credo sia così..provabile che il 620 non necessitasse di contrappesi..

L'ergal è una lega di alluminio che si contraddistingue per un'ottima resistenza meccanica (la migliore fra tutte le leghe di alluminio convenzionali) ma maggiore suscettibilità agli agenti corrosivi, a causa della presenza dello zinco. Questa debolezza può essere corretta tramite l'aggiunta di piccole dosi di argento o zirconio.

Un tipo di ergal, detto "titanal", caratterizzato dalla presenza di titanio, zirconio e cromo (in percentuali dell'ordine dello 0,1%) raggiunge resistenza allo snervamento di circa 1 200 MPa (per contro, il titanio puro raggiunge appena i 500 MPa). L'ergal è disponibile in una gamma completa di viteria e il suo utilizzo è ampliamente diffuso nel settore aeronautico, nel settore motociclistico agonistico o amatoriale; oppure è utilizzato per pezzi di artiglieria che montano spolette contenenti materiale biologico.

i tratamenti chimici sull'alluminio come dicevi tu..si usano nel caso dell'anodizzazione per colorare il materiale..nel settore aeronautico si usa normalmente l'anodizzazione naturale arc 4015....mentre ed è quello che credo intendessi tu per trattamento chimico è la temparatura dell'alluminio..che non si usa per l'ergal ma per altri tipi di alluminio..cioè il 2024 o il 6061...sono normalmente seguiti da un codice T di durezza e flessibilità,più è alto il T più il materiale è duro ma di contro meno incline alla piegatura..un T1 si può piegare e formare,un T6 se si prova adargli forma piegandolo si spacca.ciao

disse un giorno wikipedia.....

L'ergal è una lega di alluminio che si contraddistingue per un'ottima resistenza meccanica (la migliore fra tutte le leghe di alluminio convenzionali) ma maggiore suscettibilità agli agenti corrosivi, a causa della presenza dello zinco. Questa debolezza può essere corretta tramite l'aggiunta di piccole dosi di argento o zirconio.

Un tipo di ergal, detto "titanal", caratterizzato dalla presenza di titanio, zirconio e cromo (in percentuali dell'ordine dello 0,1%) raggiunge resistenza allo snervamento di circa 1 200 MPa (per contro, il titanio puro raggiunge appena i 500 MPa). L'ergal è disponibile in una gamma completa di viteria e il suo utilizzo è ampliamente diffuso nel settore aeronautico, nel settore motociclistico agonistico o amatoriale; oppure è utilizzato per pezzi di artiglieria che montano spolette contenenti materiale biologico.

i tratamenti chimici sull'alluminio come dicevi tu..si usano nel caso dell'anodizzazione per colorare il materiale..nel settore aeronautico si usa normalmente l'anodizzazione naturale arc 4015....mentre ed è quello che credo intendessi tu per trattamento chimico è la temparatura dell'alluminio..che non si usa per l'ergal ma per altri tipi di alluminio..cioè il 2024 o il 6061...sono normalmente seguiti da un codice T di durezza e flessibilità,più è alto il T più il materiale è duro ma di contro meno incline alla piegatura..un T1 si può piegare e formare,un T6 se si prova adargli forma piegandolo si spacca.ciao

rieccomi..
giusto per mostrarvi i miei .. verniciati...
(mentre lo spingidisco è ergal vero, quindi come vedete è molto simile)

ciaooooo



..spero si veda...
Immagine: Link a pagina di Img253.imageshack.us

giuro che li avrei scambiati per ergal...ma l'hai fatto tu quel lavoro??

li ha fatto il carozzaio cme dicevo nei post precedenti con una nuova vernice che rende come l'ergal

io ho fatto solo i bilancieri , ma ho un paio di amici che hanno fatto varie parti della moto (anche in plastica) con risultati spettacolari.
..non parliamo dei cerchi oro ergal che sono stupendi.

eheh hai mai trasformato l'alluminio in ergal?
anche io ho lavorato nel settore areonautico!;D;D per 1 mese da stagista;D

li ha fatto il carozzaio cme dicevo nei post precedenti con una nuova vernice che rende come l'ergal

io ho fatto solo i bilancieri , ma ho un paio di amici che hanno fatto varie parti della moto (anche in plastica) con risultati spettacolari.
..non parliamo dei cerchi oro ergal che sono stupendi.

eheh comunque si prende l'alluminio e lo si butta in un bagno di agenti chimici che lo trasformano in ergal;D
infatti l'ergal è un trattamento superficiale di indurimento;D

mi aggrego per una domanda:
anche io devo mettere i contrappesi sul manubrio originale del 695,ho trovato su e-bay diversi contrappesi: