...
VERDE !!!!
lamps
LF_636
Senza Benza
Ranking: 75
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285491
Inviato: 5 Apr 2006 16:08
LF_636 ha scritto:
il cupolino è Fabbri, ma non ha il bordo con lo scalino per raccordarsi a filo della carena.
azz...ce l'ho anch'io ma non sembrava lo stesso...magari il tuo è il fumè chiaro? io ho il fumè scuro...
sixthreesix
Impennata
Ranking: 315
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285499
Inviato: 5 Apr 2006 16:13
chiaro...
ciao 636
LF_636
Senza Benza
Ranking: 75
285673
285673
Inviato: 5 Apr 2006 18:28
un po' di regolazioni posso dartele io...cmq arancio e verde non vanno proprio a nozze..
cmq per andare in pista va bene tutto....
ah, ecco qua le regolazioni che conosco io...non le ho ancora provate di persona perchè preferisco prendere ancora un po' di confidenza prima di affrontare la pista con la mia 636...
comunque:
pressione pneumatici:ant.2,2/post2,4
precarico forcella:17 mm
compressione forcella:1 giro e 3/4 da tutto chiuso
estensione forcella:1 giro e 1/2 da tutto chiuso
precarico ammortizzatore:ruota di un giro in + le ghiere
compressione ammortizzatore:1/2 giro da tutto chiuso
estensione ammortizzatore:12 scatti da tutto chiuso
questo è quello che ti posso consigliare io avendo letto svariate possibilità di regolazione...
questa credo proprio che sia la migliore...
spero di essere stato d'aiuto...
ciaooooo
fofo
Senza Targa
Ranking: 26
286445
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Inviato: 6 Apr 2006 8:39
grazie fofo
proverò il setup che mi consigli, ma mi sembra un po' morbida davanti, sopratutto rispetto al posteriore.
comunque provo.
grazie ancora
lamps
LF_636
Senza Benza
Ranking: 75
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286683
Inviato: 6 Apr 2006 11:48
Info molto dettagliata e completa per il set-up, cmq in ogni caso effettua la prove ed ovviamente potrai affinare perfettamente le regolazioni fino ad ottenere il giusto equilibrio, il set-up cambia sempre da moto a moto pertanto è necessario agire secondo le esigenze personali.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Ranking: 3683
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Inviato: 17 Lug 2006 17:16
Ho resuscitato questo topic, per chidervi se c'è qualcun'altro disposto a fornire qualche consiglio sul setup da pista
LF_636, come t sei trovato con le regolazioni consigliate da fofo?
Questo sabato porterò la mia bimba per la prima volta in pista , e se qualcuno fosse così gentile da darmi qualche dritta....
Ho trovato un paio di assetti su varie riviste del settore, ma mi piacerebbe avere anche il vostro parere.
La moto... zx-6r '05 con forcella e mono originali!
Ciao e grazie
Snake86
MotoGp
Ranking: 1329
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