Faccio una premessa: 3300 euro sono troppi secondo il mio modestissimo e oponabile parere... 1700 euri fiventa interessante... bene detto questo cominciamo a parlare di lavori. Una volta portata a casa la moto io la smonterei tutta... motore, cambio imp. Elet. Tutta insomma e poi comincerei, manuali alla mano, verificare e controllarr misure e tolleranze. Cambierei tutto quello che non rientra comprese guarnizuoni fasce e bronzine con gommini e oring. L'impianto elet. Tutto fa disfare e tirate i fili nuovi di diametro maggiore. Revisionerei i carburatori in toto. Perchè?? perchè chi ha queste moto gli ha fatto il minimo sindacale pur sapendo, in cuor loro, che queste moto sono ferme da non meno di un anno...
Come olio motore io utilizzerei dal 15-50 al 20-50 mentre per cambio e cardano il90-140 con aggiunta di un additivo.