malossi ti dura una vita e in basso è un pò più pieno...stage 6 è più cattivo in alto e garantisce più allungo...top è buono in quanto puoi rettificarlo ed è monofascia...io personalmente andrei sullo stage 6 visto anche che costa meno...poi vedi tu

il malossi e come quello dell'orto solo che paghi il marchio, quindi prendo il 19 dell'orto, l'mhr è e tra i meglio dell'intermedio ma anche uno stage mi piace, marmitta devo ancora decidere

Il malossi é indistruttibile e ha una ripresa da paura!!!

A me in 10.000 km non ha fatto una piega....

finalmente credo di aver deciso la mia elam definitiva allora: top 2plus TS, top nardò,19 dell'orto, centralina top rossa con limitatore di velocità, pacco lamellare malossi, rapporti primari malossi, aria manuale polini, e a dicembre mettevo un albero rhq oppure top corsa standard

che ne dite??

2plus
nardo'
19 (black edition??)
top rossa (se vuoi puoi mettere la top gialla che è stata fatta per il 2plus e risparmi)
pacco lamellare malossi vl14
rapporti primari malossi (metti i 14/42)
albero Top
multivar (se ti va aggiungi il ventolino con 20€)
delta
correttore coppia (ci starebbe bene e con 65€ prendi il top che è ottimo)
e poi metti una red sponge o un filtro aperto?

metti almeno un 21

la trasmissione è gia completa,manca solo il corettore, il 19 non prendo il black edition, la too gialla non lo vista su castiglione e va meglio della top rossa? filtro aperto della stage

volevo anche tolgliere il motorino di avviamento e mettere il ventolino e la semipuleggia

la top rossa fa pena... prendi la tc unit (vale i soldi in più ) oppure la prendi usata.

ti consiglio di fare così:
2+ ts
nardò
top spalle piene
tc unit
19 (meglio 21)
over range
delta clutch
aspirazione stage
red sponge (meglio cono)
(niente rapporti e si dovrebbe alzare di gas)

albero che differenza ce di prestazioni stra l'rms e l'rhq?

intanto il prezzo che il malossi costa 4 volte l'rms, poi ovviamente è molto più affidabile l'rhq che viene montato anche con semitrofei e trofei, mentre l'rms sopra un intermedio non mi fiderei a metterlo. Il carenzi secondo me è un ottimo albero, molto superiore all'rms ma inferiore all'rhq, alcuni lo montano anche con semitrofeo e trofeo e mai avuti problemi. È quasi come l'rhq da quel che dicono

io ti consiglio:
Come marmitta prendi una bella pws che è mejo della nardò
poi il 19 prendi il dell'orto
e poi prendi una delta clutch
e l'albero vai di carenzi che su internet costa 67 euro ed è una bomba!!!

poi un'altra domanda il top 2plus TS è un intermedio giusto? e come prestazioni è migliore del malossi base?

ovvio il malossi base mi pare sugli 8 cv mentre il 2+ 14. 6 cv di differenza si sentono...

14 cv? wow alora va una scheggia, sicurmante prendero quello, con un 19 un carenzi la nardò e un filtro a cono

no vabbè... 14 con ela completa con minimo un 21, cono ecc ecc. come minimo credo sarai sui 13 cv comunque...